aaronwilson1
Xterra superaquecendo
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Nissan Xterra 2010 está a apresentar problemas de sobreaquecimento e tempos de aquecimento lentos, apesar de ter níveis adequados de líquido de arrefecimento. O problema suspeita-se estar relacionado com o termostato, que pode estar emperrado na posição aberta, fazendo com que o motor sobreaqueça sob carga. Recomenda-se que um mecânico inspecione o termostato e possivelmente a caixa do termostato ou o sensor de temperatura. O problema foi resolvido com a substituição do termostato, custando 350€.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
aaronwilson1 (community.author)
Flutua? Na verdade não, ele apenas sobe muito mais alto do que deveria ao dirigir. Então, você acha que é provavelmente o termostato? Qual foi o conserto no seu Volvo?
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nelefuchs2
Sim, parece o termostato. No meu caso, ficou preso aberto, fazendo com que o motor funcionasse mais frio do que o normal e, eventualmente, superaquecesse sob carga. Sugiro que o leve para um mecânico verificar. Também pode ser a carcaça do termostato ou até mesmo um sensor de temperatura defeituoso, mas o termostato é o culpado mais provável.
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aaronwilson1 (community.author)
Obrigado, isso é realmente útil! Vou levá-lo a uma oficina o mais rápido possível para verificar o termostato e a carcaça. Espero que seja só isso! Postarei qual é a solução assim que for resolvido. Acontece que era mesmo o termostato e o custo total da reparação foi de 350 €. Obrigado novamente!
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XTERRA
nelefuchs2
Soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu velho Volvo há algum tempo. Superaquecimento e tempos de aquecimento lentos geralmente indicam um problema no termostato. Você notou se o medidor de temperatura flutua muito?
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