JWeberRacer
Audi A4 Diesel 2014: Dificultăți cu schimbătorul de viteze și posibil defect al senzorului de presiune a uleiului din transmisie
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
JWeberRacer (Autor)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul tău rapid. Situația ta sună foarte asemănător cu a mea. Vă puteți aminti cât v-a costat reparația? Și ați mai avut alte probleme cu mașina de atunci?
(Tradus din Germană)
CMeisterin
Hei, deci după reparație, Audi A6 al meu funcționează ca un ceas. Funcția defectuoasă a senzorului de presiune a uleiului din transmisie a fost corectată și de atunci nu am mai avut nicio problemă. În ceea ce privește costul, a trebuit să cheltuiesc în jur de 95 de euro pentru că cablul/bușonul de pe senzor era gol. Sigur, nu a fost ieftin, dar a meritat. Dacă mai aveți întrebări, dați-mi de știre!
(Tradus din Germană)
JWeberRacer (Autor)
Grozav, mulțumesc pentru ajutor. Experiența dvs. îmi îndepărtează o parte din griji. 95 de euro nu sună prea rău când mă gândesc că ar putea funcționa din nou. Îmi voi duce Audi-ul la garaj cât de curând posibil. Să sperăm că într-adevăr este doar senzorul și nu au apărut alte daune. Mulțumesc din nou pentru sfaturi!
(Tradus din Germană)
Alăturați-vă discuției acum:
CMeisterin
Hei, pot să vă înțeleg îngrijorările. Am experimentat recent simptome similare la Audi A6 2017. Zgomotul neplăcut la schimbarea treptei de viteză și mesajul de avertizare din vitezometru m-au făcut rapid să realizez că ceva nu este în regulă. La garaj, mi-am dat seama apoi că era de fapt senzorul de presiune a uleiului din transmisie care își dăduse duhul. A fost o problemă destul de critică, deoarece, dacă nu observi problema la timp, aceasta poate duce la daune majore. Cu toate acestea, după reparație, mașina mea a funcționat din nou perfect. Sper că vă ajută puțin.
(Tradus din Germană)