VW Suran a bloquear: Sinais de alerta e soluções para o sistema de combustível

Tive um problema semelhante com meu VW Golf TSI 2015. Os sintomas coincidiam exatamente, parando no ralenti e avisos de avaria do motor. Inicialmente, suspeitou-se de contaminação de combustível devido a sintomas semelhantes, mas acabou por ser uma ligação defeituosa do sensor de posição do acelerador. A reparação exigiu a limpeza dos pinos do conector e a substituição de um chicote de fiação danificado que se liga ao corpo do acelerador. Houve pancadas no motor porque a ECU estava a receber leituras incorretas da mistura ar-combustível devido à má ligação. Aconselharia fortemente contra o uso de aditivos de combustível até ao diagnóstico adequado. Combustível errado ou problemas no sistema de combustível tendem a apresentar sintomas diferentes, geralmente aceleração irregular ou falhas de ignição em todas as faixas de RPM, não apenas no ralenti. A reparação foi significativa, uma vez que o acesso ao chicote exigiu a remoção de vários componentes. Uma oficina certificada necessitou de ferramentas de diagnóstico especializadas para redefinir corretamente o sensor de posição do acelerador após a reparação. Este problema é comum em vários modelos VW dessa geração. É melhor levá-lo a verificar numa oficina com equipamento de diagnóstico específico da VW, em vez de tentar soluções temporárias que possam mascarar o problema real.

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por partilhar essa experiência com o problema do sensor de posição do acelerador. Essa solução realmente resolveu os meus problemas com o motor. Importaria partilhar quanto custou a reparação? Sei que as peças e a mão de obra variam de local para local, mas ajudaria a ter uma ideia aproximada. Apenas estou a questionar se teve alguma alteração no consumo de combustível ou outros problemas desde que o reparou? O meu VW tem estado a funcionar suavemente depois de reparar essa ligação da instalação elétrica, mas gosto de estar à frente de potenciais problemas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento. Depois de reparar a ligação do sensor de posição do acelerador, a minha economia de combustível melhorou notavelmente. A reparação total ficou em 95€, incluindo a reparação da ligação do cabo e a limpeza completa do componente. O mecânico também confirmou a minha suspeita inicial de que a composição incorreta do combustível desempenhava um papel. Depois de a cablagem ter sido reparada e o sistema corretamente reinicializado, a câmara de combustão começou a funcionar como previsto. Não surgiram problemas nos meses que se seguiram à reparação. No entanto, a manutenção regular do filtro de combustível continua a ser importante. Um sistema de combustível limpo, combinado com leituras corretas do sensor, ajudará a evitar o desenvolvimento de problemas semelhantes. O motor funciona agora muito mais suavemente, especialmente ao ralenti, e a luz de aviso do motor permaneceu apagada de forma consistente. Se o seu VW está a funcionar bem após a reparação, basta utilizar combustível de qualidade e respeitar os planos de manutenção de rotina. Estes problemas com o sensor de posição do acelerador raramente regressam uma vez que são devidamente resolvidos.

(Traduzido de Inglês)

Finalmente consegui arranjar o meu VW depois de lidar com aqueles problemas irritantes de paragem. Encontrei um mecânico VW certificado que realmente sabia do que estava a falar. A primeira coisa que notaram foi que o chicote de fiação do sensor de posição do acelerador estava danificado, causando todos aqueles problemas de ralenti. A reparação demorou cerca de 3 horas no total. Eles tiveram de remover várias peças para aceder ao chicote, limpar todos os pinos do conector e instalar um novo conjunto de fiação. O equipamento de diagnóstico especializado que utilizaram para redefinir tudo fez uma enorme diferença. O custo total foi de 280€, mas honestamente valeu cada cêntimo. O carro funciona perfeitamente agora, sem mais paragens, a luz de aviso do motor permanece desligada e até parece ter um consumo de combustível melhor. Estou mesmo contente por ter deixado de experimentar aditivos de combustível e ter ido diretamente para um diagnóstico adequado. Se alguém mais tiver problemas semelhantes, deve levá-lo a verificar por alguém com as ferramentas de diagnóstico certas. Estes problemas de sensor podem ser complicados, mas uma vez reparados corretamente, permanecem reparados.

(Traduzido de Inglês)