robinknight2
VW Touareg SOS Aviso: Reparação do Sistema de Chamada de Emergência
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
robinknight2 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência. A sua descrição corresponde exatamente ao meu problema. Recentemente, resolvi este mesmo erro de sinal SOS no meu Touareg de 2013. O módulo de controlo estava de facto danificado devido à entrada de água através de uma vedação defeituosa do tejadilho. Consegue recordar aproximadamente quanto custou a reparação no seu caso? Depois de substituir a fiação e vedar tudo corretamente, teve algum problema recorrente com a eletrónica automóvel? Só quero ter a certeza de que não voltarei a ter o mesmo problema depois de investir na reparação.
(Traduzido de Inglês)
jonathanwinkler36
Boas notícias, depois de consertar meu Tiguan na oficina, a avaria do sistema de chamada de emergência não voltou. O reparo foi, na verdade, menos dispendioso do que inicialmente previsto, custando 95€ para reparar a ligação do cabo com defeito no módulo de controlo. O técnico vedou corretamente todos os componentes e verificou que o sistema telemático estava a funcionar corretamente através de várias verificações de códigos de diagnóstico. Tem estado completamente estável desde a reparação, sem luzes de aviso ou erros de sistema a reaparecerem. A chave foi resolver o problema da fiação e garantir a impermeabilização adequada em torno do módulo. Uma simples reposição do sistema não teria resolvido isto, a reparação física foi essencial para resolver a causa raiz. A funcionalidade da função de chamada de emergência está agora totalmente restaurada e a funcionar como projetado. Ao contrário do seu caso Touareg, o meu próprio módulo não sofreu danos causados pela água, apenas as ligações precisavam de limpeza e fixação. Isto provavelmente explica o menor custo de reparação na minha situação em comparação com casos que exigem a substituição completa do módulo.
(Traduzido de Inglês)
robinknight2 (Autor)
Finalmente consegui resolver isso. Levei meu Touareg à oficina e confirmaram que precisava de um novo módulo de controlo, além de trabalho de cablagem devido a danos causados pela água. O reparo total ficou em 780€, incluindo mão de obra. Mais do que esperava, mas menos do que temia. O mecânico mostrou-me o módulo de chamada de emergência corroído e estava bastante danificado. Eles substituíram as peças danificadas, repararam a vedação do tejadilho e executaram vários códigos de diagnóstico para verificar se tudo estava a funcionar corretamente. Todo o trabalho demorou cerca de 5 horas. Já faz duas semanas e todos os sistemas estão a funcionar perfeitamente, sem mais luzes de aviso ou alertas de segurança do carro. A nova impermeabilização em torno do módulo parece muito mais robusta do que a configuração original. Um bom investimento para resolver isto corretamente, em vez de tentar soluções rápidas que poderiam ter levado a problemas mais extensos na eletrónica automóvel no futuro. Para quem estiver a ter problemas semelhantes, deve definitivamente verificar antes que os danos causados pela água se espalhem para outros sistemas. Estes módulos de chamada de emergência são equipamentos de segurança críticos e vale a pena mantê-los devidamente.
(Traduzido de Inglês)
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jonathanwinkler36
Tive o mesmo mau funcionamento do sistema telemático num VW Tiguan 2.0T de 2016. O erro SOS aponta na realidade para uma ligação solta no módulo de chamada de emergência localizado atrás do console superior. A reparação exigiu a remoção do forro do teto para aceder ao módulo. Encontrei pinos corroídos no conector principal e fiação danificada devido à intrusão de água através da vedação da antena do tejadilho. Este é um problema de segurança conhecido do carro que afeta vários modelos VW dessa era. Uma simples reinicialização do sistema não resolve o problema, a ligação física necessita de inspeção e reparação. O chicote de fiação e o conector danificados exigiram substituição para restaurar a funcionalidade da chamada de emergência. Esta reparação demorou cerca de 4 horas de trabalho, uma vez que o acesso ao módulo é bastante complexo. Se o seu erro persistir após o ciclo de ignição, recomenda-se que um profissional faça o diagnóstico. Os danos causados pela água no módulo podem espalhar-se para outros componentes eletrónicos do automóvel se não forem verificados. A reparação foi significativa, mas necessária, uma vez que o sistema de chamada de emergência é uma característica de segurança crítica. Considere verificar a vedação da antena do tejadilho para quaisquer sinais de deterioração, uma vez que esta é muitas vezes a causa raiz da entrada de água na área do módulo.
(Traduzido de Inglês)