moritzflamme59
Accelerare Bruscă Aygo
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Toyota Aygo diesel din 2006, cu 104.033 km, prezintă smucituri la accelerare, putere redusă a motorului, turație lentă, funcționare neregulată și un miros puternic de evacuare, cu martorul de verificare a motorului aprins. Problema este identificată ca fiind o pierdere de vid în galeria de admisie, probabil datorată arderii, afectând amestecul aer-combustibil. Soluția sugerată este de a inspecta galeria de admisie pentru fisuri, șuruburi slăbite sau o garnitură arsă, iar în cele din urmă, o vizită la atelier confirmă scurgerea din galeria de admisie, care este reparată, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
moritzflamme59 (community.author)
Fluid de pornire, nu? Sunt puțin reticent să pulverizez substanțe inflamabile în jurul unui motor fierbinte. Dar chestia cu scurgerea de vid are sens. Unde este exact galeria de admisie pe acest motor? Și mai este ceva la care ar trebui să mă uit în afară de fisuri?
(community_translated_from_language)
rudolfghost71
Bine, siguranța pe primul loc! Colectorul de admisie este prins cu șuruburi de blocul motor, unde aerul intră în cilindri. Urmați furtunul de admisie a aerului de la cutia filtrului de aer; vă va conduce direct la el. Pe lângă fisuri, verificați dacă există șuruburi slăbite. Gândiți-vă la asta ca la un capac slăbit pe un borcan – chiar și un mic spațiu lasă aerul să scape. Arsurile pot apărea în timp din cauza căldurii motorului, în special în jurul garniturii. O garnitură arsă nu se va etanșa corect. Sincer, cu toate aceste simptome, este probabil cel mai bine să îl verificați într-un atelier înainte de a provoca mai multe daune. Ar putea fi ceva simplu, dar ar putea fi și ceva mai serios și nu doriți să riscați să înrăutățească lucrurile. O verificare de diagnosticare vă poate economisi bani pe termen lung.
(community_translated_from_language)
moritzflamme59 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru sfat! L-am dus la atelier și ai avut dreptate - galeria de admisie curgea din cauza arsurii! Au înlocuit-o și m-a costat 1180€, dar mașina merge perfect acum. Apreciez cu adevărat ajutorul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
AYGO
rudolfghost71
Sună rău! Puterea redusă și oprirea motorului ar putea fi o scurgere de vid, care încurcă amestecul aer/combustibil. Este ca și cum ai încerca să respiri printr-un pai când alergi un maraton? Computerul probabil încearcă să compenseze, de unde și martorul de avarie al motorului. Ai verificat dacă există crăpături sau deconectări evidente în sistemul de admisie a aerului? Poate pulverizați puțin lichid de pornire în jurul galeriei de admisie în timp ce funcționează - dacă motorul se turează, este un indiciu că aveți o scurgere acolo. Dar aveți grijă cu chestia asta!
(community_translated_from_language)