VW Taos Perda de sinal de GPS, é necessário reparar a antena comum

Experimentei problemas semelhantes com o GPS do carro no meu VW Tiguan 2020. O sistema de GPS do veículo perdeu completamente a conexão com o satélite e exibiu códigos de erro, correspondendo aos seus sintomas. A causa raiz foi uma antena GPS defeituosa, que exigiu diagnóstico profissional em um centro de serviço autorizado. O reparo da antena envolveu a substituição do módulo GPS completo montado no teto, uma vez que essas unidades não são reparáveis individualmente. Embora não seja uma preocupação crítica de segurança, um sistema de navegação de carro com defeito pode ser problemático para o uso diário. O processo de reparo foi simples, mas exigiu equipamentos de diagnóstico especializados para calibrar corretamente a nova antena ao sistema de navegação do carro. Indicadores importantes de que era a antena: Sem sinal de GPS, independentemente da localização; Mensagens de erro do sistema; Tela de navegação mostrando nenhuma conexão com o satélite; Outras funções sem fio funcionando normalmente. Normalmente, esta não é uma solução faça você mesmo, pois requer ferramentas de diagnóstico e calibração adequadas. Com base nos sintomas que você descreve, seu Taos provavelmente tem o mesmo problema no módulo da antena que o meu Tiguan tinha. Recomendo que o leve a um centro de serviço certificado para confirmar o diagnóstico.

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Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do módulo GPS. Os sintomas que descreveu correspondem exatamente ao que estou a ver com o meu Taos. A interferência constante do sinal e a falta de ligação a satélites são realmente frustrantes. Vou agendar uma visita ao concessionário com base no seu feedback sobre a substituição da antena do tejadilho. Importa partilhar quanto custou a reparação no seu caso? Também estou curioso para saber se teve mais algum problema com o sistema de navegação do carro desde a reparação?

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Obrigado por perguntar sobre os custos de acompanhamento. Mandei reparar a antena GPS no mês passado e o total ficou em 200 € para a reparação completa, incluindo peças e mão de obra. O especialista em eletrónica automóvel confirmou que se tratava de facto de uma unidade de antena GPS defeituosa, exatamente como suspeitava. O sistema GPS do veículo tem funcionado impecavelmente desde a reparação. A ligação por satélite é agora estável e fiável, sem mais quedas de sinal ou mensagens de erro. A precisão da navegação é mesmo melhor do que antes de os problemas começarem. Uma coisa que vale a pena mencionar é que a oficina precisou de efetuar uma calibração completa do sistema após instalar o novo módulo da antena GPS. Este passo extra garantiu a integração adequada com os componentes de navegação existentes do carro. Para quem estiver a experimentar sintomas semelhantes, o investimento valeu definitivamente a pena. Ter um sistema de navegação totalmente funcional faz mesmo a diferença na condução diária, e a reparação tem-se mostrado permanente até agora.

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Levei meu Taos à concessionária VW esta manhã depois de ver seus comentários. Eles confirmaram que era definitivamente o mesmo problema na antena GPS que você mencionou. O técnico de serviço mostrou-me onde o módulo GPS estava danificado, causando todos os problemas de interferência de sinal. O custo do reparo foi semelhante, cerca de 190€ em peças e mão de obra. Eles tinham a antena de substituição em estoque e concluíram tudo em cerca de 2 horas. A conexão de satélite agora está perfeita e o sistema de navegação está funcionando como novo. Agradeço muito a orientação, poupou-me tempo na resolução de problemas e deu-me confiança para consertá-lo na concessionária em vez de tentar outras soluções primeiro. O GPS do carro voltou ao normal e não há mais mensagens de erro sobre sinais perdidos.

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