Audi A1 Probleme electrice multiple, repararea climatizării și a oglinzilor

Am avut o problemă foarte similară cu 2012 Audi A3 iarna trecută. Având o anumită experiență de lucru pe sistemele electrice Audi, am observat mai întâi probleme cu controlul climatizării și defecțiunile senzorului de umiditate. Avertizarea de pe tabloul de bord a continuat să apară intermitent, iar funcțiile automate de climatizare nu răspundeau deloc. Încălzirea oglinzilor și defectarea duzelor de spălare pe vreme rece au indicat o problemă comună de conexiune electrică. Am dus-o la atelier, unde au diagnosticat o conexiune defectuoasă a cablului lângă grupul principal de senzori. Conectorul fasciculului de cabluri dezvoltase coroziune, afectând mai multe sisteme de confort. Repararea a implicat curățarea conexiunilor și înlocuirea unui conector deteriorat, totalizând 95 de euro pentru piese și manoperă. Pentru a vă ajuta mai bine cu problema dvs. A1, ați putea să ne spuneți: Ce lumini specifice de avertizare de pe tabloul de bord sunt afișate? Controlul climatizării este complet mort sau funcționează parțial? Ați observat probleme cu vizibilitatea geamurilor sau cu dezghețarea automată? Aceste probleme au început brusc sau s-au dezvoltat treptat? Sistemul de calibrare a senzorilor din aceste modele este destul de sensibil la problemele legate de conexiunile electrice, iar diagnosticarea corectă necesită adesea verificarea mai multor componente conexe.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. A1 mea cu 59928 KM a fost revizuită regulat, ultima dată acum 3 luni. Controlul climatizării este complet mort, nu răspunde la apăsarea butoanelor. Ceața de pe parbriz a devenit destul de severă de când a început defecțiunea, în special în timpul deplasărilor de dimineață. Tabloul de bord afișează codul de eroare P0533, care se pare că este legat de senzorul de presiune al climatizării. Problemele electrice au apărut treptat pe parcursul a aproximativ 2 săptămâni, începând cu defecțiuni intermitente ale climatizării înainte de a ceda complet. Senzorul de umiditate pare să interpreteze greșit condițiile, deoarece dezghețarea automată nu se mai activează niciodată, chiar și atunci când este clar necesar. Verificarea conexiunilor fasciculului de cabluri ar fi un prim pas bun înainte de înlocuirea oricăror senzori? Vreau să evit înlocuirea inutilă a pieselor dacă este doar o problemă de conectare.

(Tradus din Engleză)

Pot confirma că o conexiune corodată a fasciculului de cabluri a fost cu siguranță cauza principală în cazul meu A3. Simptomele pe care le descrieți cu codul P0533 și modelul de defecțiune treptată se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat eu. Indicatorul cheie este modul în care mai multe sisteme conexe, controlul climatizării, gestionarea vizibilității și citirile senzorilor, s-au degradat în timp. Eșecul complet al climatizării, împreună cu problemele legate de aburirea parbrizului, sugerează mai degrabă o problemă de cablare decât un senzor defect. În cazul reparației mele, tehnicianul a constatat că umezeala pătrunsese în conectorul principal al grupului de senzori, cauzând coroziune care a afectat mai multe sisteme care împart această cale de cablare. Înainte de înlocuirea oricărui senzor, inspectați cu siguranță cablajul, în special în jurul zonei grupului de senzori. În cazul meu, simpla curățare și resigilare a conexiunilor a rezolvat complet defecțiunea, restabilind calibrarea corectă a senzorului și funcționarea sistemului. Citirile senzorului de umiditate ar trebui să revină la normal odată ce conexiunile electrice sunt refăcute, ceea ce ar trebui să rezolve problemele de dezghețare automată și de aburire a parbrizului. Pe baza kilometrajului și a vechimii mașinii, costul reparației ar trebui să fie similar cu cel pe care l-am plătit eu (aproximativ 95 de euro) dacă este vorba de aceeași problemă de cablare. Ca referință, după reparație, toate sistemele (climă, duze de spălare, încălzirea oglinzilor) au revenit la starea perfectă de funcționare și au rămas fiabile pe parcursul mai multor sezoane de iarnă.

(Tradus din Engleză)

Da, bună observație cu privire la verificarea cablajului înainte de înlocuirea pieselor. La fel cum cazul dvs. a început cu problemele de climatizare, și problemele mele electrice s-au dezvoltat încet. Codul de eroare și defectarea sistemelor de confort indică cu siguranță cauze similare. Programul de întreținere periodică este un avantaj, deoarece exclude problemele de service de bază. Sunt încă nedumerit de modul în care senzorul de umiditate și sistemele de climatizare se pot defecta atât de asemănător la modele Audi diferite. Are sens ca conexiunea fasciculului de cabluri să fie punctul slab comun, mai degrabă decât mai mulți senzori care cedează simultan. Îl voi ruga pe mecanic să se concentreze mai întâi pe inspectarea conexiunilor cablurilor din jurul grupului de senzori. Costul reparației de 95 de euro sună mult mai bine decât înlocuirea inutilă a senzorilor auto. Sper doar că repararea conexiunilor va rezolva problema ceții de pe parbriz și va restabili funcționarea corectă a climatizării, ca în cazul dvs. Voi actualiza situația după ce o voi verifica. Avertizările din tabloul de bord și problemele electrice încep să afecteze confortul condusului zilnic, mai ales odată cu venirea vremii reci.

(Tradus din Engleză)