RaphSpeedster
Audi A4 Diesel (2007): Probleme cu fum negru, lumina motorului, funcționarea neregulată a motorului și DPF - cauză posibilă senzorul de contrapresiune a gazelor de evacuare?
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Audi A4 diesel din 2007 prezintă probleme cu fum negru, martor luminos de motor aprins, funcționare neregulată a motorului, eșec al regenerării DPF și consum ridicat de combustibil. Cauza suspectată este un senzor de contrapresiune de evacuare defect la filtrul de particule diesel (DPF). Se sugerează efectuarea unei verificări diagnostice complete la un atelier pentru a confirma problema, deoarece simptome similare la un alt vehicul au fost rezolvate prin abordarea unui DPF puternic încărcat. Verificarea senzorului de contrapresiune de evacuare este recomandată ca o posibilă soluție.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
RaphSpeedster (community.author)
Hei, mulțumesc pentru sfat. Ei bine, mașina mea s-a descurcat deja bine cu 192600 km la ceas. La ultimul service nu s-a găsit nimic deosebit, dar problemele au început după aceea. Senzorul de presiune nu a fost verificat încă - poate ar trebui să fac asta. Sunt puțin îngrijorat de costuri când văd cât ai plătit tu... Dar ce nu faci pentru dragii tăi, nu?
(community_translated_from_language)
KZimmermann86
Hei, nicio problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Îți înțeleg foarte bine îngrijorările, și kilometrajul meu era deja destul de mare. Știu că costurile par înfricoșătoare la început, dar poate că nu trebuie să înlocuiți totul. Un diagnostic amănunțit în atelier poate clarifica foarte bine lucrurile. Cu toate acestea, v-aș sfătui să verificați mai amănunțit senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament, deoarece acesta ar putea fi unul dintre principalele motive pentru care mașina dvs. reacționează astfel. Și chiar dacă este scump: Siguranța și o mașină care merge bine merită, nu? Mult noroc și anunță-ne cum merge!
(community_translated_from_language)
RaphSpeedster (community.author)
Mulțumesc din nou! Aveți dreptate, siguranța este pe primul loc și nu vreau să-mi iau adio de la vehiculul meu de încredere încă. Voi verifica senzorul de presiune și voi raporta rezultatele. Țin pumnii că nu va fi atât de scump! Ne vedem atunci!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A4
KZimmermann86
Bună ziua, pot contribui cu ceva la situația dumneavoastră. Am un Audi A3 Diesel, an model 2005, și am avut un accident similar. Cunoștințele mele despre mașini nu sunt deosebit de ridicate, dar sunt mereu bucuros să învăț. Am avut exact aceleași simptome și motivul a fost că DPF-ul era foarte încărcat. La garajul meu, au citit mai întâi codurile de eroare și au determinat problema. A fost un proces laborios, dar reparațiile au costat în total 1800 de euro. A fost scump, dar după aceea mașina a mers ca în prima zi. Poate că ar avea sens să faceți același lucru la garajul dvs. Ce informații ne puteți oferi despre senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament al mașinii dumneavoastră? Poate vă pot oferi mai multe detalii când voi ști mai multe despre mașina dumneavoastră. Mă bucur să vă ajut!
(community_translated_from_language)