Alunecare transmisie automată N400

Hei, am avut probleme similare cu N400-ul meu. Zgomotele acelea de frecare sunt o adevărată pacoste, nu-i așa? Codul de eroare a indicat în mod specific convertizorul de cuplu? Ambreiajul de blocare din interiorul convertizorului de cuplu face legătura mecanică directă între motor și transmisie. Când acel ambreiaj se strică, poate provoca tot felul de probleme ciudate de schimbare a vitezelor și acele zgomote minunate. Aluneca mai mult când mașina era caldă?

(community_translated_from_language)

Vă mulțumesc pentru răspunsul dumneavoastră. Codul de eroare a indicat într-adevăr o defecțiune în convertizorul de cuplu, referindu-se în mod specific la mecanismul de ambreiaj de blocare. Pot confirma că patinarea pare să fie mai pronunțată atunci când motorul și transmisia au atins temperaturile lor normale de funcționare. Ați experimentat, de asemenea, aprinderea atât a luminii de control a motorului, cât și a luminii indicatoare a transmisiei, iar codul de eroare de diagnostic pe care l-ați recuperat a fost identic cu al meu?

(community_translated_from_language)

Da, s-au aprins atât lumina de la motor, cât și cea de la transmisie. Codul era cu siguranță legat de ambreiajul de blocare al convertizorului de cuplu. Dacă se comportă mai rău când este cald, este aproape sigur convertizorul. Căldura subțiază lichidul, agravând alunecarea. Sincer, aș înghiți gălușca și l-aș duce la un atelier în care ai încredere. Vor putea confirma și îți vor da un preț corect.

(community_translated_from_language)

Apreciez confirmarea și sfatul dumneavoastră. Pe baza experiențelor dumneavoastră și a simptomelor, am decis să procedez cu un diagnostic și o reparație profesională într-un atelier de renume. Costul estimat pentru reparație, inclusiv piese și manoperă, este de aproximativ 2120 €, ceea ce include înlocuirea convertizorului de cuplu defect. Vă mulțumesc încă o dată pentru asistența dumneavoastră.

(community_translated_from_language)