Alertă sistemului de apel de urgență: mister luminos de avertizare

Am avut aceeași problemă la Chevy Aveo din 2010 iarna trecută. Defecțiunea sistemului de apel de urgență a declanșat mai multe lumini de avertizare și coduri de diagnosticare pe bord. S-a dovedit că conectorul principal al modulului de comunicații era corodat și avea pini slăbiți. Remedierea a necesitat curățarea bornelor conectorului și înlocuirea cablajului deteriorat la unitatea de control telematică. Sistemul a fost resetat după ce reparația a șters toate luminile de avertizare. Nu a fost o problemă critică de siguranță care să afecteze manevrabilitatea mașinii, dar cu siguranță avea nevoie de remediere, deoarece funcția de apel de urgență este un sistem cheie de siguranță. O inspecție profesională a dezvăluit cauza principală, apa s-a infiltrat printr-un canal degradat din apropierea modulului. Avertismentele de eșec a apelului sunt adesea urmărite mai degrabă la probleme de conectare la cablu sau la priză decât la modulul în sine. Merită ca un tehnic calificat să execute o scanare completă de diagnosticare pentru a identifica problema exactă înainte de a înlocui piesele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Mă bucur să aud că ai rezolvat asta cu sistemul telematic. Am de-a face cu simptome aproape identice în Tacuma mea chiar acum, acele lumini de avertizare plictisitoare și erori de sistem mă înnebunesc. Problema coroziunii pe care ați menționat-o are foarte mult sens, mai ales că aceste modele mai vechi pot fi predispuse la pătrunderea apei. Cu siguranță voi pune pe cineva să verifice conectorii și cablajul înainte de a trece la înlocuirea întregului modul de control. Sunt doar curios, îți amintești cam cât ai plătit pentru reparație? Și totul a funcționat corect de la resetarea sistemului sau ați avut alte probleme? M-ar ajuta să știu la ce să mă aștept din punct de vedere al costurilor și dacă ar trebui să fiu pregătit pentru orice probleme ulterioare.

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să urmăresc, am dus Aveo-ul meu la un mecanic săptămâna trecută și am remediat întreaga defecțiune a sistemului de apeluri de urgență. M-am uitat la vechea mea factură și a ajuns la 95 de euro, care a acoperit repararea acelei conexiuni de cablu defectuoase despre care am discutat. Codurile de diagnosticare au arătat exact ceea ce am bănuit, un conector deteriorat declanșa acele defecțiuni ale semnalului SOS. După resetarea sistemului, toate acele lumini de avertizare enervante au dispărut complet. Totul funcționează perfect acum, nu mai există mesaje de defecțiune pe bord. Tacuma ta sună ca și cum ar avea probleme identice cu cele ale mele. Reparația telematică s-a dovedit a fi mult mai simplă și mai ieftină decât înlocuirea întregului modul. Doar asigurați-vă că verifică cu atenție acele terminale ale conectorului, de obicei acolo este problema. A trecut aproximativ o lună de la remediere și de atunci nu am mai văzut nici măcar o lumină de avertizare sau un cod de eroare. Sistemul de apeluri de urgență a fost solid.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru sfaturile utile! Mi-am dus Tacuma la un mecanic ieri și am rezolvat totul. Așa cum ați sugerat, a fost în principal o problemă de conector care a cauzat toate acele lumini de avertizare și eșecuri ale apelurilor de urgență. Mecanicul a găsit coroziune în cablajul modulului de comandă, a curățat conexiunile și a înlocuit o secțiune a cablajului deteriorat. După resetarea sistemului, toate acele erori enervante ale semnalului SOS s-au rezolvat imediat. Factura totală a ajuns la aproximativ 120 de euro, mult mai bine decât a trebui să înlocuiți întregul modul. Conduc de câteva zile fără lumini de avertizare sau mesaje de defecțiune. Sistemul de apeluri de urgență funcționează din nou perfect. Mă bucur că am verificat mai întâi aici, în loc să-l las pe vechiul meu mecanic să mă convingă pentru înlocuiri inutile.

(Tradus din Engleză)