XC60 alto consumo de combustível dificuldade de partida

Uau, isso soa terrivelmente familiar. Eu tive sintomas quase idênticos no meu antigo Audi A4 de 2012. Alto consumo de combustível, partidas difíceis... foi um pesadelo! Você verificou se há vazamentos de vácuo ao redor do coletor de admissão ou algum problema com o sensor MAF? É improvável, mas às vezes leituras estranhas ali podem fazer com que a borboleta acelere. A marcha lenta do motor está estável ou oscila?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Fiz uma inspeção visual rápida para verificar vazamentos de vácuo, mas não encontrei nada óbvio. As leituras do sensor MAF parecem estar dentro dos parâmetros normais de acordo com o meu scanner. A marcha lenta do motor está um pouco errática, flutuando um pouco mais do que o normal. Mais detalhes sobre sua experiência com a Audi? O diagnóstico também o direcionou diretamente para a válvula de borboleta?

(Traduzido de Inglês)

Sim, o diagnóstico no meu Audi inicialmente sinalizou o sensor de posição da borboleta. Até tentamos limpar completamente o corpo da borboleta (o que ajudou marginalmente por alguns dias), mas o problema continuou a reaparecer. Eventualmente, depois de muita dor de cabeça, a oficina determinou que era de facto a válvula da borboleta que precisava de ser substituída. Considerando a sua marcha lenta errática, o consumo de combustível flutuante e os códigos de erro que apontam para isso, sugiro que faça um diagnóstico profissional em vez de perseguir fantasmas. Decidi e mandei substituir. Se essa for realmente a fonte dos problemas, espero um custo de reparação em torno de 205 € incluindo peças.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a resposta detalhada. Vou seguir o seu conselho e agendar uma inspeção adequada numa oficina de confiança. Acontece que o módulo do pedal do acelerador estava realmente defeituoso. Substituí-o e agora tudo está a funcionar sem problemas.

(Traduzido de Inglês)