Bună ziua! Te înțeleg perfect, problemele astea cu mașina sunt cele mai rele. Ultima dată când am avut ceva similar cu Lexus IS '06. Lumina enervantă de verificare a motorului a fost companionul meu nu atât de plăcut pentru o vreme. După multe tergiversări, am cedat și am mers la garajul meu local. Se pare că mașina mea avea probleme cu bobina de aprindere. Aceasta făcea ca motorul să ardă greșit, iar asta a dus la scăderea puterii și la pornirea dificilă. Mecanicul mi-a explicat că erorile care decurg din alte intrări în memoria de erori vă pot deruta uneori, făcând să pară că problema nu are legătură. În cazul meu, în memoria de erori erau menționate și fluctuații ale presiunii cilindrilor, cauzate de ratarea aprinderii. Nu uitați că, deși pare complicat, mecanicii fac acest lucru zi de zi și ar fi capabili să identifice și să remedieze cauza. A fost într-adevăr o problemă serioasă, dar au rezolvat-o înainte ca aceasta să provoace daune suplimentare. În momentul în care au terminat, mașina mergea la fel de bine ca o mașină nouă. Așadar, deși poate fi un pic anxios, este mai bine ca aceste probleme să fie verificate de un profesionist. Mult succes cu mașina ta!

(Tradus din Engleză)

Hei, apreciez experiența împărtășită! Se pare că mașinile noastre au făcut o cascadorie similară, iar explicația mecanicului tău are sens. Încep să cred că o defecțiune la bobina de aprindere ar putea fi vinovată și la IS-ul meu. Îți amintești cumva cât ai plătit până la urmă pentru a rezolva problema? Și ați mai întâlnit alte probleme legate de asta de când a fost reparată? O dată mușcat, de două ori timid, cum se spune. Mulțumesc!

(Tradus din Engleză)

Hei, nici o problemă la toate! Întotdeauna fericit să ajute un coleg Lexus proprietar. Când în cele din urmă am mușcat glonțul și mi-am dus GS-ul la service, recunosc, mă așteptam la niște facturi mari. Adică, orice are legătură cu motorul îți poate face portofelul să se simtă destul de slăbit. Dar nu o să vă vină să credeți, remedierea erorilor rezultate din celelalte intrări de defecțiuni nu m-a costat nici măcar un bănuț. Da, ați citit bine: un mare total de 0 €! Cred că uneori ai noroc, nu-i așa? Și vă amintiți de fluctuația de presiune a cilindrului de care am vorbit? O verificare ulterioară fără dureri, din moment ce mecanicul a rezolvat-o pe drum. De atunci, totul merge ca pe roate, fără nicio problemă. E ca o renaștere pentru bătrâna fată, merge ca un vis acum. Cred că lecția de aici este să nu amânați o vizită la mecanic. Mașina ta s-ar putea să revină mai bună ca niciodată. Sper că acest lucru vă ajută să vă rezolvați grijile și vă urez mult noroc cu IS-ul dumneavoastră!

(Tradus din Engleză)

Genial! Este liniștitor să aud despre experiența ta, și nu am de gând să mint, mă simt mult mai bine cu privire la situația. Se pare că ai avut noroc cu acele costuri, inelul de logodnă pentru doamna nu se va plăti singur, haha! Cel mai important, este minunat că Lexus-ul tău este din nou în formă, îmi dă o mulțime de speranță. Poate că e timpul să trec peste experiențele mele din trecut și să le dau profesioniștilor o șansă. Sunt din ce în ce mai sigur că este într-adevăr bobina de aprindere, iar povestea ta îmi dă încrederea de a face față costurilor potențiale și inconvenientelor cu capul înainte. Apreciez sfatul dumneavoastră! Săptămâna aceasta voi duce Lexus IS '03 la un mecanic și, dacă îmi țin pumnii, s-ar putea să meargă din nou ca și cum ar fi nou! Mulțumesc pentru atenție (sau ochi, în acest caz). Noroc!

(Tradus din Engleză)