VW Taigo Vidros Elétricos Avariados: Alerta do Regulador Revelado

Tive um problema semelhante com meu VW T-Roc TSI 2018. Após substituir a bateria, o sistema de vidros elétricos precisou de recalibração. Os comandos dos vidros pararam de responder e mostraram erros no diagnóstico, tal como no seu caso. A maioria dos modelos VW requer um procedimento de reinicialização dos vidros após a desconexão ou substituição da bateria. Esta é uma função de segurança integrada na eletrónica do carro. A solução envolveu uma sequência específica: Ligue a ignição para a posição ON, Prima e segure o interruptor do vidro até que esteja totalmente aberto, Solte o interruptor, depois puxe para cima e segure durante 5 segundos, Repita para cada vidro. Se o procedimento de reinicialização não resolver o problema, pode haver problemas com o motor ou regulador do vidro. Quando as ferramentas de diagnóstico mostram erros no regulador do vidro, muitas vezes apontam para problemas de ligação elétrica ou para um motor do vidro avariado. No meu caso, a corrosão nos conectores elétricos estava a causar o funcionamento intermitente dos vidros. O mecânico limpou as ligações e efetuou o procedimento de reinicialização. Isto resolveu o problema sem necessidade de substituir o motor do vidro. Sugiro que um técnico qualificado inspecione as ligações elétricas antes de assumir que é necessário substituir o motor do vidro. Estes sintomas nem sempre indicam problemas mecânicos graves.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o T-Roc. Tive um problema semelhante com o motor do vidro na minha Taigo no inverno passado. Depois de tentar o procedimento de reposição que mencionou, acabei por precisar de substituir completamente o motor do vidro do lado do condutor. Foi necessário remover o painel da porta para aceder aos componentes defeituosos. A solução da ligação elétrica continuou a funcionar bem para si? Apenas estou curioso sobre o custo final da sua reparação e se surgiram outros problemas com os interruptores dos vidros desde então? É sempre útil saber o que esperar a longo prazo com estes problemas de eletrónica automóvel.

(Traduzido de Inglês)

Tenho todo o gosto em dar uma atualização sobre a situação da janela do meu T-Roc. A reparação da ligação elétrica funcionou muito bem inicialmente, mas alguns meses depois o sistema de vidros elétricos começou a dar problemas novamente. A inicialização do regulador da janela continuava a falhar, por isso levei-o de volta a um mecânico certificado da VW. Verificou-se que a causa principal era, na realidade, uma bateria fraca do veículo que causava quedas de tensão, o que interferia com o módulo de controlo da janela. Depois de substituir a bateria por 290 € e fazer outra calibração, todas as janelas funcionam perfeitamente há mais de um ano. Desta vez, não foi necessário remover o painel da porta. O mecânico explicou que os sistemas modernos de vidros de automóveis são bastante sensíveis à saúde do sistema elétrico. Quando a bateria começa a falhar, os reguladores das janelas são muitas vezes dos primeiros componentes a apresentar comportamentos estranhos. A limpeza inicial da ligação estava apenas a mascarar o problema real. Olhando para trás, gostaria de ter verificado primeiro a bateria antes de explorar outras soluções. Poderia ter poupado algum tempo com a resolução de problemas da janela. Pelo menos o custo final da reparação foi inferior ao da substituição completa do motor da janela, como no seu caso.

(Traduzido de Inglês)

Queria dar uma atualização final sobre a situação da janela do meu Taigo. Depois de ver as vossas respostas, levei-o a um mecânico certificado que fez um diagnóstico completo. O regulador da janela estava completamente avariado e precisava de ser substituído. A reparação total custou 450€, incluindo mão de obra. O mecânico mostrou-me a unidade antiga, o motor tinha-se agarrado devido ao que parecia ser danos causados pela água. Eles tiveram de remover todo o painel da porta para aceder ao conjunto do vidro elétrico. Embora não seja barato, pelo menos a reparação foi simples e o novo motor do vidro funciona perfeitamente agora. Boa ideia sobre verificar também a bateria. Eles testaram a minha durante a reparação e confirmaram que ainda estava forte, por isso não foi o culpado no meu caso. O carro tem estado a funcionar muito bem desde a reparação, sem mais problemas com o interruptor do vidro. Agradeço muito o conselho, ajudou-me a saber o que esperar ao ir à oficina de reparação desta vez.

(Traduzido de Inglês)