VW Transporter falhando + sinais de fumo - avaria no sensor MAF

Tive sintomas semelhantes no meu VW Passat de 2019 no mês passado. A queda no desempenho do motor começou gradualmente com funcionamento irregular em marcha lenta e aumento do consumo de combustível. O mau funcionamento do sensor de fluxo de massa de ar causou leituras incorretas da relação ar-combustível, levando a uma mistura rica de combustível e fumo visível no escape. O reparo incluiu: Diagnóstico completo, Limpeza do sistema de admissão de ar, Substituição da unidade do sensor de fluxo de massa de ar, Redefinição do sistema de gestão do motor. Este foi um problema grave que exigiu atenção imediata, pois uma mistura ar-combustível incorreta pode danificar os conversores catalíticos e os sensores de oxigênio se não for tratada. A paragem do motor em marcha lenta é um sintoma clássico de falha do sensor de fluxo de massa de ar. Após a substituição, a economia de combustível voltou ao normal e o motor voltou a funcionar suavemente. É importante usar peças OEM para este reparo, pois sensores de reposição podem causar problemas de compatibilidade. O sistema de admissão de ar também deve ser inspecionado quanto a vazamentos ou danos durante este trabalho. Sugiro fortemente que verifique isso em breve para evitar danos adicionais ao motor. A maioria das oficinas de boa reputação consegue diagnosticar e reparar isto num dia.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do sensor de massa de ar. Tive um problema semelhante resolvido na minha Transporter há cerca de 6 meses, com os mesmos sintomas: luz de aviso do motor e baixo consumo de combustível. A reparação resolveu-o completamente e o motor funciona perfeitamente agora. Lembra-se aproximadamente quanto pagou pela reparação completa? Também estou curioso para saber se ocorreram outras falhas ou problemas de sensores desde que o arranjou. O meu mecânico mencionou algo sobre verificar o filtro de ar com mais regularidade para evitar problemas futuros.

(Traduzido de Inglês)

Depois de substituir o sensor MAF no meu Passat, paguei 365 € pela reparação completa, incluindo peças e mão de obra. A economia de combustível melhorou imediatamente e a luz de aviso do motor não voltou desde então. A manutenção regular é fundamental, agora verifico o filtro de ar a cada intervalo de manutenção para evitar que detritos danifiquem o novo sensor MAF. Nenhum outro problema com sensores ocorreu nos 6 meses desde a reparação. O motor funciona suavemente e o consumo de combustível mantém-se consistente. O mecânico verificou que o medidor de fluxo de massa de ar estava completamente defeituoso, não apenas sujo. Uma substituição OEM adequada era essencial para obter leituras precisas. O diagnóstico também confirmou que não havia problemas adicionais com componentes relacionados. Recomendo manter as mudanças do filtro de ar como o seu mecânico sugeriu. Um filtro entupido pode sobrecarregar o sensor MAF e causar o retorno de sintomas semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho útil. Acabei de voltar da oficina mecânica depois de consertar meu Transporter. O total ficou em 420€, incluindo o novo sensor de massa de ar, mão de obra e limpeza completa do sistema. O mecânico descobriu que o sensor antigo estava danificado além do reparo, provavelmente devido a detritos. Eles também limparam todo o sistema de admissão de ar e substituíram o filtro de ar enquanto estavam nisso. O problema de parada do motor desapareceu imediatamente e o consumo de combustível voltou ao normal. Estou realmente feliz por ter resolvido isso rapidamente antes que pudesse causar mais problemas. Definitivamente, vou manter a manutenção do filtro de ar em dia daqui para frente. Todo o reparo levou cerca de 3 horas e a luz de aviso do motor agora está apagada. Dinheiro bem gasto, considerando o funcionamento suave do motor agora.

(Traduzido de Inglês)