FloriLind
Audi A3 Diesel 2015: Zgomote ciudate - se dorește experiență cu controlul presiunii de supraalimentare
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Audi A3 Diesel 2015 scoate zgomote ciudate, se blochează la ralanti și trepidează, cu indicatorul check engine aprins. Problema ar putea fi legată de controlul supraalimentării, după cum a sugerat proprietarul. Un alt proprietar de Audi a întâmpinat probleme similare, care au fost cauzate de un turbocompresor și un regulator de presiune de supraalimentare defecte. Un mecanic a sugerat că un senzor de debit masic de aer defect ar putea provoca, de asemenea, aceste probleme. Soluția recomandată este ca mașina să fie verificată de un profesionist, care ar putea fi nevoit să repare sau să înlocuiască turbocompresorul, regulatorul de presiune de supraalimentare sau senzorul Mass Air Flow.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
6 comentariu/comentarii
FloriLind (community.author)
Hei, vai de mine, asta sună foarte grav. Sper să nu fie turbocompresorul și în cazul meu. Cât te-a costat reparația, dacă nu te superi că te întreb? Și a mai apărut ceva asemănător de atunci, sau chiar merge din nou fără probleme acum? Mulțumesc!
(community_translated_from_language)
LeoMueller
Hei, nu a mai fost nicio problemă. Trebuie să spun că reparația nu a fost ieftină. Am avut un regulator de presiune de supraalimentare defect, care m-a costat 1520 de euro buni. Dar de când mecanicul a reparat senzorul de poziție al regulatorului presiunii de supraalimentare, mașina mea funcționează din nou fără probleme. Să sperăm că nu este atât de rău pentru tine, dar este mai bine să o faci verificată de un profesionist. Mult noroc!
(community_translated_from_language)
FloriLind (community.author)
Hei, mulțumesc pentru sinceritate. Chiar sunt o grămadă de bani. Dar se pare că a meritat fiecare cent dacă acum mașina funcționează din nou fără probleme. Voi ține cont de sfatul tău și îmi voi verifica mașina cât de curând posibil. Sper să nu fie la fel de scump ca al tău, dar dacă asta e soluția, atunci cred că va trebui să o iau. Multumesc din nou!
(community_translated_from_language)
Audia4b7
Cred că senzorul de Lmm are un mod în care cablurile sunt uzate prin Am schimbat Lmm o dată și apoi a mers o zi întreagă fără probleme poate că funcționează?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Cred că senzorul de Lmm are un mod în care cablurile sunt uzate prin Am schimbat Lmm o dată și apoi a mers o zi întreagă fără probleme poate că funcționează?
Este posibil ca un senzor de debit masic de aer (MAF) defect, cunoscut și sub numele de Lmm, să cauzeze unele dintre problemele cu care vă confruntați, cum ar fi blocarea și ralantiul greoi. Verificați cablurile și conexiunile la senzorul MAF pentru orice semne de uzură sau deteriorare. Dacă cablurile sunt uzate, repararea sau înlocuirea lor ar putea rezolva problema. După verificarea cablurilor, dacă problema persistă, luați în considerare testarea sau înlocuirea senzorului MAF. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A3
LeoMueller
Hei, am avut ceva similar cu Audi A6 2012. A fost o problemă gravă pentru mine, turbocompresorul a fost împușcat. Suna exact așa cum ai descris tu. Mașina tremura și uneori se bloca și la ralanti. V-aș sfătui să mergeți la un mecanic și să o verificați. Mașina mea funcționează acum din nou. Aveți grijă și mult noroc!
(community_translated_from_language)