A2 Semne de avertizare privind servodirecția: Roată grea și vibrații

Am avut aceleași simptome cu A3 2.0T 2008. Pompa de direcție ceda, cauzând o presiune neregulată în sistemul de fluid hidraulic. Semnele principale au fost exact ceea ce descrieți, direcție grea, vibrații prin coloana de direcție și manevrabilitate inconsecventă. Cauza principală s-a dovedit a fi un furtun de presiune fisurat în sistemul de direcție, care a dus la scurgeri de lichid și la pătrunderea aerului în conducte. Atunci când nivelul lichidului hidraulic scade prea mult, pompa de servodirecție începe să se chinuie și se poate deteriora permanent. Un diagnostic corect a arătat: Nivel scăzut al lichidului hidraulic, Lichid contaminat, Furtun de presiune deteriorat, Rulmenți uzați ai pompei de direcție Repararea a fost necesară: Curățarea completă a sistemului de direcție, înlocuirea furtunului de presiune, instalarea unei pompe de servodirecție noi, lichid hidraulic proaspăt Aceasta este cu siguranță o problemă serioasă care necesită atenție imediată. Continuând să conduceți cu aceste simptome, riscați defectarea completă a pompei de direcție și condiții de manevrare potențial nesigure. V-aș recomanda să o verificați la un atelier certificat specializat în reparații ale servodirecției.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Și eu am probleme similare cu pompa de direcție pe A2-ul meu. Este uimitor cât de repede se poate deteriora manevrabilitatea atunci când sistemul de servodirecție începe să cedeze. Lista dvs. de reparații se potrivește exact cu ceea ce a sugerat mecanicul meu. Îți amintești aproximativ cât ai plătit pentru reparația completă? Din câte am auzit, reparațiile la cremalieră și la pompa de direcție pot deveni destul de costisitoare. De asemenea, curios dacă ați avut probleme cu direcția electrică de la repararea acesteia, încercând să decid dacă ar trebui să înlocuiesc componente suplimentare în timp ce sistemele s-au deschis.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebarea privind costurile. Repararea servodirecției mele s-a dovedit a fi mult mai simplă decât mă așteptam inițial. După ce am dus-o la mecanic, acesta a constatat că problema era doar o conexiune electrică defectă la sistemul de direcție, fără probleme majore hidraulice sau ale pompei până la urmă. Remedierea a necesitat doar reconectarea și fixarea unui cablu slăbit în apropierea coloanei de direcție, care a cauzat asistenta electrică inconstantă și luminile de avertizare. Costul total a fost de 95 de euro pentru diagnosticare și reparație. De atunci, direcția a funcționat impecabil, fără vibrații, cu o presiune normală a fluidului, iar asistența electrică a direcției funcționează perfect. Niciuna dintre piesele scumpe, cum ar fi cremaliera sau pompa de direcție, nu a trebuit înlocuită. Acest lucru arată de ce diagnosticarea corectă este esențială înainte de înlocuirea componentelor majore. Ceea ce părea a fi o pompă de servodirecție defectă s-a dovedit a fi doar o problemă de conexiune electrică de bază. Merită să solicitați unui atelier certificat să verifice toate conexiunile și cablurile înainte de a presupune cele mai rele scenarii.

(Tradus din Engleză)

Tocmai m-am întors de la mecanic și am vrut să vă informez. Problemele mele cu direcția s-au dovedit mai complexe decât ale tale. Alinierea roților era complet greșită, iar pompa de servodirecție trebuia înlocuită complet din cauza deteriorării interne. Reparația totală a ajuns la 780 Euro, incluzând: Pompă de servodirecție nouă, spălare completă a sistemului, lichid hidraulic proaspăt, reglarea alinierii roților Nu este ieftin, dar direcția pare solidă din nou, nu mai există vibrații sau viraje grele. Mecanicul mi-a arătat piesele vechii pompe și deteriorarea era destul de evidentă. Mi-am învățat lecția despre așteptarea prea lungă pentru a rezolva problemele sistemului de direcție. Mă bucur că am rezolvat-o înainte să apară probleme majore de siguranță. Manevrabilitatea a revenit la normal și toate luminile de avertizare sunt stinse. Cu siguranță, voi acorda mai multă atenție oricăror modificări ale sistemului de direcție pe viitor.

(Tradus din Engleză)