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juliusmeier6

VW Jetta Hybrid Aviso ABS + Aviso de Travagem Insegura

A minha luz ABS começou a piscar e o controlo de tracção parece estar desligado no meu VW Jetta Hybrid de 2013 (82000 km). O velocímetro funciona bem, mas o carro sente-se inseguro ao travar. Poderá ser um mau funcionamento do sensor de velocidade? Alguém já teve problemas semelhantes com o seu Jetta e qual foi o custo da reparação na sua oficina? Estou à procura de informações antes de levá-lo a uma oficina, uma vez que a minha última experiência de reparação não foi boa.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O problema inicial envolve um VW Jetta Hybrid de 2013 com uma luz de ABS piscando e travagem insegura, potencialmente devido a um mau funcionamento do sensor de velocidade. O problema pode estar relacionado com uma unidade de controlo ABS defeituosa, uma vez que sintomas semelhantes foram resolvidos substituindo este componente e recalibrando o sistema. A solução recomendada é levar o veículo a ser verificado por um especialista certificado da VW para garantir um diagnóstico e reparação adequados, focando-se no sistema ABS para restaurar a funcionalidade de travagem segura.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

sebastiansteel79

No mês passado, liderei com sintomas semelhantes no meu VW Passat Hybrid de 2016. A luz do ABS acendeu-se no painel juntamente com avisos de controlo de tracção. A verificação de diagnóstico revelou uma unidade de controlo ABS defeituosa em vez de apenas um problema no sensor de velocidade. A unidade de controlo ABS é um componente de segurança crítico que gere tanto os sistemas de travagem antibloqueio como os sistemas de estabilidade. Quando falha, pode causar um comportamento de travagem imprevisível e desactivar funcionalidades de segurança importantes. A reparação envolveu a substituição de toda a unidade de controlo ABS e a recalibração do sistema. Esta foi definitivamente uma reparação séria que exigiu equipamento de diagnóstico especializado e programação. O carro esteve na oficina durante 2 dias, uma vez que a nova unidade precisava de codificação adequada para funcionar com outros sistemas do veículo. Considerando que os seus sintomas correspondem ao que eu experimentei, sensação de travagem instável e luzes de aviso, eu recomendaria que o fizesse verificar imediatamente. Um sistema ABS defeituoso afecta significativamente a segurança do veículo, especialmente em situações de travagem de emergência. A boa notícia é que, uma vez reparado, o sistema voltou a funcionar perfeitamente sem problemas recorrentes. Apenas certifique-se de utilizar uma oficina com experiência em sistemas híbridos VW e ferramentas de diagnóstico adequadas.

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juliusmeier6 (community.author)

Tive exatamente o mesmo problema quando a luz do ABS começou a piscar no meu Jetta. A avaria fez com que todo o painel se iluminasse como uma árvore de Natal. O custo da reparação foi significativo, pois foi necessário substituir o sensor do ABS e recalibrar o módulo de controlo da transmissão. Quanto acabou por pagar pela reparação completa? Notou outras avarias no odómetro ou outras luzes de aviso desde que o consertou?

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sebastiansteel79

Depois de visitar o mecânico, o custo da reparação ascendeu a 1000€ pela substituição da unidade de controlo defeituosa. O erro do sinal do velocímetro que desencadeou esses avisos do ABS foi completamente resolvido após a reparação. O odómetro e todas as outras leituras do painel de instrumentos funcionam sem problemas desde então. A entrada dos sensores de velocidade agora comunica corretamente com o módulo ABS, e não tenho visto nenhuma luz de aviso reaparecer nos últimos meses. O sistema de travagem volta a sentir-se sólido e previsível, o que é um enorme alívio, considerando as implicações de segurança de um ABS avariado. Ir a um especialista certificado da VW valeu a pena apesar do custo, pois diagnosticaram e resolveram corretamente a causa raiz em vez de apenas limpar os códigos de erro. O carro agora funciona exatamente como deveria, com todos os sistemas de segurança totalmente operacionais.

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juliusmeier6 (community.author)

Levei o meu Jetta ao mecânico na passada sexta-feira. O teste de diagnóstico mostrou problemas semelhantes aos que descreveu, entrada do sensor de velocidade defeituosa e problemas na unidade de controlo ABS. A ECM também apresentava alguns códigos de erro. A reparação total ficou em 1200 €, incluindo a substituição da unidade de controlo ABS, do sensor de velocidade e a calibração completa do sistema. O mecânico ficou com o carro durante 3 dias, pois precisou encomendar e programar as novas peças. Desde a reparação, a travagem voltou a ser sólida e todas as luzes de aviso desapareceram do painel de instrumentos. O odómetro e o velocímetro estão a funcionar perfeitamente. Estou satisfeito por ter escolhido uma oficina VW certificada, pois identificaram e resolveram o problema real em vez de apenas substituírem um sensor rapidamente, como o meu mecânico anterior sugeriu. Não surgiram outros problemas na semana passada. O carro comporta-se como novo, especialmente durante travagens fortes. Definitivamente valeu o investimento pela tranquilidade de ter sistemas de segurança a funcionar correctamente.

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