ClaudiaRider
2023 Renault Arkana Hybrid: Soluții pentru indicatorul de verificare a motorului persistent, opriri ciudate și dificultăți de pornire
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Renault Arkana Hybrid 2023 se confruntă cu probleme persistente ale martorului de verificare a motorului, opriri aleatoare și dificultăți la pornire. Cauza suspectată este o codificare incorectă legată de un cip de tuning instalat anterior și îndepărtat, care ar fi putut afecta ECU-ul. Soluția sugerată este de a solicita unui mecanic de încredere să reseteze și să reprogrameze ECU-ul și să șteargă orice erori stocate pentru a rezolva problemele.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
ClaudiaRider (community.author)
Apreciez sfatul. Este interesant că ați menționat asta, într-adevăr am avut un chip tuning instalat cu câteva luni în urmă, dar l-am scos mai târziu. Poate că aceasta este rădăcina problemei. Ca să-ți răspund la întrebare, Arkana mea are un motor hibrid și a parcurs până acum aproximativ 70231 km, ultimul service a fost acum o lună. Nu are alte modificări, în rest totul este în starea din fabrică. Mă rog ca această problemă să nu mă coste un braț și un picior! Vă mulțumesc din nou pentru contribuția dvs.
(community_translated_from_language)
Lehmann91
Bună ziua, nicio problemă. Întotdeauna este bine să facem schimb de opinii cu privire la astfel de probleme. Pe baza a ceea ce ai împărtășit, se pare cu siguranță că reglarea cipului ar putea fi cauza, mai ales că ai început să ai probleme după ce a fost instalat. Problema principală constă probabil în faptul că ECU nu a fost resetat corespunzător după îndepărtarea cipului, de unde și problema de codificare incorectă pe care o suspectați. Rezolvarea problemei nu ar trebui să vă coste o avere, bazându-mă pe propria experiență. Ți-aș sugera să duci Arkana la un mecanic în care ai încredere și să-i ceri să reseteze și să reprogrameze ECU și, dacă tot ești acolo, să-i ceri să șteargă și defecțiunea stocată. Rămâi puternic. Aceste probleme ale mașinii sunt întotdeauna o durere, dar ele sunt rezolvabile cu ajutorul potrivit. Lasă-mă să știu cum merge, bine? Sper ca mașina ta să revină la normal în curând. Noroc!
(community_translated_from_language)
ClaudiaRider (community.author)
Hei, mă bucur să aud că probabil nu va costa o avere. Am de gând să o verific la mecanicul meu de încredere în acest weekend. Ei sunt destul de minuțioși, așa că sper să mă poată ajuta să resetez ECU și să elimin defecțiunea. Comentariile dvs. au fost foarte utile în restrângerea posibilei probleme. O să vă anunț cum merge. Și da, trebuie să rămâi pozitiv în legătură cu aceste probleme ale mașinii sau te vor conduce în jurul valorii de curbă! Noroc pentru sfaturile pătrunzătoare!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
ARKANA
Lehmann91
Hei, se pare că ai de-a face cu o mică durere de cap acolo. Am avut o problemă similară cu Renault Kadjar 2021. Nu sunt mecanic, dar am ceva experiență în a mă juca cu mașinile. Se pare că a fost din cauza unui chip de tuning terță parte defect în mașina mea. Se pare că acestea pot cauza o mulțime de probleme imprevizibile. Am dus-o la atelierul meu mecanic local și a trebuit să reprogrameze ECU, ceea ce m-a costat în jur de 180 de euro. Destul de nasol, dar mașina merge fără probleme de atunci. Apropo, poți să dai ceva mai multe detalii despre mașina ta? Lucruri precum anul exact, modelul, tipul de motor, kilometrajul și dacă ai făcut vreo modificare. Te va ajuta să-ți dau sfaturi mai specifice. Noroc!
(community_translated_from_language)