Audi A2 Trans Slipping: Este necesară repararea convertorului de cuplu

Am rezolvat recent probleme similare pe Audi A3 2.0T din 2007. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce descrieți, alunecarea transmisiei, creșterea motorului între trepte și lumini de avertizare. Diagnosticul a confirmat defectarea convertorului de cuplu, în special ambreiajul de blocare a fost uzat. Aceasta este o problemă gravă a transmisiei care necesită atenție imediată. Scârțâitul în timpul schimbării vitezelor indică o uzură internă care nu va face decât să se agraveze. Transmisia mea auto a necesitat o înlocuire completă a convertorului de cuplu, plus o spălare a lichidului de transmisie cu un filtru nou. Reparația a durat 3 zile întregi la atelier, deoarece a trebuit să se scoată transmisia pentru a avea acces la convertor. Lucrarea necesită unelte specializate și expertiză în domeniul transmisiei, nu este ceva pentru un mecanic obișnuit. Modulul de control al transmisiei a necesitat, de asemenea, reprogramarea după reparație pentru a asigura sincronizarea corectă a schimbării de viteze și angajarea ambreiajului de blocare. Merită menționat faptul că condusul cu un convertor de cuplu defect poate cauza daune suplimentare transmisiei dacă nu este verificat. Asigurați-vă că obțineți o inspecție detaliată de la un specialist în transmisii. Acesta ar trebui să testeze mașina pe șosea și să utilizeze echipamente de diagnosticare pentru a verifica funcționarea ambreiajului de blocare și presiunea convertorului înainte de a începe reparațiile.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestei experiențe. Mă confrunt cu aproape aceleași probleme de transmisie automată pe Audi A2 chiar acum. Măcinarea și creșterea motorului între trepte este foarte îngrijorătoare. Caut să o repar pe a mea în curând la un specialist în repararea transmisiei. Care a fost costul final pentru înlocuirea convertorului de cuplu și a lucrărilor la transmisie? Ați avut alte probleme apărute după ce ați reparat-o?

(Tradus din Engleză)

După ce Audi A3 al meu a fost reparat de un specialist în transmisii, toate problemele legate de transmisia automată au fost complet rezolvate. Starea defectuoasă a ambreiajului de blocare a convertorului de cuplu a fost diagnosticată corect și reparată corespunzător. Costurile totale ale reparației au ajuns la 2120 Euro, care au acoperit noul convertor de cuplu, manopera, lichidul de transmisie și programarea modulului de control. Repararea transmisiei a fost perfectă de la remediere, nu mai există măcinare, alunecare sau lumini de avertizare. Specialistul a făcut o treabă minuțioasă înlocuind convertorul defect și asigurând funcționarea corectă a ambreiajului de blocare. Schimbările de viteze sunt acum netede, iar valurile motorului au dispărut complet. Sfatul meu ar fi să o reparați cât mai curând înainte ca defecțiunea convertorului să provoace daune mai mari transmisiei. Asigurați-vă că fac un diagnostic complet și un test drive după reparații pentru a verifica dacă totul funcționează corect. Deși 2120 de euro reprezintă un cost semnificativ, merită pentru o transmisie automată care funcționează corect și care ar trebui să dureze mai mulți ani.

(Tradus din Engleză)

Ți-am urmat sfatul și mi-am reparat în sfârșit Audi A2 săptămâna trecută. Am găsit un specialist în transmisii care chiar știa ce face. Diagnosticul transmisiei automate mi-a confirmat suspiciunile cu privire la defectarea convertorului de cuplu. Reparația a durat 4 zile în total, dar a rezolvat totul, nu mai există zgomote de măcinat sau valuri ale motorului între trepte. Atelierul a înlocuit convertorul de cuplu, a făcut o spălare completă a lichidului de transmisie și a recalibrat modulul de control. Factura finală a ajuns la 2350 de euro, ceea ce mi s-a părut corect, având în vedere lucrările ample necesare. Diferența în modul în care se conduce acum este remarcabilă. Schimbările de viteze sunt din nou line și toate luminile de avertizare sunt stinse. Nu am mai avut probleme cu ambreiajul sau cu transmisia de la reparație. Specialistul chiar mi-a arătat piesele uzate pe care le-a îndepărtat, ceea ce a ajutat la justificarea costului. O experiență mult mai bună decât mecanicul meu anterior, care a vrut să reconstruiască întreaga transmisie.

(Tradus din Engleză)