Astra pe moarte: Simptome multiple indică o problemă la injector

Hei acolo, Aceste simptome suna foarte familiar. Am avut probleme similare cu Vauxhall Vectra Diesel 2008 (common rail) vara trecută. Sa dovedit a fi un injector de combustibil defect. Diagnosticul a arătat că un injector era complet defect, iar altul era pe cale să se stingă. Am dus-o la mecanicul meu de încredere care este specializat în motoare diesel. A trebuit să scoată și să testeze toate injectoarele, ajungând să înlocuiască două dintre ele. Lucrarea a inclus și curățarea scaunelor injectoarelor și programarea noilor injectoare la ECU. A fost o muncă destul de serioasă, deoarece injectoarele defecte pot deteriora motorul dacă nu sunt verificate. Simptomele se potriveau exact cu ale dumneavoastră: pierdere de putere, ralanti brusc, pornire dificilă, consum excesiv de combustibil și acea sacadare enervantă în timpul accelerării. Resetarea compensării derapajului cantității poate ajuta temporar, dar de obicei doar maschează o problemă mai mare cu injectoarele în sine. Asigurați-vă că găsiți pe cineva care cunoaște cu adevărat sistemele de injecție diesel, nu toate garajele au echipamentul de diagnosticare potrivit pentru aceste probleme. Sper că vă ajută!

(community_translated_from_language)

Vă mulțumim pentru că ați împărtășit asta! Este foarte util, deoarece sună exact ca ceea ce am eu de-a face. Întrebare rapidă: vă amintiți cam cât ați plătit până la urmă pentru întreaga lucrare? De asemenea, totul a mers bine de la reparație, sau ai observat alte probleme care au apărut? Astra mea a fost oferindu-mi durere corespunzătoare în ultima vreme, așa că am încercat să dau seama dacă merită să-l sortate sau dacă ar trebui să înceapă doar în căutarea pentru o altă mașină. Aș aprecia cu adevărat contribuția ta! Noroc!

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Da, nu vă faceți griji, mă bucur să vă ajut! Deci, după ce am dus-o la mecanic vara trecută, au rezolvat problema injectorului și au făcut resetarea compensării deviației cantității. Factura totală a ajuns la 515,00 € pentru înlocuirea injectorului defect. O mică lovitură la portofel, dar sincer, a meritat fiecare bănuț! De atunci, mașina merge ca pe roate, nu se mai blochează, nu mai tremură și nu mai face prostii de genul ăsta. De asemenea, consumul de combustibil a revenit la normal. Aș spune cu siguranță că a meritat mai degrabă repararea decât casarea, mai ales că aceste motoare diesel pot dura o veșnicie atunci când sunt întreținute corespunzător. Din moment ce aveți simptome similare cu cele pe care le-am avut eu, cred că merită să o reparați. Aceste Vauxhalls sunt mașini destul de solide în general, și 192k nu este într-adevăr atât de mult pentru un diesel. Doar asigurați-vă că obțineți un specialist diesel adecvat să se uite la ea, face toată diferența! Lasă-mă să știu cum te descurci cu ea! Cheers!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații! Am vrut doar să vă pun la curent, v-am urmat sfatul și am găsit un specialist diesel în apropiere. Mi-am verificat Astra ieri, și ghici ce? Ai fost la fix! Aveam două injectoare dubioase care trebuiau înlocuite. Factura a ajuns la aproximativ 550 €, destul de aproape de ceea ce ai plătit. Mecanicul a fost genial, își cunoștea foarte bine meseria și mi-a explicat totul clar. Mi-a arătat chiar și injectoarele vechi și mi-a arătat exact ce era în neregulă cu ele. Am primit mașina înapoi astăzi, și ce diferență! Se execută lin ca untul acum, nu mai tremura sau stalling. Lumina motorului a dispărut, de asemenea, și nu este guzzling combustibil ca înainte. Chiar mă bucur că nu am renunțat încă la bătrâna fată. Mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența, m-ați salvat de la pierderea de timp la garajele obișnuite care nu ar fi observat adevărata problemă. Noroc, apreciez cu adevărat tot ajutorul tău!

(community_translated_from_language)