VW Scirocco AC Parado: De Funcionando Bem a Falha Total

Tive uma situação semelhante com um VW Golf GTI de 2014. Após diagnósticos completos do AC, a causa raiz foi um interruptor de pressão defeituoso que impedia a ativação de todo o sistema, incluindo o motor do ventilador. O interruptor de pressão serve como um recurso de segurança, desligando o sistema se a pressão do refrigerante estiver muito baixa ou muito alta. Um vazamento de refrigerante pode acionar isso, mas no meu caso o próprio interruptor estava defeituoso. O sistema não apresentou sinais de vazamento quando testado. O processo de reparo incluiu: Testar a funcionalidade do motor do ventilador, Verificar os níveis de refrigerante, Inspecionar as conexões elétricas, Substituir o interruptor de pressão defeituoso, Recalibrar a unidade de controlo de temperatura. Este foi um problema sério que exigiu equipamento especializado para um diagnóstico adequado. Sem o interruptor de pressão funcionando corretamente, o sistema de AC permanece completamente desativado como medida de proteção. O reparo precisa ser feito por um técnico qualificado com ferramentas de diagnóstico adequadas e certificação de manuseio de refrigerante. Vale a pena verificar os fusíveis primeiro, pois são a solução potencial mais simples. Mas, dado que os sintomas correspondem exatamente à minha experiência, testar o interruptor de pressão seria o próximo passo lógico.

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Obrigado por partilhar a sua experiência. Esta informação sobre o interruptor de pressão é mesmo útil, visto que o meu Scirocco apresenta sintomas semelhantes. Bom saber que pode não ser o motor do ventilador, o que seria muito mais caro de substituir. Lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar pela reparação completa? Também estou curioso para saber se a eficiência do seu AC se manteve consistente desde a reparação ou se notou algum ruído no AC ou outros problemas no sistema de refrigeração a surgir depois? Quero ter uma ideia dos custos antes de ir à oficina para manutenção do AC. Estou atualmente a ponderar as minhas opções entre a concessionária e especialistas independentes.

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Depois de levar o carro a um técnico certificado para verificação, descobriu-se que havia várias válvulas defeituosas no sistema de AC a causar problemas de pressão. O reparo total custou 1000 €, incluindo um diagnóstico completo do sistema, substituição de peças e recarga do refrigerante. A eficiência do AC tem sido perfeita desde o reparo, sem ruídos estranhos no AC ou problemas de arrefecimento. A reparação resolveu completamente todos os problemas. O sistema agora mantém um arrefecimento consistente e o interruptor de pressão funciona exatamente como deveria. Valeu a pena investir em manutenção adequada do AC em vez de tentar soluções rápidas. Com base na forma como tudo correu bem, eu definitivamente recomendaria que um profissional diagnosticasse o problema exato. Embora os sintomas possam parecer semelhantes, válvulas defeituosas podem imitar problemas no interruptor de pressão, razão pela qual testes adequados são cruciais para problemas no relé e componentes do AC.

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Segui o seu conselho e levei o carro para verificar. Encontrei um especialista em AC bem avaliado que conhecia bem os VWs. Boa ideia ter feito um diagnóstico de AC adequado, descobriu-se que o meu problema era mesmo o interruptor de pressão, tal como no seu GTI. A reparação total ficou em 680€, o que incluiu: Inspeção completa do sistema, Substituição do interruptor de pressão, Reposição de refrigerante, Teste do relé de AC e do motor do ventilador O sistema de refrigeração está agora a funcionar perfeitamente, muito melhor do que esperava. A eficiência do AC até melhorou em comparação com antes da avaria. Sem ruídos estranhos ou problemas desde a reparação. Estou mesmo contente por ter perguntado aqui primeiro em vez de ir diretamente ao concessionário. Poupei bastante e obtive um trabalho de qualidade. O especialista até me mostrou o interruptor antigo e explicou exatamente o que tinha avariado. Experiência muito melhor do que as minhas tentativas anteriores de reparação.

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