A2 Motor Misfire Fix: Service Shop & Ghid de cost

Am avut simptome aproape identice pe modelul meu A3 2002 pe benzină. Ralantiul brusc și pierderea de putere s-au dovedit a fi o problemă a injectorului de combustibil combinată cu o ardere greșită. Problemele de răspuns la accelerație au fost exact așa cum le descrieți, sacadări în timpul accelerării și ralanti instabil. Diagnosticul a arătat un injector de combustibil înfundat care a cauzat o livrare incompletă a combustibilului către un cilindru. Acest lucru a creat un model de combustie dezechilibrat, declanșând lumina motorului. Repararea a implicat: Testarea tuturor injectoarelor de combustibil, Înlocuirea unui injector defect, Curățarea injectoarelor rămase, Înlocuirea bobinei de aprindere pe cilindrul afectat, Diagnosticarea întregului sistem pentru a se asigura că nu există probleme conexe A fost o reparație serioasă care a necesitat echipamente specializate pentru testarea și calibrarea corectă a injectoarelor de combustibil. Mașina a funcționat perfect după reparație, cu accelerare lină și ralanti stabil restabilit. Aceste simptome se agravează de obicei dacă nu sunt rezolvate și pot deteriora alte componente ale motorului. Repararea ar trebui să includă mai întâi o scanare completă a diagnosticului, deoarece codurile de eroare de aprindere a cilindrilor vor indica cilindrul specific care provoacă probleme. Acest lucru ajută la stabilirea dacă injectorul, bobina de aprindere sau ambele necesită atenție.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Iarna trecută am avut o problemă foarte asemănătoare cu A2-ul meu. S-a aprins becul de verificare a motorului și am observat o accelerare sacadată, plus o ralantizare bruscă. Injectorul meu de combustibil a fost într-adevăr vinovat, dar mecanicul a găsit și o bobină de aprindere fisurată care trebuia înlocuită. Întreaga reparație a rezolvat complet problemele de ardere. Cât a costat reparația dvs. până la urmă? Totul a continuat să funcționeze fără probleme de la reparație? Factura mea totală a fost destul de piperată, dar sunt curios cum se compară cu ceea ce au plătit alții pentru lucrări similare.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să aud că ai rezolvat problema. Da, reparația a rezolvat complet problemele de combustie ale A3-ului meu, iar mașina a funcționat impecabil de la vizita mecanicului. Ralantiul brusc a dispărut instantaneu, iar becul de verificare a motorului a rămas stins. Costul total a ajuns la 515 euro pentru înlocuirea supapei de injecție defecte, ceea ce pare în conformitate cu ceea ce plătesc alții pentru acest tip de reparație. Scanarea de diagnosticare a fost crucială pentru identificarea exactă a cilindrului care cauzează problemele de rateu ale motorului. Deși a fost o cheltuială semnificativă, a meritat să prevenim alte daune ale motorului. Mecanicii au testat temeinic toate componentele de alimentare cu combustibil pentru a se asigura că nu există alte probleme. Accelerația lină și ralantiul stabil confirmă că au găsit și remediat cauza principală.

(Tradus din Engleză)

Mi-am dus mașina la un nou mecanic după ce am primit recomandări de pe acest forum. Valoarea totală a reparației a fost de 480 de euro, care a inclus înlocuirea injectorului de combustibil și a bujiei defecte, plus o scanare completă de diagnosticare. Pompa de combustibil a fost testată, dar a funcționat bine. Simptomele avariei motorului au dispărut imediat. Gata cu ralantiul brusc sau accelerația sacadată, merge din nou ca nouă. Mecanicul mi-a explicat tot ce a găsit și chiar mi-a arătat piesele uzate pe care le-a înlocuit. O experiență mult mai bună decât magazinul meu obișnuit. Mă bucur că am schimbat mecanicul și am rezolvat problema înainte ca aceasta să provoace mai multe daune motorului. Mașina a funcționat perfect timp de 3 luni acum, fără lumină de verificare a motorului sau probleme de performanță. Bani bine cheltuiți având în vedere cât de bine merge totul acum.

(Tradus din Engleză)