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jan_neumann32

VW Sharan - Problemas de Transmissão + Ligação com o Líquido de Arrefecimento Revelados

Recentemente, minha VW Sharan (diesel de 2001, 146677 km) começou a apresentar problemas de transmissão. A caixa de velocidades está engatando bruscamente com ruídos de rangido, e as luzes de transmissão e de verificação do motor estão acesas. O carro entrou no modo de transmissão de emergência. Suspeito de problemas com o sistema de refrigerante do radiador ou do refrigerador de óleo, pois meu mecânico mencionou problemas de pressão da última vez. Alguém já experimentou sintomas semelhantes? Estou procurando conselhos antes de voltar a uma oficina, pois minha última experiência de reparo não foi boa. O que devo verificar primeiro e quais custos de reparo devo esperar?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O VW Sharan está a apresentar problemas de transmissão, incluindo mudanças de marcha bruscas, ruídos de rangido e luzes de aviso, potencialmente ligados a problemas com o líquido de refrigeração do radiador ou sistema de arrefecimento do óleo. Um caso semelhante com um VW Touran revelou que um arrefecedor de óleo avariado causou contaminação cruzada entre o sistema de refrigeração e o fluido de transmissão, levando a mudanças de marcha erráticas e à ativação do modo de proteção da transmissão. As soluções sugeridas incluem verificar o fluido de transmissão, monitorizar os níveis de líquido de refrigeração e inspecionar o arrefecedor de óleo e o sensor de pressão. Recomenda-se atenção imediata por parte de um especialista em transmissões para evitar danos maiores.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

simon_thunder4

Tive o mesmo problema num VW Touran 2004 diesel. Os sintomas coincidem exatamente com o que aconteceu: mudanças de marcha bruscas, rangidos, luzes de aviso e ativação do modo de proteção. A causa principal foi uma falha no radiador de óleo, causando contaminação cruzada entre o sistema de refrigeração e o fluido de transmissão. Isso ativou o modo de proteção da transmissão. Quando o radiador de óleo falha, permite que o líquido de arrefecimento do motor se misture com o fluido de transmissão, levando a mudanças de marcha erráticas e potenciais danos à transmissão. Verificações importantes a realizar: Verifique a cor e o nível do fluido de transmissão, verifique se há perda ou contaminação de líquido de arrefecimento, monitore a temperatura do motor e da transmissão, teste a pressão do radiador de óleo. Isso requer equipamento de diagnóstico especializado para uma avaliação adequada. O reparo envolve a substituição do conjunto do radiador de óleo e a troca completa de fluido para ambos os sistemas. Se detetado precocemente, os danos à transmissão podem ser evitados. Este é considerado um problema sério que deve ser resolvido imediatamente para evitar falha permanente da transmissão. O reparo precisa ser feito por um especialista em transmissão com equipamento de teste de manômetro adequado e capacidade de lavagem do sistema. Com base nos sintomas descritos, recomendo fortemente que o sistema de refrigeração e o radiador de óleo sejam inspecionados antes de continuar a conduzir o veículo. Superaquecimento do carro e falha da transmissão geralmente seguem se não forem tratados.

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jan_neumann32 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Os sintomas que descreveu com o seu Touran coincidem perfeitamente com o que aconteceu ao meu Sharan. Um sensor de pressão defeituoso no meu refrigerador de óleo também causou problemas de transmissão semelhantes no ano passado. Acabei por levar o sistema de refrigeração a inspecionar e substituí o refrigerador de óleo juntamente com uma lavagem completa do fluido. A oficina de reparação de radiadores também encontrou uma pequena fuga de líquido de refrigeração que consertaram enquanto faziam o trabalho. Apenas por curiosidade, lembra-se aproximadamente quanto pagou pela reparação completa? Além disso, tudo tem funcionado corretamente desde a reparação ou notou outros problemas a surgir?

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simon_thunder4

Obrigado pela atualização. Depois dos meus problemas anteriores com o refrigerador de óleo, resolvi o problema do sensor de pressão no mês passado. O problema foi rastreado até uma conexão com defeito no sistema de monitoramento da pressão do óleo do radiador. O reparo foi simples, apenas 95 € para substituir o conector de fiação. Desde o reparo do sensor de pressão, a transmissão tem mudado suavemente sem luzes de aviso ou ativações do modo de emergência. Os testes de detecção de vazamentos mostraram que o sistema de refrigeração está mantendo a pressão correta agora. Foi muito mais barato do que eu inicialmente temia, especialmente em comparação com os danos potenciais à transmissão se deixado sem reparo. A chave foi detectar o mau funcionamento do sensor de pressão precocemente antes que pudesse causar problemas mais graves no sistema de refrigeração ou na transmissão. Certifique-se de continuar monitorando os níveis de refrigerante e o desempenho da transmissão mesmo após os reparos. Um manômetro e um sistema de refrigeração funcionando corretamente são críticos para evitar problemas futuros na transmissão.

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jan_neumann32 (community.author)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. Só queria partilhar como correu a minha reparação, caso outros enfrentem problemas semelhantes. Levei-o a um especialista em transmissões que realizou testes de deteção de fugas. Descobriram que o refrigerador de óleo estava a falhar e a causar contaminação do fluido de transmissão. A cablagem do sensor de pressão também precisava de ser substituída. A fatura total ascendeu a 650 €, incluindo: Novo conjunto refrigerador de óleo, Lavagem completa do fluido, Substituição do sensor de pressão, Inspeção do sistema de refrigeração do radiador. Tenho conduzido durante 2 semanas e a transmissão muda perfeitamente. Sem mais rangidos ou luzes de aviso. A oficina de reparação de radiadores fez um excelente trabalho em comparação com o meu mecânico anterior. Vale definitivamente a pena fazer a reparação corretamente por especialistas com o equipamento de diagnóstico certo. Detetarem estes problemas do sistema de refrigeração precocemente poupou-me de danos graves na transmissão.

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