Audi A1 Speedometer Glitch: Resetare Ghid de remediere

Ca persoană cu experiență moderată în reparații auto, am avut o problemă similară cu Audi A3 2018. După o sesiune de diagnoză auto, sistemul de inspecție a vehiculului a arătat, de asemenea, coduri de pregătire incomplete și erori ale vitezometrului. Sistemul de verificare a motorului a avut nevoie de un ciclu de conducere specific pentru a-și finaliza autoverificările. Acest lucru se întâmplă adesea după deconectarea bateriei sau ștergerea codurilor de eroare. Atelierul meu a confirmat acest lucru prin diagnosticarea OBD2, fără costuri, deoarece am avut recent o scanare completă a sistemului. Pentru a rezolva problema, a trebuit să: 1. Să pornesc cu motorul cald 2. Să conduc constant la viteze diferite timp de aproximativ 20 de minute 3. Să includ câteva faze de accelerare și decelerare 4. Mesajele de eroare au dispărut după finalizarea corectă a acestui ciclu de conducere. Pentru a vă ajuta în continuare cu cazul dvs. specific: Bateria dvs. a fost deconectată recent? Au fost efectuate reparații înainte de apariția acestor erori? Vă confruntați cu probleme reale de performanță? Care sunt codurile de eroare specifice care apar? De asemenea, asigurați-vă că sistemul de evacuare funcționează corect, deoarece acest lucru poate afecta testele de pregătire a sistemului.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost efectuat la 45000 km și în prezent am 49758 km pe odometru. După ce am încercat procesul de ciclu de conducere sugerat, sistemul de diagnosticare de la bord indică în continuare erori. Afișajul vitezometrului continuă să indice valori inconsecvente, în ciuda funcționării normale a motorului. Sistemul afișează aceleași coduri de disponibilitate chiar și după efectuarea mai multor cicluri de rulare. Încep să mă întreb dacă acest lucru necesită mai mult decât o resetare a sistemelor informatice. A trebuit cineva să înlocuiască componente ale senzorilor pentru a rezolva probleme similare?

(Tradus din Engleză)

După ce am trecut prin asta cu A3-ul meu, vă înțeleg frustrarea. După ce încercarea mea inițială de ciclu de rulare nu a reușit să rezolve problema, am descoperit că problema era mai complexă decât simpla necesitate de resetare a sistemului. Monitoarele de pregătire OBD au continuat să eșueze din cauza unui senzor de viteză defect. Costul reparației a fost de 280 de euro pentru piesă plus manoperă. Simptomele se potriveau exact cu ale dvs., erori persistente ale vitezometrului în ciuda efectuării mai multor cicluri de rulare. Înainte de a înlocui senzorul, încercați acești pași suplimentari de diagnosticare care au funcționat în timpul depanării mele: 1. Ștergeți toate codurile și așteptați 24 de ore 2. Efectuați un ciclu de conducere specific, concentrându-vă pe menținerea unor viteze constante pentru perioade mai lungi 3. Verificați dacă citirile de viteză corespund citirilor GPS Dacă sistemul nu este încă pregătit după acești pași, este posibil să aibă legătură cu hardware-ul. În cazul meu, înlocuirea senzorului de viteză a rezolvat în cele din urmă atât neconcordanțele vitezometrului, cât și starea de pregătire incompletă. Deoarece kilometrajul dvs. este similar cu cel la care am avut eu această problemă, ar putea fi vorba de aceeași cauză principală. Diagnosticul mașinii ar trebui să poată stabili cu exactitate dacă este vorba în special de senzorul de viteză. Merită să cereți atelierului să verifice mai întâi conexiunile cablajului, deoarece aceasta este o posibilă reparație mult mai ieftină.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile utile despre cazul dumneavoastră. Am verificat la atelierul meu estimarea costurilor de înlocuire a senzorului de viteză și mi-au oferit 350 de euro pentru piese și manoperă combinate. De asemenea, au menționat că au văzut mai multe cazuri similare în care senzorul de viteză a fost vinovat atât de erorile vitezometrului, cât și de pregătirea incompletă a sistemului. Înainte de a rezerva reparația, voi încerca să execut mâine un alt ciclu de rulare monitorizat cu atenție, asigurându-mă că respect toți pașii necesari și temperaturile adecvate ale motorului. În cazul în care monitoarele de pregătire OBD continuă să eșueze și vitezometrul continuă să afișeze citiri inconsecvente, voi programa înlocuirea senzorului săptămâna viitoare. Voi actualiza informațiile de îndată ce voi ști dacă fie testarea suplimentară a ciclului de rulare, fie înlocuirea senzorului rezolvă atât problemele legate de pregătirea pentru testul de emisii, cât și cele legate de afișarea vitezometrului. Trebuie să rezolv această problemă cât mai curând, deoarece inspecția vehiculului meu se apropie luna viitoare.

(Tradus din Engleză)