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simonsilber59

VW Touareg com Paragem do Motor: Alerta do Sensor de Combustível

A minha luz de aviso do motor acabou de acender e o motor continua a parar ao ralenti. O carro também se sente muito lento com potência reduzida do motor. Como a minha última visita a um mecânico correu mal, quero obter algumas segundas opiniões. Suspeito que possa estar relacionado com um sinal defeituoso do sensor de pressão do carril de combustível. Alguém já lidou com sintomas semelhantes no seu veículo? Estou a conduzir um VW Touareg (a gasolina) de 2009 com 74208 km no relógio. Apreciaria muito ouvir falar das vossas experiências e de mecânicos de confiança que diagnosticaram e resolveram corretamente este tipo de problema.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa centra-se num VW Touareg de 2009 que apresenta paragem do motor, desempenho lento e uma luz de aviso do motor, suspeitando-se que seja causado por um sensor de pressão do rail de combustível defeituoso. Este problema pode levar a leituras incorretas da pressão do combustível, fazendo com que o motor funcione incorretamente. Um caso semelhante com um VW Tiguan de 2012 confirmou que a substituição e calibração do sensor de pressão do rail de combustível resolveram o problema, restaurando o desempenho normal do motor. O diagnóstico e a reparação rápidos são cruciais para prevenir potenciais danos ao motor devido a misturas de combustível incorretas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

sarahfrank1

Liderei com sintomas quase idênticos no meu VW Tiguan de 2012 no inverno passado. A luz de aviso do motor acendeu e o desempenho do motor caiu significativamente, especialmente em marcha lenta. O diagnóstico confirmou um sensor de pressão do trilho de combustível defeituoso que estava enviando sinais incorretos do sensor para a ECU. O sensor de pressão com defeito fez com que a ECU recebesse leituras de pressão de combustível incorretas, fazendo com que o motor funcionasse com mistura rica ou pobre. Este é um problema relativamente comum que pode levar a danos graves no motor se não for reparado, pois uma mistura de combustível inadequada pode danificar os componentes do motor com o tempo. O reparo envolveu a substituição da unidade completa do sensor de pressão do trilho de combustível. Após a instalação, o sistema exigiu calibração adequada usando equipamento de diagnóstico para garantir leituras de pressão precisas. Após o reparo, o desempenho do motor voltou ao normal, a marcha lenta estabilizou e a luz de aviso do motor apagou. Com base nos seus sintomas no Touareg, suspeito fortemente que esteja enfrentando o mesmo problema do sensor de pressão. Embora o reparo seja simples para um técnico experiente, um equipamento de diagnóstico adequado é essencial para uma calibração precisa após a substituição. Mais importante ainda, eu recomendaria que resolvesse isso rapidamente para evitar potenciais danos a longo prazo no motor devido a uma mistura de combustível inadequada.

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simonsilber59 (community.author)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do sensor de pressão do carril. Tive exatamente os mesmos sintomas no meu Touareg, o motor parava, baixo desempenho e avisos de motor a verificar. Depois de o arranjar, tudo voltou ao normal. Apenas me pergunto, qual foi o custo total da sua reparação quando a fez? Além disso, o desempenho do seu motor manteve-se estável desde a reparação ou notou outros problemas relacionados com a pressão do combustível?

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sarahfrank1

Obrigado pelo acompanhamento. Paguei 240€ pela substituição e calibração completas do sensor de pressão do rail no meu Tiguan. Isto incluiu peças e mão de obra. A oficina fez um trabalho completo a reparar o problema do sinal do sensor defeituoso. Desde que o sensor de pressão foi substituído, o meu motor tem funcionado impecavelmente. Sem mais luzes de aviso do motor, problemas de paragem ou problemas de pressão de combustível. O ralenti é suave e a entrega de potência é consistente, exatamente como deveria ser. A chave foi obter o diagnóstico correto e ter o sensor devidamente calibrado após a instalação. Uma leitura correta da pressão do rail de combustível é crucial para o desempenho ótimo do motor. Tem sido completamente fiável desde a reparação, o que mostra que valeu definitivamente a pena tratar prontamente. Bom saber que o seu Touareg está a funcionar bem depois de ter feito a mesma reparação. Estes problemas com o sensor de pressão, embora preocupantes quando acontecem, geralmente resolvem-se completamente uma vez devidamente reparados.

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simonsilber59 (community.author)

Fiquei contente por poder atualizar todos sobre o resultado. Depois de obter recomendações aqui, levei meu Touareg a uma oficina certificada especializada em diagnóstico de motores diesel. Eles confirmaram que o sensor de pressão do trilho de combustível com defeito estava causando os problemas de paragem e desempenho. O reparo total custou 280 €, incluindo o sensor novo e a programação. O mecânico levou tempo a explicar como o sinal incorreto do sensor estava a confundir o sistema de gestão do motor. Concluíram o trabalho em cerca de 3 horas. A diferença é notável, não há mais paragens, a hesitação desapareceu e a luz de aviso do motor apagou-se. O desempenho do motor voltou ao normal com uma entrega de potência suave. Estou mesmo feliz por ter resolvido isto rapidamente antes que pudesse causar problemas adicionais. Para quem estiver a enfrentar sintomas semelhantes, verifique definitivamente o trilho de combustível rapidamente. Ter uma oficina com equipamento de diagnóstico adequado faz toda a diferença para estes problemas relacionados com sensores.

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