lillykaiser1
Alfa Giulia nu pornește, puncte de avertizare privind lichidul DEF de reparat
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
O Alfa Giulia diesel din 2016 nu pornește, iar o problemă cu lichidul DEF este suspectată a fi cauza. Problema ar putea implica cristalizarea lichidului DEF care blochează sistemul, ducând la imposibilitatea pornirii motorului din cauza normelor de emisii. Soluțiile includ curățarea lichidului DEF cristalizat din conducte, înlocuirea unității de dozare și umplerea cu lichid DEF proaspăt. Se recomandă diagnosticarea vehiculului de către un specialist pentru a determina dacă problema este o simplă completare de lichid sau necesită reparații mai ample.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
lillykaiser1 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la repararea Giulia. Giulia mea prezintă simptome similare. Vreți să ne spuneți care a fost costul total al reparației? Problema pare similară cu avertismentul de capacitate a rezervorului și sistemul de control al emisiilor aruncând defecte. De asemenea, curios dacă ați avut alte probleme cu sistemul DEF de când ați reparat-o?
(community_translated_from_language)
luiseloewe5
Ieri mi-am luat Giulia înapoi de la atelier. Sistemul AdBlue funcționează perfect acum. Problema a fost exact ceea ce bănuiam, conexiunea dintre rezervor și unitatea de dozare era defectă, cauzând oprirea sistemului de control al emisiilor. Valoarea totală a reparației a fost de 250 de euro, care a inclus repararea conductei de ieșire și o nouă umplere cu AdBlue. Mult mai rezonabil decât mă temeam inițial. De fapt, eficiența consumului de combustibil s-a îmbunătățit de la reparație, ceea ce sugerează că sistemul nu a funcționat corect pentru o perioadă. Nicio altă problemă legată de DEF de la reparație. Lumina de serviciu a dispărut imediat, iar sistemul de evacuare diesel funcționează conform destinației. V-aș recomanda să vă supuneți verificării cât mai curând, aceste probleme au tendința de a se agrava dacă nu sunt rezolvate. De asemenea, senzorul de capacitate al rezervorului citește acum corect, ceea ce ajută la monitorizarea nivelurilor de AdBlue și la prevenirea problemelor viitoare. Merită reparat corect pentru a evita orice daune pe termen lung la sistemul de emisii.
(community_translated_from_language)
lillykaiser1 (community.author)
Repararea a mers mai bine decât mă așteptam. Mi-am dus Giulia la un atelier specializat în motoare diesel care a mai reparat probleme similare. Sistemul de injecție afișa defecțiuni multiple, dar mecanicul a găsit rapid cauza principală, lichidul DEF cristalizat deteriorase unitatea de dozare. Costul total a fost de 480 Euro, incluzând: Pompă DEF nouă, spălare sistem, lichid proaspăt, manoperă Alerta de pe tabloul de bord a dispărut imediat după reparație. Motorul pornește perfect acum, iar indicatorul de service rămâne stins. Nu mai există mesaje de avertizare cu privire la standardele de emisii. Mi-au arătat piesele deteriorate și mi-au explicat totul clar, o experiență mult mai bună decât mecanicul meu anterior. Și consumul de combustibil s-a îmbunătățit ușor. Cred că sistemul DEF nu a funcționat corespunzător pentru o vreme. Cu siguranță voi supraveghea mai atent nivelurile lichidelor de acum înainte pentru a evita o altă defecțiune a sistemului. O investiție bună având în vedere potențialele daune aduse sistemului de evacuare dacă nu este reparat. De asemenea, atelierul a înregistrat întreținerea mea în sistemul lor în scopuri de garanție.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
ALFA ROMEO
community_crosslink_rmh_model
GIULIA
luiseloewe5
Am avut o situație similară cu Alfa Giulia mea 2017 2.2 JTDm. Defecțiunea sistemului de lichid DEF a împiedicat pornirea motorului după ignorarea avertismentelor de service. Problema a fost mai complexă decât simpla reumplere a rezervorului. Sistemul catalizator SCR a prezentat conducte DEF blocate între rezervor și unitatea de dozare. Lichidul DEF uscat se cristalizase în conducte, necesitând o curățare completă a sistemului. Sistemul de conformitate cu standardele de emisii este proiectat să împiedice funcționarea motorului atunci când apar defecțiuni legate de DEF. Repararea a implicat: Curățarea DEF cristalizat din conducte, Înlocuirea modulului de dozare, Resetarea unității de control al emisiilor, Reumplerea cu lichid DEF proaspăt, Calibrarea sistemului Aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat echipamente de diagnosticare specializate. Eficiența combustibilului și performanța generală a motorului s-au îmbunătățit simțitor după repararea corectă a sistemului. O simplă reumplere cu DEF nu ar fi rezolvat problema de bază. Vă recomandăm să vă diagnosticați vehiculul la un atelier cu experiență în sistemele de evacuare diesel. Codurile de eroare vor indica dacă aveți probleme similare de cristalizare sau dacă aveți nevoie doar de o reîncărcare a lichidului.
(community_translated_from_language)