100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

waltersmith4

Accelerare sacadata XC70

Am un Volvo XC70 din 2011 cu motor pe benzină, în jur de 72.000 km. Martorul de la motor este aprins și se smucește când accelerez. Aud, de asemenea, un fluierat și un șuierat puternic la accelerare. Uneori se oprește la ralanti. Consumul de combustibil pare mai mare, iar motorul pare să-și fi pierdut puterea. Vreo idee? Suspectez că ar putea fi legat de turbocompresor?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

hannes_stern1

Simptomele pe care le descrieți sunt în concordanță cu o potențială problemă în sistemul de reglare a presiunii de supraalimentare. Zgomotele de fluierat și șuierat, împreună cu puterea redusă a motorului și smuciturile, sugerează puternic o scurgere de supraalimentare. A fost efectuată vreo investigație asupra galeriei de admisie sau a senzorului de supraalimentare în sine? Ar fi util să verificați datele în direct de la senzorul de presiune de supraalimentare pentru a stabili dacă citirile sale sunt plauzibile sub diferite sarcini ale motorului.

(Tradus din Engleză)

waltersmith4 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu am avut încă ocazia să verific datele live de la senzorul de supraalimentare. Unde este situat exact senzorul de supraalimentare pe acest model și există vreo modalitate de a verifica cablul sau conexiunea mufei fără instrumente specializate?

(Tradus din Engleză)

hannes_stern1

Senzorul de presiune a supraalimentării de pe motorul pe benzină al modelului XC70 din 2011 este, de obicei, situat pe galeria de admisie, adesea în apropierea corpului clapetei de accelerație. O inspecție vizuală a cablului și a mufei este posibilă pentru a verifica eventualele deteriorări evidente, coroziune sau conexiuni slăbite. Cu toate acestea, fără echipamente de diagnosticare, este dificil să se excludă definitiv o defecțiune internă a senzorului sau probleme de cablare. Având în vedere simptomele și constatările dumneavoastră, ar fi prudent să solicitați unui atelier să efectueze o diagnosticare amănunțită pentru a preveni potențiale daune consecutive turbocompresorului.

(Tradus din Engleză)

waltersmith4 (Autor)

Apreciez sfatul detaliat. L-am dus la atelier și ai avut dreptate. Era o conexiune de cablu defectă la senzorul de presiune de supraalimentare. Au înlocuit conectorul, iar costul total al reparației a fost de 95 €. Merge ca nou acum. Mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: