100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

aaronwilson1

Xterra superaquecendo

Olá, estou com problemas com o meu Nissan Xterra 2010 com motor a gasolina. Tem cerca de 227.000 quilómetros. Ultimamente, o motor tem sobreaquecido e também demora uma eternidade a aquecer. Verifiquei o nível do líquido de refrigeração, que parece estar bom. Poderá ser o termóstato? Ou talvez algo com a ventoinha de arrefecimento?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Nissan Xterra 2010 está a apresentar problemas de sobreaquecimento e tempos de aquecimento lentos, apesar de ter níveis adequados de líquido de arrefecimento. O problema suspeita-se estar relacionado com o termostato, que pode estar emperrado na posição aberta, fazendo com que o motor sobreaqueça sob carga. Recomenda-se que um mecânico inspecione o termostato e possivelmente a caixa do termostato ou o sensor de temperatura. O problema foi resolvido com a substituição do termostato, custando 350€.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

nelefuchs2

Soa familiar! Tive um problema semelhante com o meu velho Volvo há algum tempo. Superaquecimento e tempos de aquecimento lentos geralmente indicam um problema no termostato. Você notou se o medidor de temperatura flutua muito?

(community_translated_from_language)

aaronwilson1 (community.author)

Flutua? Na verdade não, ele apenas sobe muito mais alto do que deveria ao dirigir. Então, você acha que é provavelmente o termostato? Qual foi o conserto no seu Volvo?

(community_translated_from_language)

nelefuchs2

Sim, parece o termostato. No meu caso, ficou preso aberto, fazendo com que o motor funcionasse mais frio do que o normal e, eventualmente, superaquecesse sob carga. Sugiro que o leve para um mecânico verificar. Também pode ser a carcaça do termostato ou até mesmo um sensor de temperatura defeituoso, mas o termostato é o culpado mais provável.

(community_translated_from_language)

aaronwilson1 (community.author)

Obrigado, isso é realmente útil! Vou levá-lo a uma oficina o mais rápido possível para verificar o termostato e a carcaça. Espero que seja só isso! Postarei qual é a solução assim que for resolvido. Acontece que era mesmo o termostato e o custo total da reparação foi de 350 €. Obrigado novamente!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

XTERRA