Alertă de defecțiune a capotei active și a airbag-ului Alfa GTV

M-am confruntat cu o problemă electronică similară la mașina mea Alfa 156 din 2002, care împarte multe componente cu GTV. Având ceva experiență cu aceste modele, vă pot spune că sistemele de detectare a coliziunilor și de siguranță sunt destul de interconectate. Am avut simptome aproape identice: avertismente active pe capotă, lumină airbag și acționări declanșate. Atelierul a diagnosticat un senzor de accelerație defect care trimitea semnale incorecte către sistemul de siguranță al mașinii. Acest lucru făcea ca sistemul de închidere a capotei să se activeze inutil, crezând că a avut loc o coliziune. Repararea a implicat: Scanare completă de diagnosticare, înlocuirea senzorului de accelerație, resetarea sistemului de închidere a capotei, ștergerea tuturor codurilor de eroare Costul total a fost de 315 Euro, inclusiv piese și manoperă. Repararea a rezolvat complet toate problemele. Înainte de a oferi sfaturi mai specifice, ați putea împărtăși: Ați avut lucrări recente efectuate la sistemul electronic al mașinii? Problema a apărut brusc sau treptat? Există și alte lumini de avertizare active? Mașina a fost implicată în vreun impact sau accident minor? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu defecțiunea senzorului cu care m-am confruntat eu sau indică altceva în sistemul de siguranță.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost acum 2 luni la 104931 KM. Mulțumesc pentru acest răspuns detaliat. Nu există lucrări electronice recente sau accidente de raportat. Defecțiunea sistemului a apărut brusc în timpul condusului obișnuit. Sistemul de detectare a accidentelor pare să se fi declanșat fără niciun impact. În prezent afișează doar avertismentele menționate. A menționat atelierul dumneavoastră dacă înlocuirea senzorului a necesitat vreun proces special de calibrare? De asemenea, sunt curios ce coduri de diagnostic au găsit, deoarece ar putea ajuta la confirmarea dacă problema mea este identică cu a ta. Costul reparației de 315 euro pare rezonabil dacă rezolvă toate aceste avertismente ale sistemului de siguranță.

(Tradus din Engleză)

Pe baza experienței mele cu problema senzorului Alfa 156, reparația a necesitat o calibrare specifică după instalare. Atelierul a utilizat echipamente de diagnosticare specializate pentru a integra corect noul senzor în sistemul de siguranță al mașinii. Principalul cod de diagnosticare a fost P1590 (eroare de circuit a senzorului de accelerație), care a declanșat cascada de avertismente ale sistemului de siguranță pentru pietoni. Acest lucru corespunde simptomelor dvs. de activare spontană fără impact. Câteva puncte-cheie de la reparația mea: Calibrarea a durat aproximativ 1 oră, Atelierul a avut nevoie de instrumente de diagnosticare specifice mărcii, Sistemul a necesitat o repornire completă după înlocuirea senzorului, Toate sistemele de siguranță au necesitat testare după reparație Suma totală de 315 euro a inclus lucrările de calibrare. Fără o calibrare corespunzătoare a senzorilor, sistemul de detectare a coliziunilor poate declanșa rezultate fals pozitive, exact ca în cazul dvs. Având în vedere simptomele identice și apariția bruscă în timpul condusului normal, aceasta sugerează cu tărie aceeași defecțiune a senzorului de accelerație. Sistemul crede că a detectat o coliziune atunci când nu a existat, activând toate elementele de siguranță conectate. V-aș recomanda să verificați codurile de diagnosticare specifice și să le comparați cu P1590 pentru a confirma înainte de a continua cu reparațiile.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru ajutor. Sunt din ce în ce mai încrezător că senzorul de accelerație cauzează într-adevăr aceste defecțiuni ale sistemului. Experiențele dvs. se potrivesc perfect cu situația mea, în special cu modul în care detectarea accidentului s-a declanșat în mod neașteptat în timpul condusului normal. Voi rezerva mașina săptămâna viitoare și le voi cere în mod specific să verifice codul P1590 și să examineze senzorul de accelerație. Este bine de știut despre procesul de calibrare necesar, mă voi asigura că atelierul are echipamentul de diagnosticare adecvat pentru aceste sisteme de siguranță. Costul reparației de 315 euro pare corect pentru rezolvarea acestor probleme legate de închiderea capotei și de avertizarea airbagului. Voi posta o actualizare odată ce sistemul de senzori al mașinii a fost verificat și reparat. Sper să obțin același rezultat pozitiv, cu toate avertismentele de siguranță eliminate după reparație.

(Tradus din Engleză)