Alertă de sistem Audi S5: Probleme de pregătire OBD decodate

Având o anumită experiență cu Audi, m-am confruntat cu o situație similară cu Audi S4 2020, care împarte multe componente cu S5. Lumina de verificare a motorului și problemele legate de disponibilitatea sistemului apar adesea după deconectarea bateriei sau ștergerea codurilor de eroare. Sistemul de diagnosticare de la bord trebuie să efectueze mai multe cicluri de rulare pentru a reseta toate monitoarele și a stabili disponibilitatea corectă a sistemului. Înainte de a plăti pentru reparații, încercați acest lucru: Conduceți normal timp de aproximativ 20-30 de minute, Includeți atât viteze de oraș, cât și de autostradă, Lăsați motorul să atingă temperatura normală de funcționare, Efectuați accelerări și frânări ușoare În cazul meu, inspecția vehiculului a arătat că toate sistemele au revenit la normal după finalizarea acestor cicluri de conducere. Atelierul a confirmat prin diagnosticarea OBD2 că nu erau necesare reparații efective. Pentru a oferi o orientare mai specifică: Ați efectuat recent lucrări la baterie? Au fost șterse recent codurile? Care sunt mesajele de eroare specifice pe care le vedeți? Performanțele motorului par normale? Ar fi util să aflu aceste detalii pentru a determina dacă situația dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Kilometrajul meu este de 160486 KM și nu am avut lucrări recente la baterie. Lumina de verificare a motorului a apărut brusc în timpul condusului normal. Mașina funcționează în continuare fără probleme, fără probleme notabile de performanță. Mesajele de eroare indică în mod specific sistemul de evacuare. Diagnosticul computerului arată o stare de pregătire incompletă în parametrii de testare a emisiilor. Am încercat modelul de ciclu de conducere sugerat, dar lumina de verificare a motorului persistă după mai multe încercări. Mă îngrijorează faptul că ar putea fi mai mult decât o simplă situație de resetare a computerului. Nu am deconectat bateria și nu am eliminat niciun cod înainte de apariția acestor erori. Mă întreb dacă ar trebui să încerc mai multe cicluri de conducere sau să merg direct la service.

(Tradus din Engleză)

Pe baza kilometrajului și a simptomelor pe care le-ați descris, acest lucru diferă de experiența mea inițială. În timp ce problema mea cu S4 a fost legată de o resetare a computerului, cazul dvs. care prezintă coduri persistente legate de evacuare în ciuda mai multor cicluri de conducere sugerează o posibilă problemă hardware. La aproximativ 160000 KM pe S4-ul meu, am întâlnit avertismente similare legate de evacuare. Diagnosticarea mașinii a evidențiat un senzor de oxigen defect, care a declanșat atât lumina de verificare a motorului, cât și starea de pregătire incompletă pentru testul de emisii. Metoda ciclului de conducere funcționează pentru scenariile de resetare a computerului, dar nu rezolvă defecțiunile reale ale senzorilor. În cazul meu, reparația a implicat: Diagnosticarea completă a sistemului (120 de euro), înlocuirea senzorului de oxigen (380 de euro), resetarea computerului și verificarea stării de pregătire (incluse) Deoarece eroarea persistă fără nicio intervenție anterioară la baterie sau computer și se referă în mod specific la sistemul de evacuare, recomand verificarea acestuia. Aceste simptome indică de obicei degradarea senzorilor, care este comună la acest kilometraj. Vestea bună este că motorul dvs. funcționează fără probleme, ceea ce sugerează că problema este probabil izolată la sistemele de monitorizare, mai degrabă decât la probleme mecanice majore. O scanare de diagnostic adecvată va stabili dacă este vorba despre senzorul de oxigen, senzorul de presiune a gazelor de eșapament sau alte componente de emisii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. După ce am citit răspunsurile dvs., am de gând să o duc la service, deoarece acest lucru pare diferit de o simplă situație de resetare a computerului. Erorile constante ale sistemului de evacuare și testele de pregătire eșuate, în ciuda mai multor cicluri de conducere, indică probleme hardware reale. Presimțirea mea a fost corectă în ceea ce privește faptul că este mai mult decât o simplă problemă de pregătire OBD, mai ales că nu a existat nicio lucrare la baterie sau ștergere a codurilor înainte de apariția luminii de verificare a motorului. Faptul că simptome similare pe alte modele S4 / S5 au dus la înlocuirea senzorilor la un kilometraj comparabil mă face să cred că am de-a face cu aceeași problemă. Voi actualiza de îndată ce voi primi rezultatele inspecției vehiculului și voi cunoaște costurile reale ale reparațiilor. Cel puțin motorul care funcționează fără probleme îmi dă speranța că este doar o problemă a senzorului și nu ceva mai grav în sistemul de evacuare.

(Tradus din Engleză)