LeoStoehr
Așchii de metal în ulei: se caută experiență și sfaturi pentru VW Golf 2015
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Problema este cu un VW Golf 2015 care are lumina de ulei aprinsă și așchii de metal în ulei. Suspiciunea inițială a fost un senzor de nivel al uleiului defect. Cu toate acestea, sfaturile altor persoane care au întâmpinat probleme similare au sugerat că problema ar putea fi o deteriorare gravă a motorului. Soluția recomandată este să duceți imediat mașina la un mecanic pentru o verificare amănunțită, pentru a preveni alte daune.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
5 comentariu/comentarii
LeoStoehr (community.author)
Hei, asta sună foarte rău. Este enervant când ești prins, dar mulțumesc pentru sfat! Pot să te întreb cât te-a costat reparația motorului tău până la urmă? De asemenea, ați avut alte probleme de atunci? Sper că Passat-ul dvs. funcționează din nou fără probleme acum.
(community_translated_from_language)
MiaRacer
Hei, bineînțeles că poți întreba. După ce am fost la garaj, au găsit un semnal defect de la senzorul de nivel al uleiului. Apoi au înlocuit senzorul, ceea ce m-a costat în jur de 300 de euro, pentru că și cablul de legătură de la senzorul de nivel al uleiului era rupt și a trebuit să fie schimbat uleiul. Suspiciunea a fost că nu era suficient ulei din cauza defecțiunii senzorului și că acest lucru a provocat daune motorului. Aceștia mi-au spus că ar trebui neapărat să verific motorul.
(community_translated_from_language)
LeoStoehr (community.author)
Vă mulțumesc pentru răspunsul dvs. sincer și pentru urările dvs. de bine, care mă ajută cu adevărat. Este foarte greu că poate fi atât de scump... Am de gând să urmez sfatul tău și să-mi duc Golf-ul mâine la mecanic. Să sperăm că nu este nimic prea grav. Mulțumesc din nou pentru sfaturile utile!
(community_translated_from_language)
Bmw1992
Hei, nu pare a fi senzorul de nivel al uleiului. În orice caz, verificați de unde provin cipurile. Din păcate, probabil că nu va fi posibil să salvezi motorul...
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
GOLF
MiaRacer
Bună ziua, am avut o problemă similară cu VW Passat 2012. S-a aprins și becul de ulei și erau așchii de metal în ulei. După prima mea îngrijorare, m-am gândit și la senzorul de nivel al uleiului. Dar apoi am condus rapid la garaj pentru că părea ceva mai mare. Și, după cum s-a dovedit, motorul fusese avariat. Așchiile nu proveneau de la senzor, ci de la motorul în sine. O problemă gravă, după cum mi-a spus mecanicul. Așa că nu așteptați și mergeți imediat la mecanic, mai bine chiar tractați mașina. Așadar, din experiența mea, aș spune că ar fi bine să vă duceți mașina la garaj cât mai curând posibil, pentru că ar putea avea probleme grave la motor. Sper să vă fie de ajutor. Mult noroc, sper să fie mai bine pentru tine.
(community_translated_from_language)