XC90 Hybrid Luz de aviso do motor e perda de potência

Tenho um Volvo XC90 diesel de 2014 e estou a ter um problema estranho. A luz de verificação do motor continua a acender, e o carro parece ter perdido imensa potência. A resposta do motor é terrível, quase como um grande atraso do turbo, e o meu consumo de combustível aumentou definitivamente. Tem 146528 km no odómetro. Poderá ser um problema de sobretensão do compressor? Alguma ideia do que poderá estar a causar isto? Não estou muito familiarizado com estas coisas.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3. Luz de verificação do motor, perda de potência, tudo. No meu caso, acabou por ser um solenóide de impulso defeituoso. Você verificou as linhas de vácuo ou alguma queda de pressão no coletor de admissão? Está a impulsionar normalmente?

(Traduzido de Inglês)

Eletroválvula de impulso, hein? Não verifiquei isso especificamente. Onde está localizada e como eu a testaria? O que você quer dizer com 'aumentando normalmente'?

(Traduzido de Inglês)

Sim, o solenóide de impulso regula o impulso do turbo. Na série 3, ficava perto do turbo, mas não tenho certeza sobre o XC90. Quer dizer, você sente que o turbo está entrando em ação? Honestamente, se você não se sentir confortável em mexer, sugiro que o leve a uma oficina. Pode ser um problema com uma válvula de comutação a vácuo. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e você estava certo. Era uma válvula de comutação a vácuo defeituosa. Custou-me 140€ para a substituir, mas o carro está a funcionar muito bem outra vez!

(Traduzido de Inglês)

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