Alfa 159 Keyless Entry Failure: Probleme la antenă depistate

După ce m-am confruntat cu simptome similare cu Alfa 156 2.2 JTD din 2005, pot împărtăși experiența mea cu o expertiză moderată în electronica auto. Problema sistemului de antenă auto pe care o descrieți se potrivește cu ceea ce am întâlnit. De asemenea, mașina mea a încetat să mai răspundă la telecomandă, iar funcțiile fără cheie au eșuat complet. Diagnosticul inițial a indicat modulul antenei auto, dar s-a dovedit a fi o conexiune de sârmă deteriorată în zona de montare a antenei. Atelierul a constatat că umiditatea corodase pinii conectorului de la baza antenei auto, perturbând recepția semnalului radio. Ei au înlocuit cablajul și au curățat punctele de contact ale suportului antenei. Costul total al reparației a fost de 95 de euro, inclusiv diagnosticarea. Pentru un diagnostic corect, ați putea furniza: Anul de fabricație al modelului 159, Durata problemei, Dacă problemele au început treptat sau brusc, Dacă observați problema mai mult pe vreme umedă, Dacă închiderea centralizată funcționează cu cheia fizică Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă cazul dvs. corespunde problemei comune a conectorului antenei, tipice pentru această gamă de modele, sau dacă trebuie verificate alte componente. De asemenea, merită să verificați mai întâi bateria din breloc, deoarece aceasta poate imita problemele legate de antenă și este o soluție mult mai simplă.

(Tradus din Engleză)

Ultima revizie la 116792KM și de atunci se confruntă cu această problemă. Am vrut doar să adaug că atelierul de reparații a testat și tensiunea la bornele bateriei, indicând valori normale. Am observat acum că și afișajul radio de pe consola centrală pâlpâie ocazional, ceea ce ar putea fi legat de problemele antenei vehiculului. Încep să mă întreb dacă este o problemă electrică mai amplă care afectează mai multe sisteme, mai degrabă decât doar componentele fără cheie.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru detaliile suplimentare privind simptomele după service-ul dvs. Afișajul radio pâlpâitor combinat cu problemele legate de sistemul fără cheie sugerează cu siguranță o problemă electrică mai amplă care ar putea afecta mai multe sisteme legate de antenă. La Alfa 156, am crezut inițial că repararea antenei va rezolva totul, dar simptomele afișajului radio pe care le menționați reflectă ceea ce am experimentat. S-a dovedit că cablajul principal al antenei avea mai multe puncte deteriorate, afectând atât recepția antenei fm, cât și sistemul de acces fără cheie. Atelierul de reparații a constatat că, în timpul unei revizii anterioare, unele cabluri de lângă suportul antenei principale s-au ciupit, deteriorându-se treptat în timp. Cablajul deteriorat a afectat atât semnalul antenei radio, cât și funcționalitatea antenei de acces fără cheie. Înlocuirea completă a antenei cu cablajul nou a costat 280 de euro. După remedierea acestei probleme, au fost rezolvate atât problemele legate de sistemul fără cheie, cât și de afișajul radio. Sistemul de antenă al autovehiculului din aceste Alfas integrează mai multe funcții, astfel încât deteriorarea unei zone poate afecta în cascadă alte sisteme. Sugerați să cereți atelierului dvs. să: 1. Să verifice traseul complet al cablajului antenei, nu doar conectorul 2. Să testeze puterea semnalului în diferite puncte ale sistemului 3. Să verifice dacă există izolație deteriorată sau fire ciupite, în special în apropierea zonelor de service recente Problemele constante de la ultimul service indică în mod clar o deteriorare accidentală în timpul lucrărilor de întreținere.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru informațiile detaliate. După ce am citit răspunsurile, sunt convins că am nevoie de o inspecție completă a întregului sistem de antenă, nu doar a componentelor fără cheie. Afișajul radio pâlpâitor combinat cu eșecurile intrării fără cheie se potrivește cu ceea ce au experimentat alții cu cabluri de antenă deteriorate. Voi cere atelierului meu să verifice întregul traseu al cablurilor, în special în jurul zonelor accesate în timpul ultimei revizii la 116792KM. Pe baza feedback-ului util de aici, se pare că problemele cu antena vehiculului ar putea proveni, într-adevăr, de la cablajul înțepenit sau deteriorat, mai degrabă decât de la un modul de antenă defect. Este bine de știut că problemele cu semnalul radio pot fi rezolvate fără a înlocui fiecare componentă. Voi actualiza de îndată ce voi obține diagnosticul adecvat și estimarea costurilor de reparație. Sper că este vorba doar de deteriorarea cablurilor, care poate fi reparată pentru aproximativ 280 de euro, în loc să fie nevoie de o înlocuire completă a antenei auto.

(Tradus din Engleză)