2021 Seat Tarraco se luptă cu fumul negru, ralantiul instabil și dificultățile de pornire: Pregătirea amestecului suspectată

Hei, simt durerea ta aici. Am un Seat Leon 2018 care mi-a dat dureri similare. Aceste simptome seamănă foarte mult cu un regulator de presiune a combustibilului defect. Poți paria că este o problemă serioasă, deoarece această piesă ar putea face ravagii în ceea ce privește performanța și sănătatea generală a motorului tău. Mașina mea acționa în același mod - scotea mai mult fum decât de obicei, avea probleme la pornire și prezenta o pierdere vizibilă de putere. Mecanicul meu a sugerat că problema este la regulatorul de presiune a combustibilului. După câteva săpături prin garaj, s-a dovedit că avea dreptate. Ei au descoperit că regulatorul nu menținea presiunea corectă, modificând amestecul de combustibil și cauzând toate aceste probleme. Înlocuirea regulatorului defect mi-a scos mașina din această problemă. De atunci, nu am mai pierdut niciun moment. Mașina a fost lină, a pornit din prima și puterea pare să fi revenit la normal. Așadar, duceți-vă neapărat mașina în garaj, să vă verifice regulatorul de presiune a combustibilului. Mult noroc cu Tarraco-ul tău!

(community_translated_from_language)

Wow, se pare că ați trecut prin aceeași încercare prin care trec acum. Vă mulțumim pentru partajare! Deci, spui că un regulator de presiune a combustibilului defect a fost principalul vinovat, nu? Interesant. Sper că nu va fi un efort prea mare pentru portofel să îl repar. Doar din curiozitate, cât v-a costat înlocuirea regulatorului de presiune a combustibilului? Și de când ai reparat-o, a mai apărut ceva care îți dă bătăi de cap? Apreciez informațiile în avans, sănătate!

(community_translated_from_language)

Hei, mă bucur că am putut oferi câteva informații! Ei bine, ca să dau o cifră aproximativă, înlocuirea regulatorului de presiune a combustibilului m-a costat aproximativ 250 €. Un pic de durere în portofel, nu am să mint. Dar s-a rezolvat problema. De atunci, motorul meu funcționează ca un clopot. Îți amintești că am bănuit că preparatul amestecului este defect, nu? Ei bine, partea bună este că repararea regulatorului a rezolvat și asta. Totul a mers ca pe roate de când i-am făcut vizita mecanicului meu. Așa că da, deși s-ar putea să pară o mică strângere de buzunare acum, cu siguranță merită pe termen lung. Bat în lemn aici, dar de la acea vizită la garaj, nu mi-a mai venit nicio durere de cap mecanică. Mult noroc cu Tarraco, amice. Ține-mă la curent, da? Noroc!

(community_translated_from_language)

Chestii grozave! Mulțumesc mult pentru sfaturile tale. Se pare că trebuie să merg la mecanic pentru Tarraco-ul meu. Experiența dvs. sugerează că ar putea fi foarte bine acel regulator al presiunii combustibilului. Cred că merită pierderea temporară a portofelului dacă se rezolvă aceste probleme. Am mari speranțe că, după asta, lucrurile se vor rezolva la fel ca în cazul tău. Mulțumesc că m-ați ajutat să rezolv mizeria asta. Te voi ține la curent cu privire la cum merg lucrurile. Degetele încrucișate!

(community_translated_from_language)