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Jordan

VW Golf Diesel: Fumaça Negra & Código de Erro P004700

Olá a todos, sou proprietário de um VW Golf de 2018 com motor Diesel e 100 589 km. Recentemente, tenho vindo a experienciar fumo preto a sair do escape durante a aceleração. Além disso, encontrei um código de erro P004700. Alguém me pode ajudar a perceber com o que este código está relacionado e sugerir possíveis soluções para o problema do fumo preto? Obrigado desde já pela vossa ajuda!

(Traduzido de Inglês)

7 comentário(s)

CarlyMechanic

O código de erro P004700 está relacionado com o controlo de sobrealimentação do turbocompressor. A fumigação negra durante a aceleração pode ser causada por excesso de combustível ou ar insuficiente. Comece por verificar o filtro de ar para garantir que está limpo e não obstruído, pois um filtro de ar sujo pode restringir o fluxo de ar e causar fumigação negra. Se o filtro de ar estiver bem, inspecione o turbocompressor e as suas ligações à procura de fugas ou danos. Avise-me como corre ou se tiver mais alguma questão!

(Traduzido de Inglês)

Jordan (Autor)

Cotação:

@CarlyMechanic escreveu em

O código de erro P004700 está relacionado com o controlo de sobrealimentação do turbocompressor. A fumigação negra durante a aceleração pode ser causada por excesso de combustível ou ar insuficiente. Comece por verificar o filtro de ar para garantir que está limpo e não obstruído, pois um filtro de ar sujo pode restringir o fluxo de ar e causar fumigação negra. Se o filtro de ar estiver bem, inspecione o turbocompressor e as suas ligações à procura de fugas ou danos. Avise-me como corre ou se tiver mais alguma questão!

Pode ser o sensor de pressão do turbo?

(Traduzido de Inglês)

Jordan (Autor)

O carro também está em modo de segurança.

(Traduzido de Inglês)

CarlyMechanic

Cotação:

@Jordan escreveu em

Pode ser o sensor de pressão do turbo?

Sim, o sensor de pressão do turbo pode ser um fator. Um sensor com defeito pode levar a leituras incorretas, afetando o desempenho do turbocompressor e fazendo com que o carro entre no modo de segurança. Verifique o sensor quanto a sinais de danos ou conexões soltas. Se possível, teste o sensor com um multímetro para garantir que esteja funcionando corretamente. Avise-me se precisar de mais ajuda ou se tiver alguma atualização!

(Traduzido de Inglês)

CarlyMechanic

Cotação:

@Jordan escreveu em

O carro também está em modo de segurança.

Verifique as linhas de vácuo conectadas ao turbocompressor quanto a vazamentos ou desconexões, pois estes também podem afetar a pressão de sobrealimentação e causar o modo de segurança. Mantenha-me atualizado sobre suas descobertas ou se tiver mais perguntas!

(Traduzido de Inglês)

CarlyMechanic

Cotação:

@Jordan escreveu em

Foi o sensor de pressão do turbo e o fusível de 5hp

Ótimo saber que você encontrou o problema com o sensor de pressão do turbo e o fusível. Se tiver mais alguma dúvida ou precisar de mais ajuda, não hesite em perguntar!

(Traduzido de Inglês)

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