VW Scirocco Problemas Elétricos: Falhas de Velocidade e Sinal

Tive o mesmo problema no meu VW Golf GTI de 2012. A avaria da luz de sinalização revelou-se ser mais do que apenas uma substituição de lente ou lâmpada partida. O diagnóstico mostrou códigos de erro semelhantes, e inicialmente, os mecânicos também sugeriram a substituição do conjunto de luzes indicadoras. O problema real era um conector do chicote de fiação danificado atrás do pára-choques dianteiro. O isolamento do cabo tinha-se desgastado, causando falhas elétricas intermitentes que afetavam tanto o velocímetro como o sistema de iluminação. Estes sintomas são comuns nesta plataforma VW, especialmente quando a água penetra na ligação comprometida. A reparação exigiu o acesso à fiação principal, a substituição do conector corroído e a vedação da caixa. Esta foi uma reparação moderada que demorou cerca de 3 horas de trabalho. Vale a pena notar que soluções temporárias como a substituição apenas da lâmpada ou do conjunto da luz de mudança de direção não resolveriam a causa raiz. Este problema elétrico deve ser resolvido rapidamente, pois pode afetar outros sistemas ao longo do tempo. A mensagem de erro do velocímetro está frequentemente ligada ao mesmo problema de fiação, não necessariamente a um problema separado. A reparação restaurou todas as funções de iluminação automóvel e eliminou permanentemente os erros do painel de instrumentos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do chicote de fiação. Eu estava mesmo a pensar em arranjar isto no meu Scirocco em breve. Parece que posso ter um problema semelhante, uma vez que o meu relé intermitente continua a avariar e os erros do velocímetro correspondem exatamente à sua descrição. Conseguiu acompanhar os custos de reparação? Isso ajudaria-me a orçamentar a reparação. Também estou curioso para saber se algum outro problema elétrico surgiu desde que a reparação foi feita? Por vezes, estes problemas nos indicadores de mudança de direção podem ser sinais de alerta precoce de outros problemas.

(Traduzido de Inglês)

Boas notícias, acabei de ter o reparo concluído na semana passada no meu Golf GTI e todos os problemas elétricos estão agora resolvidos. Os problemas com a luz indicadora de mudança de direção e os erros no velocímetro desapareceram completamente após a reparação da ligação do cabo com defeito. O meu mecânico descobriu que era, de facto, um conector danificado que estava a causar a avaria elétrica, semelhante ao que descreveu com o seu Scirocco. O custo total da reparação foi de 95€, incluindo o diagnóstico da localização exata do problema na cablagem e a substituição da ligação defeituosa. Isto foi, na realidade, menos dispendioso do que substituir inicialmente todo o conjunto da luz indicadora, o que algumas oficinas poderiam sugerir como primeira solução. Desde a reparação, todos os componentes elétricos têm funcionado perfeitamente, sem mais falhas intermitentes na luz indicadora ou erros no painel de instrumentos. O sistema de iluminação automóvel funciona agora perfeitamente. Com base na minha experiência, é crucial tratar estes problemas elétricos prontamente para evitar o desenvolvimento de problemas mais extensos. A minha única recomendação seria garantir que o seu mecânico verifique cuidadosamente todas as ligações próximas durante a reparação, pois a exposição à água pode afetar vários pontos do chicote de fiação.

(Traduzido de Inglês)

Finalmente consegui resolver o meu Sharan na semana passada. Depois de ler sobre a sua experiência, encontrei um electricista automóvel recomendado que realmente sabia o que estava a fazer. O relé pisca-pisca era de facto o principal culpado, juntamente com alguns fios corroídos perto do conjunto do indicador de mudança de direção. O custo total da reparação foi de 320€, incluindo: Diagnóstico eléctrico completo, Nova unidade de relé pisca-pisca, Reparação da fiação da luz de sinalização, Custos de mão-de-obra. Todo o trabalho demorou cerca de 3 horas. Os códigos de falha eléctrica desapareceram e todos os indicadores funcionam perfeitamente. Já não existem avisos no painel de instrumentos ou problemas intermitentes com a luz de sinalização. Estou mesmo aliviado por ter resolvido isto correctamente depois da minha experiência frustrante com o mecânico anterior. Para quem enfrenta problemas semelhantes, obter primeiro um diagnóstico eléctrico adequado poupa definitivamente dinheiro a longo prazo. Tenho a certeza que não me limitaria a substituir lâmpadas como a primeira oficina sugeriu.

(Traduzido de Inglês)