100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

JWeberRacer

Audi A4 Diesel 2014: Dificultăți cu schimbătorul de viteze și posibil defect al senzorului de presiune a uleiului din transmisie

Bună ziua tuturor, sunt puțin îngrijorat de Audi A4 diesel 2014 cu aproximativ 92.450 km. În ultima perioadă schimbătorul de viteze a dat rateuri, se aude un zgomot neplăcut la schimbarea vitezei și s-a aprins becul de avertizare din vitezometru. Bănuiesc că ar putea fi ceva cu senzorul de presiune a uleiului din transmisie. A avut cineva dintre voi probleme similare și cum a decurs treaba la garaj? Nu am avut o experiență prea bună data trecută... Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Un Audi A4 Diesel din 2014, cu 92.450 km, prezintă dificultăți la schimbarea vitezelor, un zgomot neplăcut la schimbarea vitezelor și un martor luminos aprins pe vitezometru. Problema suspectată este un defect al senzorului de presiune al uleiului din transmisie. Un caz similar cu un Audi A6 a implicat același senzor, care, după înlocuire, a rezolvat problema fără alte incidente. Soluția sugerată este verificarea și eventual înlocuirea senzorului pentru a preveni avariile majore.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

CMeisterin

Hei, pot să vă înțeleg îngrijorările. Am experimentat recent simptome similare la Audi A6 2017. Zgomotul neplăcut la schimbarea treptei de viteză și mesajul de avertizare din vitezometru m-au făcut rapid să realizez că ceva nu este în regulă. La garaj, mi-am dat seama apoi că era de fapt senzorul de presiune a uleiului din transmisie care își dăduse duhul. A fost o problemă destul de critică, deoarece, dacă nu observi problema la timp, aceasta poate duce la daune majore. Cu toate acestea, după reparație, mașina mea a funcționat din nou perfect. Sper că vă ajută puțin.

(community_translated_from_language)

JWeberRacer (community.author)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul tău rapid. Situația ta sună foarte asemănător cu a mea. Vă puteți aminti cât v-a costat reparația? Și ați mai avut alte probleme cu mașina de atunci?

(community_translated_from_language)

CMeisterin

Hei, deci după reparație, Audi A6 al meu funcționează ca un ceas. Funcția defectuoasă a senzorului de presiune a uleiului din transmisie a fost corectată și de atunci nu am mai avut nicio problemă. În ceea ce privește costul, a trebuit să cheltuiesc în jur de 95 de euro pentru că cablul/bușonul de pe senzor era gol. Sigur, nu a fost ieftin, dar a meritat. Dacă mai aveți întrebări, dați-mi de știre!

(community_translated_from_language)

JWeberRacer (community.author)

Grozav, mulțumesc pentru ajutor. Experiența dvs. îmi îndepărtează o parte din griji. 95 de euro nu sună prea rău când mă gândesc că ar putea funcționa din nou. Îmi voi duce Audi-ul la garaj cât de curând posibil. Să sperăm că într-adevăr este doar senzorul și nu au apărut alte daune. Mulțumesc din nou pentru sfaturi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A4