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lenny_schmidt99

XC40 a parar e cheiro a combustível

O meu Volvo XC40 híbrido de 2023 está a dar-me dores de cabeça. Tem cerca de 219664 km no odómetro. A luz de verificação do motor está acesa, o que é super irritante, e às vezes ele desliga quando estou parado num semáforo! Li algo online sobre ser talvez o fluxo de ar, mas honestamente, carros não são bem a minha praia. Alguma ideia, porque estou perplexo?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Volvo XC40 híbrido de 2023 está apresentando problemas de paragem e uma luz de aviso do motor persistente, com um odor a gasolina percetível. O problema pode estar relacionado com uma fuga no sistema de ventilação do depósito de combustível, possivelmente causada por um filtro de carvão ativado defeituoso. Sugere-se consultar um mecânico para diagnóstico e reparação adequados, pois a deteção de fugas pode ser complexa sem equipamento especializado.

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4 comentário(s)

maxkrueger4

Isso é difícil! As luzes de verificação do motor nunca são divertidas. Quando ele para, isso acontece mais quando o tanque de combustível está cheio, quase vazio, ou parece aleatório? Parece que pode ser um vazamento no sistema de ventilação do tanque de combustível. Você notou algum cheiro estranho, como fortes odores de combustível, especialmente depois de encher o tanque?

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lenny_schmidt99 (community.author)

Hmm, eu realmente não tinha pensado em quando isso acontece em relação ao abastecimento. Terei que prestar atenção nisso. Mas sim, às vezes sinto cheiro de gasolina! O que significa uma fuga de ventilação do tanque de combustível? E como eu encontraria algo assim?

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maxkrueger4

Ok, o cheiro a gasolina deixa-me bastante confiante de que tem a ver com a ventilação. O sistema serve para gerir a pressão e os fumos. Com esses sintomas, apostaria num filtro de carvão ativado defeituoso. Tive problemas semelhantes num Polestar 2017 que costumava conduzir. Honestamente, a deteção de fugas nessa área pode ser complicada sem o equipamento certo. Pode poupar-se tempo e frustração, levando-o a uma oficina de confiança.

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lenny_schmidt99 (community.author)

Muito obrigado! Eu realmente esperava que fosse algo simples, mas você tem razão, provavelmente vou marcar uma consulta com um mecânico. Depois de pesquisar um pouco usando suas dicas, tenho quase certeza de que o filtro de carvão ativado está com defeito. Parece que o reparo ficará na faixa de 275 €. Obrigado novamente por me apontar na direção certa!

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