VW Tiguan Rádio Inativo: Solução para Problemas de Sinal e Áudio

Tive quase o mesmo problema com o meu VW Golf de 2014 no ano passado. O rádio do carro começou a apresentar problemas, mostrando má receção e eventualmente nenhuma saída de áudio, apesar do ecrã funcionar bem. O ruído estático era insuportável quando havia algum som. Depois de tentar a resolução de problemas básica, como verificar as ligações e os fusíveis, levei-o à minha oficina habitual. O seu diagnóstico mostrou que o amplificador da antena tinha falhado, causando problemas no sinal FM. Foi necessária a substituição de toda a unidade da antena, uma vez que o amplificador estava integrado. A reparação demorou cerca de 2 horas e custou 255 €, incluindo peças e mão de obra. Desde então, a receção de rádio tem sido cristalina, sem interferências de rádio ou problemas de ligação. Antes de sugerir soluções específicas para o seu Tiguan, poderia partilhar: O problema começou repentinamente ou gradualmente? Todas as fontes de áudio são afetadas (FM, USB, Bluetooth)? A eletrónica do veículo apresenta algum outro comportamento invulgar? Teve algum trabalho recente feito no tejadilho ou no sistema elétrico? Com esta informação, podemos determinar melhor se o seu problema corresponde ao que experimentei com o meu Golf e recomendar a solução mais adequada.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi aos 88000 km, há cerca de 2 meses. Os problemas parecem muito semelhantes aos que você experimentou. O problema começou gradualmente ao longo de aproximadamente uma semana, com a interferência de rádio piorando progressivamente até que o áudio foi completamente cortado. Todas as fontes de áudio são afetadas, mesmo quando se usam conexões Bluetooth ou USB. O indicador de sinal fraco permanece ligado constantemente. Nenhum outro problema elétrico foi observado e nenhum trabalho recente foi feito no carro. A força do sinal parece fraca mesmo em áreas onde eu costumava ter recepção perfeita. A oficina orçou 390€ para uma substituição completa da antena, o que parece elevado em comparação com o que você pagou. Antes de prosseguir com um reparo tão caro, valerá a pena tentar testar as conexões de terra ou verificar a caixa de fusíveis? Também estou a pensar se um amplificador de antena aftermarket poderia ser uma solução mais barata do que substituir todo o conjunto.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos detalhes adicionais. Os sintomas coincidem exatamente com o que aconteceu com o meu Golf, especialmente a deterioração gradual da qualidade do som antes da falha total. Como todas as fontes de áudio são afetadas, incluindo Bluetooth e USB, testar as conexões de terra da antena provavelmente não ajudará neste caso. Embora verificar os fusíveis seja sempre um bom primeiro passo, a falha abrangente em todas as fontes de áudio aponta para um problema mais profundo com o sistema de amplificador. Inicialmente, também considerei um amplificador de antena, mas os nossos modelos VW usam um sistema de amplificador integrado, e os amplificadores pós-mercado muitas vezes criam mais problemas de interferência de rádio do que resolvem. O orçamento de 390€ parece um pouco elevado em comparação com a minha reparação, mas os preços das peças aumentaram significativamente ultimamente. O conjunto de antena para os Tiguans mais recentes também inclui componentes mais complexos do que a versão Golf. Com base na minha experiência, eu sugiro: 1. Obter um segundo orçamento de outra oficina 2. Confirmar que o orçamento inclui a programação do novo módulo de antena 3. Pedir que verifiquem o chicote de fiação durante a reparação. Evite as soluções pós-mercado, com eletrônicos de veículos tão complexos, as peças OEM tendem a ser a solução mais fiável. O sistema de antena integrado nestes VWs é bastante sofisticado e tentar alternativas mais baratas geralmente leva a gastar mais a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelos conselhos, foi realmente útil ouvir sobre experiências semelhantes. Depois de obter esses detalhes sobre sistemas integrados e potenciais problemas de compatibilidade, vou pular a rota do amplificador de antena aftermarket. Segui a sugestão e obtive um segundo orçamento, encontrei outra oficina que fará a substituição completa do conjunto da antena por 340 €, incluindo a programação. Isso é 50 € a menos do que o primeiro orçamento e mais alinhado com o que outros pagaram. Eles também concordaram em inspecionar o chicote de fiação completo durante a instalação. Seguindo com o reparo na próxima semana. Atualizarei se isso resolver os problemas de sinal fraco e a falha de áudio completa. A interferência de rádio tornou-se insuportável, por isso, mesmo que não seja barato, obter o reparo OEM adequado parece ser a melhor solução a longo prazo. Isso tem sido realmente útil, exatamente o tipo de experiência de reparo do mundo real que esperava aprender. Obrigado novamente por me ajudar a evitar desperdiçar dinheiro em reparos parciais que provavelmente não teriam resolvido o problema subjacente.

(Traduzido de Inglês)