100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

norbertnacht35

Accidentul Audi RS4 Nav indică o eroare a sistemului electric

Am nevoie de sfaturi privind problemele electrice și navigația eșuată, 2016 Audi RS4 acționează ciudat în ultima vreme. Unitatea de control arată coduri de eroare pentru defecțiuni electrice generale și sistemul de navigație a încetat să funcționeze complet. Am avut o experiență negativă cu ultimul meu mecanic, așa că mă întrebam dacă cineva a avut de-a face cu probleme similare? Mașina funcționează pe benzină, are doar 26967 KM la ceas. Bănuiesc că este o problemă de software care necesită o actualizare a software-ului sau o resetare. Care au fost experiențele dvs. și cum v-ați ocupat de reparație? Caut recomandări cu privire la diagnosticarea corectă și abordarea reparației.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

larstaylor2

Am avut probleme similare cu Audi S4 2019 al meu. Modulul de control a început să prezinte erori electrice și erori de navigație. După un diagnostic adecvat, s-a dovedit că software-ul vehiculului a fost corupt în timpul unei încercări anterioare de actualizare. Soluția a necesitat o actualizare software completă a mai multor unități de control. Unitatea de control principală a avut nevoie de reprogramare, iar tehnicienii au trebuit să utilizeze echipamente specializate de diagnosticare Audi pentru a reseta corect toate sistemele. Aceasta nu a fost o remediere rapidă, mașina a rămas în atelier timp de trei zile, deoarece au trebuit să verifice sistematic fiecare modul după actualizare. Problema a fost gravă, deoarece software-ul corupt poate afecta mai multe sisteme ale autovehiculului, inclusiv caracteristici critice de siguranță. Unitatea de control stochează informații vitale pentru gestionarea motorului, sistemele de siguranță și caracteristicile de confort. Atunci când funcționează defectuos, aceasta poate declanșa diverse coduri de eroare. În cazul dvs., cu un kilometraj atât de mic, este probabil să fie mai degrabă o eroare de software decât o defecțiune hardware. Vă recomandăm să găsiți un dealer autorizat cu tehnicieni certificați care au acces la cele mai recente instrumente de diagnosticare și actualizări software oficiale. Instrumentele de scanare generice adesea nu pot diagnostica sau remedia în mod corespunzător aceste probleme software complexe la modelele Audi moderne. Repararea va necesita testarea sistematică a tuturor sistemelor afectate după actualizare pentru a asigura funcționalitatea corespunzătoare.

(Tradus din Engleză)

norbertnacht35 (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea acestei experiențe. După ce m-am confruntat cu probleme electrice aproape identice cu RS4-ul meu, știu cât de frustrante pot fi aceste erori de diagnosticare la bord. Problemele unității de control pe care le-ați descris se potrivesc perfect cu cele cu care m-am confruntat eu. Problemele mele ECU au necesitat, de asemenea, o actualizare completă a software-ului pentru a le rezolva. Doar mă întrebam, vă amintiți costul final al reparațiilor? De asemenea, totul a funcționat perfect de când a fost rezolvată defecțiunea de software sau ați observat alte ciudățenii?

(Tradus din Engleză)

larstaylor2

Au trecut câteva luni de la reparație și sunt fericit să raportez că S4-ul meu a funcționat perfect de la recalibrare. Problema software-ului vehiculului a fost complet rezolvată după vizita tehnicianului certificat. Costul total a fost de 240 Euro pentru problemele ECU și actualizarea software-ului, care a inclus programarea completă a unității de control și testarea tuturor sistemelor. Nu există ciudățenii sau mesaje de eroare de atunci. Sistemele de navigație, electrice și de gestionare a motorului funcționează toate așa cum ar trebui. Echipamentul de diagnosticare utilizat a detectat toate codurile de eroare, iar testarea sistematică ulterioară a asigurat că totul a fost integrat corect. Bani bine cheltuiți având în vedere cât de multe sisteme au fost afectate de software-ul defect.

(Tradus din Engleză)

norbertnacht35 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. După ce v-am citit experiențele, mi-am dus RS4-ul la un atelier certificat care este specializat în probleme ECU. Tehnicienii au găsit un software corupt al vehiculului care afecta mai multe sisteme, exact așa cum s-a sugerat. Procesul de reparație a durat două zile întregi. Ei au efectuat o actualizare completă a software-ului modulului de control principal și au resetat toate sistemele conectate. Echipamentul de diagnosticare utilizat a identificat mai multe coduri de eroare care au fost șterse după actualizare. Costul total al reparației s-a ridicat la 380 de euro, care a inclus testarea completă a tuturor componentelor electrice. Toate sistemele funcționează acum perfect, navigația este receptivă, nu mai există coduri de eroare, iar defecțiunile electrice au dispărut. Mă bucur că am apelat la un atelier specializat care avea instrumentele de diagnosticare potrivite pentru aceste probleme software complexe. Abordarea sistematică pentru testarea fiecărui sistem după actualizare a meritat investiția.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: