Astra Probleme de staționare: Senzorul arborelui cu came suspect?

Bună ziua! Am avut o problemă foarte similară cu Vauxhall Corsa 2009 anul trecut (am ceva experiență de lucru pe mașini, dar nimic prea fantezist). Aceste simptome suna exact ca ceea ce am trecut prin, stalling neobișnuit a fost super enervant! S-a dovedit că era într-adevăr senzorul arborelui cu came care făcea probleme. Am dus-o la atelierul meu local de încredere și au diagnosticat-o destul de repede. Totul, inclusiv piesele și manopera, mi-a costat aproximativ 695 de euro, dar a rezolvat toate problemele pe care le descrieți. De atunci, mașina funcționează de minune. Înainte de a împărtăși mai multe detalii despre experiența mea de reparație, ai putea să-mi spui ce motor ai în Astra ta? De asemenea, care este kilometrajul pe ea? Asta m-ar ajuta să vă dau informații mai relevante din experiența mea. Sfat pro: Nu așteptați prea mult pentru a o verifica, aceste probleme ale senzorilor se pot agrava și pot deteriora alte componente.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! A mea este la 131371 KM și tocmai a avut un service luna trecută. Cred că ai dreptate în legătură cu senzorul arborelui cu came, simptomele se potrivesc perfect. Doar mă întrebam, ai observat vreun tipar specific în cazul blocării? De exemplu, se întâmpla mai mult când motorul era rece sau cald? Încerc să adun cât mai multe informații înainte de a o duce la mecanic pentru a evita să fiu înșelat. Costul reparației pare totuși rezonabil, e bine să am o cifră aproximativă în minte. Înțepenirea mă scoate din minți, mai ales când sunt oprit la semafor. Super jenant când se întâmplă în trafic! Cred că ar fi mai bine să o rezolv cât mai curând.

(community_translated_from_language)

Hei din nou! Mă bucur că te-am putut ajuta. Da, cu Corsa mea, am observat cu siguranță niște tipare în ceea ce privește blocarea, era de fapt mai rău când motorul era cald, în special în timpul mersului în gol. De exemplu, dimineața mergea bine, dar după aproximativ 15-20 de minute de condus, atunci începea să acționeze. Super enervant la semafor, exact cum ai menționat! Situația jenantă de staționare? Am fost acolo, am făcut asta! Îmi amintesc că odată, la un sens giratoriu aglomerat, mi-a murit mașina și toată lumea din spate claxona. Nu a fost deloc distractiv! Kilometrajul tău este destul de apropiat de cel al meu când am avut problema (al meu era în jur de 140.000 KM). Un lucru pe care am uitat să-l menționez mai devreme, înainte de a-l repara, am observat că problema s-a înrăutățit progresiv pe parcursul a aproximativ două săptămâni. A început cu probleme doar ocazionale, apoi s-a transformat în blocaj total. Sfat rapid: când o duci la mecanic, spune-i să verifice și cablajul senzorului. În cazul meu, exista un pic de coroziune în conector, pe care au curățat-o în timpul înlocuirii. S-ar putea să vă scutească de viitoare dureri de cap! Anunță-mă cum merge cu reparația. Întotdeauna curios să aud dacă alții au aceeași experiență ca mine cu aceste Vauxhalls!

(community_translated_from_language)

Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! Este foarte util să știu despre problemele cu motorul cald și despre sfatul privind cablajul. Situația mea sună identic cu a ta, cu siguranță se înrăutățește în timp și da, acele momente jenante de staționare sunt cele mai rele! Am avut propria mea dramă sens giratoriu chiar ieri. De fapt, tocmai am rezervat-o în la garajul meu local pentru marțea viitoare. Le-am arătat mesajele tale despre senzorul arborelui cu came și conectorul de cabluri, iar ei au fost de acord că este probabil vinovat. Mi-au oferit aproximativ 650 de euro, ceea ce mi se pare corect pe baza experienței tale. Apreciez foarte mult că ți-ai făcut timp să împărtășești toate aceste informații, m-au făcut să mă simt mult mai încrezător în rezolvarea problemei. Probabil că nu o voi mai conduce până marți, doar pentru a fi în siguranță. Nu am chef de alte drame în sens giratoriu! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul!

(community_translated_from_language)