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mika_blaze36

Xsara diesel com dificuldade em dar a partida

Estou a arrancar os cabelos! O meu Citroen Xsara diesel de 2006 (apenas 54.000 km) está a dar problemas. Está cada vez mais difícil de pegar, o consumo de combustível é definitivamente maior e sinto que me falta potência. Além disso, a marcha lenta é como se fosse morrer e já parou algumas vezes. Estou a pensar que talvez seja um injetor sujo? Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Citroen Xsara diesel de 2006 com 54.000 km está a apresentar dificuldades de arranque, aumento do consumo de combustível, perda de potência, funcionamento irregular em ralenti e paragens ocasionais. Estes problemas sugerem potenciais problemas com o sistema de injeção de combustível, possivelmente devido a um injetor sujo ou defeituoso. Recomenda-se que o veículo seja inspecionado numa oficina para confirmar o problema e evitar danos adicionais no motor. O problema foi confirmado como sendo um injetor defeituoso, que foi substituído, resolvendo os sintomas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

janraven1

Esses sintomas indicam problemas de injeção de combustível. O filtro de combustível foi trocado recentemente? A obstrução ali pode privar o motor e imitar problemas de injetores. Embora, com esses quilômetros, um injetor defeituoso seja uma possibilidade definitiva. Aparecem códigos de falha de ignição?

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mika_blaze36 (community.author)

O filtro foi trocado há cerca de 10.000 km, então relativamente recente. Nenhuma luz de aviso está acesa no painel e, infelizmente, não tenho o equipamento para ler códigos mais profundos sozinho. Então, você acha que está apontando para problemas no injetor?

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janraven1

Dado o motor a diesel, a quilometragem e os sintomas, é altamente provável que esteja lidando com um bico injetor defeituoso, possivelmente devido a entupimento. É melhor levá-lo a uma oficina para confirmar o problema. Continuar a dirigi-lo nessas condições pode causar mais danos ao motor.

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mika_blaze36 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e você estava certo. Descobriu-se que era um injetor defeituoso – a substituição custou-me 515 €. Mas agora funciona como um sonho!

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