4007 Pierdere de putere și fum diesel

Și eu conduc un 4007 cu motor diesel, iar simptomele tale sună foarte familiar. Puterea redusă și fumul la accelerare sunt semne clasice ale problemelor cu DPF. Ai observat dacă lumina motorului este aprinsă? Ar putea fi, de asemenea, legată de contrapresiunea din sistemul de evacuare. Când a fost ultima dată când ai avut o inspecție a vehiculului?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc! Da, martorul motorului s-a aprins acum câteva zile. Nu am verificat contrapresiunea în mod specific. Nu am curățat niciodată DPF-ul și a trecut destul de mult timp de la ultima inspecție a vehiculului. Există verificări specifice pe care ar trebui să le efectuez înainte de a lua în considerare înlocuirea DPF-ului?

(Tradus din Engleză)

Având în vedere că martorul motorului este aprins și luând în considerare kilometrajul, este foarte probabil ca DPF să fie vinovatul. În timp ce curățarea DPF poate oferi o soluție temporară, de multe ori nu este o soluție permanentă, mai ales dacă filtrul este semnificativ degradat. Recomand obținerea unei inspecții profesionale a vehiculului pentru a confirma starea DPF-ului. Este cea mai bună modalitate de a determina dacă este necesară curățarea sau înlocuirea. În cazul meu, s-a dovedit că filtrul nu mai putea fi salvat și trebuia înlocuit.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la un atelier și într-adevăr era un DPF defect. Înlocuirea lui m-a costat 1550€, dar mașina merge din nou fără probleme. Cu siguranță voi fi atent la DPF și voi lua în considerare curățarea regulată în viitor.

(Tradus din Engleză)