Audi A4 TFSI: Probleme de pornire și pierdere de putere rezolvate

După ce am lucrat la Audi A3 2.0 TFSI (2006) cu simptome similare, îmi pot împărtăși experiența cu expertiză auto moderată. Simptomele se potrivesc cu ceea ce am întâlnit eu, rateuri ale motorului, porniri dificile și pierderi de putere. Inițial am crezut că este senzorul de poziție al arborelui cu came, dar mecanicul meu a găsit o conexiune slăbită în cablajul care duce la senzor. Lumina de verificare a motorului a fost cu siguranță un indicator cheie. Repararea a implicat: Testarea conexiunilor senzorului arborelui cu came, repararea cablajului deteriorat, ștergerea codurilor de eroare, test de conducere pentru confirmarea remedierii Costul total a fost de 95 de euro pentru diagnosticare și reparație. Problemele legate de blocarea motorului au dispărut complet după repararea cablajului. Pentru a vă ajuta mai bine, ați putea să ne comunicați: Vreun cod de eroare de la lumina de verificare a motorului? Motorul are mai multe rateuri la rece sau la cald? Ați observat sunete neobișnuite din zona lanțului de distribuție? Când a fost efectuată ultima revizie a distribuție? Aceste detalii vă vor ajuta să stabiliți dacă problema dvs. este identică cu cea pe care am întâmpinat-o eu sau dacă trebuie inspectate alte componente.

(Tradus din Engleză)

A4-ul meu are 119975 KM și a avut ultimul service major acum 6 luni. A avut loc o verificare completă a curelei de distribuție. Sugestia dvs. privind cablajul are sens, deoarece simptomele motorului blocat au început treptat. Am verificat codurile de eroare: P0340 și P0341, ambele indicând defectarea senzorului arborelui cu came. Defecțiunile apar mai ales când motorul este rece. Nu se aud sunete neobișnuite din zona lanțului de distribuție. Ceea ce am observat este că lumina de verificare a motorului pâlpâie ocazional înainte de a rămâne aprinsă permanent, ceea ce ar putea susține teoria dvs. privind conexiunile slăbite care cauzează probleme de distribuție. Senzorul dvs. auto a prezentat un comportament intermitent similar înainte de remedierea finală? Sau ați avut parte de o defecțiune bruscă completă?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre A4-ul dumneavoastră. Codurile de eroare P0340 și P0341 sunt exact ceea ce afișa A3-ul meu înainte de reparație. Lumina de verificare a motorului care pâlpâia a fost, de asemenea, identică cu experiența mea, cu siguranță un semn clasic de probleme de conectare a senzorului de poziție a arborelui cu came. Comportamentul intermitent pe care l-ați descris se potrivește perfect cu cazul meu. Problemele mele cu senzorii au început cu rateuri ocazionale la pornirile la rece, apoi au evoluat către probleme mai frecvente de sincronizare. Lumina intermitentă a motorului a apărut cu aproximativ 2 săptămâni înainte ca defecțiunea senzorului să devină mai gravă. Câteva puncte cheie din experiența mea: Problemele de pornire la rece s-au agravat în decurs de 3-4 săptămâni, Puterea motorului a scăzut treptat, Citirile intermitente ale senzorului au cauzat probleme de distribuție care s-au agravat în timp, Costul reparației a fost minim, deoarece era vorba doar de cabluri Pe baza faptului că reparația curelei de distribuție este recentă și codurile de eroare corespund, se pare că aceasta este aceeași problemă de conexiune electrică cu care m-am confruntat și eu. Senzorul arborelui cu came în sine ar putea fi în regulă, doar că are un contact electric slab. Merită să verificați cablajul înainte de a înlocui întreaga unitate a senzorului. V-aș recomanda să inspectați cablajul, în special punctele de conectare. Observați vreo corelație între condițiile meteorologice și simptome?

(Tradus din Engleză)

Pe baza explicației dvs. detaliate, cred că avem de-a face cu aceeași problemă. Vremea pare de fapt să facă o diferență, problemele legate de ralanti și pornire sunt mult mai grave în timpul dimineților umede. Acest lucru susține în continuare teoria conexiunii cablurilor, mai degrabă decât o defecțiune completă a senzorului. Îl voi pune pe mecanicul meu să verifice mai întâi cablajul, concentrându-se pe punctele de conectare pe care le-ați menționat. Progresia treptată a simptomelor se potrivește exact cu ceea ce ați descris, a început cu probleme ocazionale de pornire la rece și s-a înrăutățit încet în ultima lună. Problemele de distribuție sunt îngrijorătoare, dar faptul că reparația a reușit fără înlocuirea componentelor majore este liniștitor. Având în vedere că recenta revizie a curelei de distribuție nu a evidențiat probleme și că nu există sunete neobișnuite din zona arborelui cotit, mă simt mai încrezător că acest lucru poate fi rezolvat cu reparații ale cablurilor. Voi face o programare pentru verificarea conexiunilor electrice și voi reveni cu rezultatele. Vă mulțumesc pentru împărtășirea experienței dvs., m-a salvat de la înlocuirea inutilă a întregii unități a senzorului arborelui cu came.

(Tradus din Engleză)