gerhardwolf79
Alertă de defecțiune a modulului de control al transmisiei VW Touareg
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
gerhardwolf79 (Autor)
Ultima revizie a fost la 42000 km și acum apar aceste probleme la 45568 km. Modulul de control al transmisiei a început să funcționeze defectuos treptat în ultima lună. Nu am avut niciodată reparații majore ale transmisiei înainte de aceasta. Atelierul de reparații a diagnosticat inițial codurile de eroare P0700 și P0730 de la calculatorul mașinii. Chiar și după ștergerea codurilor, acestea au reapărut în decurs de o zi. De asemenea, au găsit particule metalice în lichidul de transmisie când l-au verificat. Mă bucur să aud că înlocuirea modulului a funcționat în cazul dumneavoastră. Vă mulțumesc că ați împărtășit cronologia reparației și costurile, mă ajută să am o idee despre ce să mă aștept.
(Tradus din Engleză)
lisakoenig45
Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Pe baza codurilor de eroare și a particulelor metalice găsite, cazul dumneavoastră ar putea fi mai complex decât reparația Tiguan-ului meu. Deși am avut și eu probleme cu controlul transmisiei, lichidul meu era curat la verificare. Particulele metalice din lichidul de transmisie sugerează uzură mecanică în interiorul cutiei de viteze, dincolo de problemele modulului de control electronic pe care le-am întâmpinat eu. Această combinație de probleme ale cutiei de viteze și defecțiune a controlului transmisiei indică adesea faptul că deteriorarea mecanică ar fi putut solicita unitatea de control. Dacă aș fi în locul dumneavoastră, aș insista pentru o inspecție completă a transmisiei înainte de a înlocui doar modulul de control. Reparația mea a fost simplă, deoarece a fost o defecțiune pur electronică. Cazul dumneavoastră, cu contaminare cu metale, ar putea necesita lucrări suplimentare de reparare a transmisiei. Ca referință, când unitatea de control a transmisiei mele a fost înlocuită, lichidul a fost, de asemenea, schimbat, dar nu a prezentat conținut metalic. Înlocuirea ECU-ului auto a rezolvat singură problemele mele. Costurile de reparare ar putea fi mai mari dacă componentele interne ale transmisiei necesită și ele atenție. Au efectuat un test detaliat de presiune a transmisiei? Acest lucru a ajutat la identificarea faptului că problema mea era izolată la modulul de control, mai degrabă decât la deteriorarea internă a transmisiei.
(Tradus din Engleză)
gerhardwolf79 (Autor)
Urmărind codurile de eroare și particulele metalice pe care le-au găsit, situația mea pare mai gravă decât reparația Tiguan-ului tău. Mă așteptam ca poate să fie nevoie doar de un nou modul de control, ca în cazul tău, dar fluidul contaminat este cu adevărat îngrijorător. Atelierul va face un diagnostic complet al transmisiei săptămâna viitoare. Sunt puțin îngrijorat acum că s-ar putea să mă confrunt cu probleme majore ale cutiei de viteze, dincolo de problemele electronice pe care le-ai avut tu. Îmi doresc cu adevărat să nu fie nevoie de o reconstrucție completă a transmisiei. Le voi întreba cu siguranță despre efectuarea unui test de presiune a transmisiei, așa cum ai menționat. Pare inteligent să verifici complet componentele interne înainte de a schimba doar unitatea de control. Este mai bine să știi amploarea completă a ceea ce trebuie reparat. Mulțumesc că mi-ai împărtășit experiența, chiar dacă reparația mea ar putea fi mai complexă, este util să aud cum a funcționat procesul de diagnosticare a transmisiei în cazul tău. Te voi actualiza imediat ce voi ști mai multe despre ceea ce va dezvălui inspecția cutiei de viteze.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
lisakoenig45
Am avut o problemă electronică foarte similară cu VW Tiguan 2013 al meu. Pe baza experienței mele în lucrul cu mașinile VAG, aceasta sună ca o defecțiune tipică a ECU-ului auto, afectând modulul de control al transmisiei. Simptomele mele au coincis exact cu ale dumneavoastră: schimbări brute, palete insensibile, cutie de viteze intrând în modul de urgență. După testarea diagnostică, atelierul a confirmat că modulul de control al transmisiei era defect și necesita înlocuire. Repararea completă, inclusiv piesele, programarea și manopera, a costat 1000 €. Atelierul a avut mașina timp de 3 zile în total: o zi pentru diagnostic, a trebuit să comande piesa, apoi 2 zile pentru instalare și programarea noului modul de control pentru a funcționa cu sistemele vehiculului. De atunci, transmisia a funcționat impecabil, fără probleme la cutie de viteze sau coduri de eroare. Înlocuirea unității de control a fost cu siguranță decizia corectă față de încercarea altor soluții. Pentru a ajuta la diagnosticarea mai bună a cazului dumneavoastră specific, ați putea împărtăși: kilometrajul actual al Touareg-ului dumneavoastră, eventualele martori de control al motorului sau coduri de eroare specifice afișate, dacă lichidul de transmisie a fost schimbat recent, dacă problemele au început brusc sau s-au dezvoltat treptat. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă simptomele dumneavoastră se potrivesc cu adevărat cu tiparul de defecțiune al modulului de control sau dacă ar putea exista alte probleme la transmisie.
(Tradus din Engleză)