Alertă de avertizare privind defectarea sistemului de apel de urgență Audi A3

Am avut aceeași problemă telematică pe 2014 Audi A4 2.0 TFSI. Sistemul electronic al autovehiculului a prezentat simptome identice cu avertismente ale sistemului de apeluri de urgență și alerte de eșec al apelurilor pe panoul de bord. Cauza principală a fost un conector deteriorat al cablajului la modulul de control telematic. În timp, vibrațiile și ciclurile de căldură au făcut ca pinii să dezvolte un contact slab. Codurile de diagnosticare au sugerat inițial o defecțiune completă a modulului, însă remedierea efectivă a necesitat curățarea pinilor conectorului și înlocuirea unei secțiuni a cablajului. Aceasta nu este o problemă critică de siguranță, dar necesită atenție deoarece funcția de apel de urgență este un sistem obligatoriu în multe regiuni. Repararea presupune îndepărtarea mai multor piese de ornament pentru a avea acces la modulul situat în spatele tabloului de bord. O reparație corectă necesită instrumente de diagnosticare specializate pentru a verifica dacă sistemul telematic comunică corect după reparație. Se recomandă verificarea de către un atelier cu echipamente de diagnosticare specifice Audi, deoarece scanerele generice interpretează adesea greșit aceste tipuri de defecțiuni de conectare. Repararea este simplă pentru tehnicienii experimentați care știu unde să caute.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema cablajului. Am avut avertismente telematice similare pe A3 anul trecut și inițial m-am temut de o defecțiune completă a sistemului SOS. Sistemele de siguranță ale mașinii erau în regulă, dar funcția de apel de urgență continua să afișeze alerte de funcționare defectuoasă. Ați putea să vă amintiți aproximativ cât ați plătit pentru reparație? Repararea mea a inclus o nouă secțiune de cabluri plus manoperă, dar sunt curios cum se compară costurile. De asemenea, totul a funcționat corect de la reparație sau ați observat apariția altor mesaje de avertizare?

(Tradus din Engleză)

În urma vizitei mele la mecanic, sunt bucuros să raportez că defecțiunea sistemului de apel de urgență a fost complet rezolvată. Reparația a implicat fixarea unei conexiuni defectuoase a cablului la modulul telematic, similar cu situația dvs. Costul total a fost de 95 de euro, care a acoperit atât înlocuirea conectorului, cât și manopera. De la resetarea și repararea sistemului în urmă cu șase luni, toate mesajele de avertizare au dispărut, iar funcția de apel de urgență funcționează fără probleme. Nu au apărut alte alerte de eșec al apelurilor sau probleme telematice. Atelierul de reparații a identificat rapid problema exactă a conexiunii, ceea ce a menținut costurile rezonabile în comparație cu înlocuirea întregului modul. Cheia a fost găsirea unui tehnician care să știe exact unde să verifice aceste probleme specifice de conectare, în loc să înlocuiască componente costisitoare. Vibrațiile regulate de la condus pur și simplu uzaseră punctul de conectare original.

(Tradus din Engleză)

În cele din urmă, soluția a funcționat foarte bine. Mi-am dus A3-ul la un specialist care a diagnosticat imediat problema de cablare a modulului de control. Au detectat conexiunea uzată care cauzează avertismentele de defecțiune a apelului fără a încerca să-mi vândă piese inutile. Repararea totală a ajuns la 180 de euro, puțin mai mult decât a ta, deoarece au trebuit să înlocuiască o secțiune mai mare a cablajului. Resetarea sistemului a eliminat toate luminile de avertizare, iar funcția de apel de urgență se testează perfect acum. După trei luni, nu mai am nicio problemă telematică sau alertă de defecțiune. Chiar mă bucur că am întrebat aici mai întâi și am aflat despre problema cablajului. M-a salvat de la o eventuală supraplată la magazinele care ar fi împins pentru înlocuirea completă a modulului. Electronica auto în aceste mașini poate fi complicată, dar găsirea mecanicului potrivit care știe ce să caute face toată diferența.

(Tradus din Engleză)