Audi A1 Probleme ale alternatorului, semne de avertizare și soluții

Având o oarecare experiență în domeniul electronicii auto și al problemelor cu alternatorul, m-am confruntat cu simptome aproape identice cu Audi A3 2019. Lumina de avertizare a sistemului de încărcare a fost prima indicație, urmată de luminile întunecate ale farurilor și problemele de pornire. Înlocuirea alternatorului a fost necesară în cazul meu. Cureaua serpentină a fost, de asemenea, înlocuită ca măsură de precauție, deoarece prezenta semne de uzură. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 960 de euro, incluzând piesele și manopera. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore la un atelier independent specializat în vehicule europene. Semnele de avertizare timpurie au inclus: Lampa de avertizare a bateriei de pe tabloul de bord, Accesoriile electrice funcționau în mod inconstant, Un ușor vâjâit din compartimentul motorului, Mașina se chinuia uneori să pornească Înainte de a vă angaja în orice reparație, ați putea să împărtășiți: Kilometrajul actual al A1, Dacă auziți sunete neobișnuite din zona alternatorului, Dacă bateria a fost înlocuită recent, Dacă mașina funcționează fără probleme odată pornită Aceste detalii ar ajuta la confirmarea faptului că simptomele dvs. corespund cu ceea ce am experimentat eu cu alternatorul defect. Mașina nu pornește corect și performanțele slabe ale sistemului electric sunt semne clasice de defectare a alternatorului, dar cel mai bine este să verificați cu informații complete.

(Tradus din Engleză)

Mi-am făcut ultimul service la 163000 KM, în urmă cu aproximativ 3000 KM. Pot confirma că aud un vâjâit distinct din zona alternatorului, mai ales la accelerare. Bateria este originală și nu a fost înlocuită niciodată. Odată pornită, mașina merge greu și puterea pare inconsistentă, ca și cum s-ar lupta să mențină o ieșire electrică corespunzătoare. Lumina de avertizare a sistemului de încărcare se aprinde intermitent, iar mai multe scanări de diagnosticare continuă să indice probleme legate de alternator. Similar cu ceea ce au menționat alții, farurile mele pâlpâie vizibil la ralanti și se întunecă semnificativ atunci când folosesc alte accesorii electrice. De la postarea întrebării mele inițiale, mașina nu mai pornește fiabil, adesea are nevoie de mai multe încercări, mai ales dimineața. Cureaua serpentină pare uzată, dar intactă. Având în vedere aceste simptome suplimentare și erorile constante ale sistemului de încărcare, înclin spre programarea înlocuirii alternatorului în curând.

(Tradus din Engleză)

Se pare că avem de-a face cu aceeași problemă a alternatorului. Zgomotul șuierător pe care l-ați descris, combinat cu problemele de pornire și simptomele de scădere a tensiunii, se potrivește perfect cu ceea ce am experimentat eu. La acest kilometraj, defectarea alternatorului este destul de frecventă pe aceste modele. Faptul că bateria originală este neschimbată este semnificativ aici. Când alternatorul meu a început să cedeze, probabil că a stresat bateria prin faptul că nu a încărcat-o corespunzător. În cazul dvs., având în vedere că sistemul de încărcare este în permanență neperformant, bateria originală s-a degradat probabil mai repede decât în mod normal. Vă recomandăm să înlocuiți alternatorul și bateria împreună. Acest lucru a rezolvat toate problemele electrice în cazul meu. De asemenea, din moment ce menționați o curea serpentină uzată, înlocuirea acesteia în timpul aceluiași service are sens, deoarece trebuie să fie scoasă oricum pentru înlocuirea alternatorului. După reparația mea, îmbunătățirile imediate au fost: Porniri puternice și consecvente, ralanti stabil, luminozitate normală a farurilor, nu mai există lumini de avertizare, citiri corecte ale tensiunii, nu există tensiune la motorul de pornire Luminile pâlpâitoare și funcționarea dificilă ar trebui să dispară complet odată ce sistemul de încărcare este restabilit în mod corespunzător. Repararea acestei probleme cât mai curând posibil va preveni deteriorarea potențială a altor componente electrice.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate comentariile și confirmarea suspiciunilor mele cu privire la problema alternatorului. După compararea simptomelor cu alții care au avut probleme similare, sunt convins că sistemul de încărcare cedează și necesită atenție imediată. Căderile consistente de tensiune, zgomotul și problemele de pornire se potrivesc exact cu ceea ce au experimentat alții cu defectarea alternatorului. Am programat înlocuirea alternatorului săptămâna aceasta și voi cere înlocuirea bateriei și a curelei serpentine în timpul lucrului. Estimarea totală de aproximativ 1000 de euro pare rezonabilă pe baza a ceea ce alții au plătit pentru reparații similare. Este deosebit de important, deoarece încă mai folosesc bateria originală, care a fost probabil supusă la presiune de alternatorul care nu funcționează. Simptomele de avarie a motorului și problemele electrice s-au înrăutățit în ultimele câteva zile. Mașina abia pornește acum, iar bateria se descarcă extrem de repede. Între luminile de avertizare ale sistemului de încărcare, codurile de diagnosticare și toate simptomele clasice ale defecțiunii alternatorului, sunt încrezător că aceasta este calea de reparație corectă. Voi face o actualizare odată ce lucrările sunt finalizate.

(Tradus din Engleză)