michaelfeuer42
XC90 Hybrid Luz de aviso do motor e perda de potência
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Volvo XC90 a diesel de 2014 apresentou uma luz de aviso do motor e uma perda de potência significativa, semelhante a uma falha do turbo, com aumento do consumo de combustível. O problema foi suspeito de estar relacionado a uma sobrecarga do compressor ou a um problema relacionado ao turbo. Foi sugerido verificar o solenóide de pressão de reforço e as linhas de vácuo, pois esses componentes regulam a pressão de reforço do turbo. Por fim, o problema foi identificado como uma válvula de comutação de vácuo defeituosa, que foi substituída, resolvendo o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
michaelfeuer42 (community.author)
Eletroválvula de impulso, hein? Não verifiquei isso especificamente. Onde está localizada e como eu a testaria? O que você quer dizer com 'aumentando normalmente'?
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alexandersturm12
Sim, o solenóide de impulso regula o impulso do turbo. Na série 3, ficava perto do turbo, mas não tenho certeza sobre o XC90. Quer dizer, você sente que o turbo está entrando em ação? Honestamente, se você não se sentir confortável em mexer, sugiro que o leve a uma oficina. Pode ser um problema com uma válvula de comutação a vácuo. Boa sorte!
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michaelfeuer42 (community.author)
Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e você estava certo. Era uma válvula de comutação a vácuo defeituosa. Custou-me 140€ para a substituir, mas o carro está a funcionar muito bem outra vez!
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VOLVO
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XC90
alexandersturm12
Soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3. Luz de verificação do motor, perda de potência, tudo. No meu caso, acabou por ser um solenóide de impulso defeituoso. Você verificou as linhas de vácuo ou alguma queda de pressão no coletor de admissão? Está a impulsionar normalmente?
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