100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

WolfiSchmiddy

2017 Cima se confruntă cu probleme legate de funcționarea instabilă a motorului și de aprinderea luminii de verificare a motorului

Scuturare în timpul mersului la ralanti

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Sacadare la accelerare

Pierderea puterii motorului

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Motor nestabil

Hei, oameni buni, sper că sunteți cu toții bine! Îmi storc creierii cu privire la o problemă cu Cima mea din 2017, motor pe benzină, cu aproximativ 20.001 KM. Simptomele sunt peste tot în magazin - lumina de verificare a motorului este aprinsă, avem o pierdere de putere, motor instabil, sacadare la accelerare, și se blochează și se agită în timpul mersului la ralanti. Pe baza acestor informații, mă aventurez să cred că avem o defecțiune la sistemul de ventilație al rezervorului. Am avut o experiență dubioasă cu un mecanic data trecută, așa că am vrut doar să verific dacă cineva de aici a avut probleme similare. Cum s-a descurcat mecanicul vostru? Aștept cu nerăbdare să aflu părerile voastre, noroc!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


OliBraunRider

Hei, am dorit să-mi împărtășesc experiența cu Gloria mea 2014, situație destul de similară aici. Am dus-o la garaj din cauza unei lumini de verificare a motorului și a unui ralanti șubred. Mecanicul meu a indicat furtunurile motorului și da, a fost al naibii de precis. S-a dovedit că a existat o problemă cu furtunurile de vid și a trebuit să le înlocuiască. Acest lucru nu a fost o plimbare în parc, deoarece intervenția asupra acestor furtunuri poate duce la daune serioase dacă nu se are grijă. Să spunem doar că aceasta nu este o situație pe care ați dori să o treceți cu vederea ca fiind doar o altă problemă a motorului. Sper că Cima dvs. va redeveni în curând veselă și plină de viață! Nu vă lăsați păcăliți de niciun garaj! Ține-ne la curent cu progresul. Călătorii în siguranță!

(Tradus din Germană)

WolfiSchmiddy (Autor)

Bună ziua! Apreciez că ai împărtășit experiența ta; se pare că sunt cam în aceeași barcă cu Cima mea. Furtunurile de aspirație par a fi un vinovat plauzibil din ceea ce am adunat. Totuși, dacă nu vă supărați că vă întreb, vă amintiți cât a trebuit să scoateți din buzunar pentru reparație? De asemenea, a mai apărut ceva de la reparație? Sper că mașina mea nu va mai avea o altă surpriză după asta. Noroc!

(Tradus din Germană)

OliBraunRider

Hei acolo! Mă bucur să vă împărtășesc! Pentru înlocuirea furtunurilor și tot tacâmul, m-a costat aproximativ 175 de lire - destul de rezonabil, având în vedere că nu am mai avut probleme de atunci. Și da, problema cu sistemul de aerisire a rezervorului a fost rezolvată după ce mecanicul a aruncat o privire la el. Nu vă faceți griji, Cima dvs. ar trebui să fie în regulă ca ploaia după ce este gata. Nu uita, nu te lăsa păcălit de maimuțele alea unsuroase! Îți doresc să te plimbi din nou cu bestia ta în curând. Ține-ne la curent! Noroc!

(Tradus din Germană)

WolfiSchmiddy (Autor)

Hei, informații fantastice omule, mulțumesc! 175 de lire sterline nu este nici pe jumătate atât de rău pe cât mă așteptam, este o ușurare să aud că nu ai avut probleme de atunci. Se pare că am un pic de un loc de muncă înainte de a obține Cima mea înapoi în formă. Degetele încrucișate! Apreciez cu adevărat ajutorul dvs. și cu siguranță vă voi ține la curent. Continuați să împărtășiți înțelepciunea, noroc!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate