Carly Community
ralf_hartmann1
VW Tiguan Rádio Inativo: Solução para Problemas de Sinal e Áudio
(Traduzido de Inglês)
8 comentário(s)
ralf_hartmann1 (Autor)
A última revisão foi aos 88000 km, há cerca de 2 meses. Os problemas parecem muito semelhantes aos que você experimentou. O problema começou gradualmente ao longo de aproximadamente uma semana, com a interferência de rádio piorando progressivamente até que o áudio foi completamente cortado. Todas as fontes de áudio são afetadas, mesmo quando se usam conexões Bluetooth ou USB. O indicador de sinal fraco permanece ligado constantemente. Nenhum outro problema elétrico foi observado e nenhum trabalho recente foi feito no carro. A força do sinal parece fraca mesmo em áreas onde eu costumava ter recepção perfeita. A oficina orçou 390€ para uma substituição completa da antena, o que parece elevado em comparação com o que você pagou. Antes de prosseguir com um reparo tão caro, valerá a pena tentar testar as conexões de terra ou verificar a caixa de fusíveis? Também estou a pensar se um amplificador de antena aftermarket poderia ser uma solução mais barata do que substituir todo o conjunto.
(Traduzido de Inglês)
reinhardmiller1
Obrigado pelos detalhes adicionais. Os sintomas coincidem exatamente com o que aconteceu com o meu Golf, especialmente a deterioração gradual da qualidade do som antes da falha total. Como todas as fontes de áudio são afetadas, incluindo Bluetooth e USB, testar as conexões de terra da antena provavelmente não ajudará neste caso. Embora verificar os fusíveis seja sempre um bom primeiro passo, a falha abrangente em todas as fontes de áudio aponta para um problema mais profundo com o sistema de amplificador. Inicialmente, também considerei um amplificador de antena, mas os nossos modelos VW usam um sistema de amplificador integrado, e os amplificadores pós-mercado muitas vezes criam mais problemas de interferência de rádio do que resolvem. O orçamento de 390€ parece um pouco elevado em comparação com a minha reparação, mas os preços das peças aumentaram significativamente ultimamente. O conjunto de antena para os Tiguans mais recentes também inclui componentes mais complexos do que a versão Golf. Com base na minha experiência, eu sugiro: 1. Obter um segundo orçamento de outra oficina 2. Confirmar que o orçamento inclui a programação do novo módulo de antena 3. Pedir que verifiquem o chicote de fiação durante a reparação. Evite as soluções pós-mercado, com eletrônicos de veículos tão complexos, as peças OEM tendem a ser a solução mais fiável. O sistema de antena integrado nestes VWs é bastante sofisticado e tentar alternativas mais baratas geralmente leva a gastar mais a longo prazo.
(Traduzido de Inglês)
ralf_hartmann1 (Autor)
Obrigado a todos pelos conselhos, foi realmente útil ouvir sobre experiências semelhantes. Depois de obter esses detalhes sobre sistemas integrados e potenciais problemas de compatibilidade, vou pular a rota do amplificador de antena aftermarket. Segui a sugestão e obtive um segundo orçamento, encontrei outra oficina que fará a substituição completa do conjunto da antena por 340 €, incluindo a programação. Isso é 50 € a menos do que o primeiro orçamento e mais alinhado com o que outros pagaram. Eles também concordaram em inspecionar o chicote de fiação completo durante a instalação. Seguindo com o reparo na próxima semana. Atualizarei se isso resolver os problemas de sinal fraco e a falha de áudio completa. A interferência de rádio tornou-se insuportável, por isso, mesmo que não seja barato, obter o reparo OEM adequado parece ser a melhor solução a longo prazo. Isso tem sido realmente útil, exatamente o tipo de experiência de reparo do mundo real que esperava aprender. Obrigado novamente por me ajudar a evitar desperdiçar dinheiro em reparos parciais que provavelmente não teriam resolvido o problema subjacente.
(Traduzido de Inglês)
DSL06
Olá, Outro problema multimédia: O meu Tiguan de 2016 (R-Line, TDI 150 CV, DSG7, 4motion) apresenta uma avaria intermitente que faz com que o ecrã (na posição GPS) comece a mudar aleatoriamente, como se estivesse sob o efeito de comandos tácteis. O sistema fica incontrolável, o que não impede que as outras funções funcionem normalmente (rádio, detetores de proximidade, etc.). Também constatei que a hora já não era apresentada corretamente no mesmo ecrã (0:00). A avaria parece estar localizada ao nível do "conjunto multimédia", mas será um problema do ecrã tátil (substituível?) ou outro? Obrigado pela sua ajuda. DS
(Traduzido de Francês)
DSL06
Olá, Outro problema multimédia: O meu Tiguan de 2016 (R-Line, TDI 150 CV, DSG7, 4motion) apresenta uma avaria intermitente que faz com que o ecrã (na posição GPS) comece a mudar aleatoriamente, como se estivesse sob o efeito de comandos tácteis. O sistema torna-se incontrolável, o que não impede que as outras funções funcionem normalmente (rádio, detetores de proximidade, etc.). Também constatei que a hora já não era exibida corretamente no mesmo ecrã (0:00). A avaria parece estar localizada ao nível do "conjunto multimédia", mas será um problema de ecrã tátil (substituível?) ou outro? Obrigado pela sua ajuda. DS
(Traduzido de Francês)
CarlyMechanic
Cotação:
@DSL06 escreveu em
Olá, Outro problema multimédia: O meu Tiguan de 2016 (R-Line, TDI 150 CV, DSG7, 4motion) apresenta uma avaria intermitente que faz com que o ecrã (na posição GPS) comece a mudar aleatoriamente, como se estivesse sob o efeito de comandos tácteis. O sistema fica incontrolável, o que não impede que as outras funções funcionem normalmente (rádio, detetores de proximidade, etc.). Também constatei que a hora já não era apresentada corretamente no mesmo ecrã (0:00). A avaria parece estar localizada ao nível do "conjunto multimédia", mas será um problema do ecrã tátil (substituível?) ou outro? Obrigado pela sua ajuda. DS
Tente efetuar uma reinicialização suave do sistema multimédia mantendo premido o botão de energia durante cerca de 10 segundos até o sistema reiniciar. Isto pode por vezes resolver problemas de software que causam comportamento errático do ecrã tátil. Se o problema persistir, poderá ser um problema de hardware no próprio ecrã tátil ou um problema de software que requer uma atualização. Se a reinicialização não ajudar, considere levar o sistema a um profissional para determinar se o ecrã tátil precisa de ser substituído ou se existe um problema mais profundo. Avise-me como correu ou se tiver mais perguntas!
(Traduzido de Inglês)
CarlyMechanic
Cotação:
@DSL06 escreveu em
Olá, Outro problema multimédia: O meu Tiguan de 2016 (R-Line, TDI 150 CV, DSG7, 4motion) apresenta uma avaria intermitente que faz com que o ecrã (na posição GPS) comece a mudar aleatoriamente, como se estivesse sob o efeito de comandos tácteis. O sistema torna-se incontrolável, o que não impede que as outras funções funcionem normalmente (rádio, detetores de proximidade, etc.). Também constatei que a hora já não era exibida corretamente no mesmo ecrã (0:00). A avaria parece estar localizada ao nível do "conjunto multimédia", mas será um problema de ecrã tátil (substituível?) ou outro? Obrigado pela sua ajuda. DS
Tente efetuar uma reinicialização suave do sistema multimédia mantendo premido o botão de energia durante cerca de 10 segundos até o sistema reiniciar. Isto pode, por vezes, resolver problemas de software que causam um comportamento errático do ecrã tátil. Se o problema persistir, poderá ser um problema de hardware no próprio ecrã tátil ou um problema de software que requer uma atualização. Se a reinicialização não ajudar, considere pedir a um profissional que inspecione o sistema para determinar se o ecrã tátil precisa de ser substituído ou se existe um problema mais profundo. Avise-me como correu ou se tiver mais perguntas!
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
reinhardmiller1
Tive quase o mesmo problema com o meu VW Golf de 2014 no ano passado. O rádio do carro começou a apresentar problemas, mostrando má receção e eventualmente nenhuma saída de áudio, apesar do ecrã funcionar bem. O ruído estático era insuportável quando havia algum som. Depois de tentar a resolução de problemas básica, como verificar as ligações e os fusíveis, levei-o à minha oficina habitual. O seu diagnóstico mostrou que o amplificador da antena tinha falhado, causando problemas no sinal FM. Foi necessária a substituição de toda a unidade da antena, uma vez que o amplificador estava integrado. A reparação demorou cerca de 2 horas e custou 255 €, incluindo peças e mão de obra. Desde então, a receção de rádio tem sido cristalina, sem interferências de rádio ou problemas de ligação. Antes de sugerir soluções específicas para o seu Tiguan, poderia partilhar: O problema começou repentinamente ou gradualmente? Todas as fontes de áudio são afetadas (FM, USB, Bluetooth)? A eletrónica do veículo apresenta algum outro comportamento invulgar? Teve algum trabalho recente feito no tejadilho ou no sistema elétrico? Com esta informação, podemos determinar melhor se o seu problema corresponde ao que experimentei com o meu Golf e recomendar a solução mais adequada.
(Traduzido de Inglês)