2022 Nissan Note Diesel - Martor Check Engine și Eroare de Regenerare DPF: Cauze și Soluții Potențiale

Hei acolo, Am observat interogarea dvs. și a atins o coardă cu situația mea 2019 Nissan Juke. Această ardere diesel mi-a arătat, de asemenea, semnul de avertizare "Ad-blue level too low". Înfricoșător ca naiba să vezi aceste lumini pâlpâind pe bord, nu-i așa? Am început prin a mă scufunda în câteva forumuri, un pic ca tine. Apoi am găsit un mecanic local care a identificat imediat problema. Se pare că rezervorul meu de Ad-Blue era foarte mic, la fel ca bănuiala ta. Au ajuns să umple rezervorul și să repornească procesul de regenerare a DPF. De asemenea, au resetat luminile de avertizare din sistemul vehiculului. Întregul proces a durat aproximativ câteva ore, a fost ca și cum i-am dat mașinii o nouă șansă la viață. Și nu a fost o problemă mortală de fapt, deși ignorarea ar putea să nu fie o idee bună. Țineți minte totuși, întotdeauna ar putea fi altceva care declanșează luminile, așa că este o idee bună să consultați un mecanic priceput, asigurați-vă că are experiență cu rasa Nissan. Mult noroc cu ea! Ai grijă de tine.

(community_translated_from_language)

Hei! Am primit mesajul tău și m-a făcut să mă gândesc la o situație similară pe care am avut-o cu Nissan Leaf 2019. Aceste lumini de bord te pot speria, nu-i așa? Interesant să aud despre problema ta cu Ad-Blue, totuși, pentru că scenariul meu a fost ușor diferit. De fapt, am avut niște filtre DPF înfundate care au cauzat eșecul regenerării DPF. Mecanicul meu a curățat filtrele și asta pare să fi rezolvat problema. Spuneți-mi, ați menționat că procesul a durat câteva ore, ceea ce nu sună prea nebunesc, dar sunt curios ce impact a avut asupra portofelului dumneavoastră. Care a fost prejudiciul, dacă nu vă deranjează să împărtășiți? Și ai observat vreo altă problemă ciudată cu mașina după reparație? Fiți în siguranță!

(community_translated_from_language)

Hei! Ah, situația ta cu filtrul DPF îmi sună cunoscut - poveste diferită, sperietură similară, nu? În ceea ce privește daunele pe care le cereți, nu au fost atât de catastrofale pe cât v-ați aștepta. Repararea rezervorului Ad-Blue împreună cu modificarea DPF mi-au adus o factură de 65 €. Nu prea rău, recunosc. Și, ca să te liniștești, nu am observat nimic altceva de când mașina mea s-a întors de la mecanic - parcă aș conduce un Nissan nou-nouț! Nu uitați că ignorarea acestor semnale luminoase poate transforma o problemă mică într-una mare. Și dacă tot am ajuns aici, asigurați-vă că aveți un mecanic bun care să arunce o privire la mașina dumneavoastră. Experiența contează. Ia-o ușor, fii în siguranță pe șosea!

(community_translated_from_language)

Hei! Ce ușurare! Mulțumesc pentru împărtășirea experiențelor voastre și ale celorlalți prieteni, oameni buni. Apreciez avertizarea cu privire la posibilele probleme iminente, împreună cu informațiile privind costurile potențiale. 65 € nu este atât de îngrozitor pe cât mă temeam. Experiențele voastre îmi dau un pic mai multă liniște cu privire la întreaga afacere. Mă gândesc la un mecanic care a avut de-a face cu unele frumuseți cu nas de delfin în trecut, consider că ar putea fi la egalitate cu băieții voștri pricepuți. Stabilind o întâlnire acum, de planificare pentru a tăia această problemă în muguri. Deci, sănătate la amândoi să aibă grijă și de conducere fericit!

(community_translated_from_language)