100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

danielfox68

Audi A5 E-Brake Failure: Semne de avertizare și ghid de reparații

Caut sfaturi cu privire la problemele mele cu frâna de parcare electronică Audi A5 2013. Sistemul de control al frânelor a încetat brusc să mai funcționeze, afișând o lumină de avertizare pe bord. A stocat deja un defect de frână în memoria de erori. Mașina are 196813 KM pe ceas și funcționează pe benzină. A experimentat cineva defecțiuni similare ale sistemului cu frâna de mână electronică? Am mai avut o experiență proastă cu reparațiile și vreau să știu la ce să mă aștept de data aceasta la mecanic. Orice sfaturi privind cauzele comune sau costurile de reparație ar fi grozave.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

emiliaberger68

Am avut aceeași defecțiune la frâne pe Audi A4 2016 cu simptome similare. Unitatea de comandă a frânelor a detectat un motor electric defect în etrierul de frână, ceea ce a cauzat funcționarea defectuoasă a frânei de parcare electronice. Repararea a implicat înlocuirea ambelor etrieri de frână spate, deoarece motoarele electrice sunt integrate în ansamblul etrierului. Aceasta este o problemă gravă care necesită atenție imediată, deoarece o frână de parcare electronică defectă poate crea situații nesigure. Principalele simptome se potrivesc cu ale dvs: Activarea luminii de avertizare, Sistemul nu răspunde complet, Coduri de eroare stocate în modulul de control al frânelor Procesul de reparație necesar: Scanare completă de diagnosticare, Înlocuirea etrierului de frână, Reprogramarea modulului de comandă, Calibrarea sistemului Merită menționat faptul că problemele senzorilor de frână pot declanșa uneori avertismente similare, dar în majoritatea cazurilor cu aceste simptome, motorul etrierului este cel care cedează. Defecțiunea de sistem pe care o descrieți este un punct slab cunoscut la aceste modele. Vă recomandăm să îl verificați cât mai curând, deoarece continuarea deplasării cu un avertisment de defecțiune a frânei ar putea duce la probleme de acționare a frânei de parcare sau la o defecțiune completă.

(Tradus din Engleză)

danielfox68 (Autor)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre înlocuirea etrierului. În urmă cu aproximativ 8 luni, am avut exact aceeași defecțiune la frânele A5-ului meu și am trecut printr-un proces de reparație similar. Diagnosticarea frânelor a indicat aceeași defecțiune a motorului frânei de parcare. Apreciez foarte mult detalierea detaliată a etapelor de reparație. Vă deranjează să ne spuneți care a fost costul total al reparației pentru dvs.? Mă întrebam doar cum se compară cu ceea ce am plătit. De asemenea, curios dacă ați avut alte probleme de control al frânelor apărute de când ați reparat-o? Repararea mea a rezistat bine până acum, dar întotdeauna este bine să știi la ce să fii atent.

(Tradus din Engleză)

emiliaberger68

Am efectuat reparația completă săptămâna trecută la atelier. Frâna de parcare electronică funcționează perfect acum. Diagnosticarea frânei a confirmat ceea ce bănuiam, motorul electric defect din etrier cauzând defecțiunea sistemului. Costul total a ajuns la 505 euro pentru reparație, care a inclus înlocuirea componentelor de frână defecte și reprogramarea modulului de control. De la reparație, nu au mai apărut lumini de avertizare sau mesaje de defecțiune a frânelor pe bord. Sistemul electronic de frânare a funcționat impecabil, cu o angajare și o eliberare lină de fiecare dată. Întreținerea regulată și supravegherea semnalelor comutatorului de frână ar trebui să prevină apariția unor probleme similare. Acest tip de reparație tinde să fie o soluție permanentă atunci când este efectuată corect.

(Tradus din Engleză)

danielfox68 (Autor)

Am reparat în sfârșit sistemul de control al frânelor luna trecută după ce am văzut postările dvs. Mecanicul a găsit exact ceea ce ați descris, motoare defecte în etrierele de frână. Diagnosticarea frânelor a confirmat imediat. Am ajuns să plătesc 580 de euro pentru reparația completă, care a fost de fapt mai puțin decât mă așteptam după ce am citit despre experiențele altora. Inspecția de siguranță a vehiculului a arătat că totul era în regulă, doar acele motoare problematice ale etrierilor. Întreaga reparație a durat aproximativ 4 ore. Au înlocuit ambele etrieri spate, au efectuat o verificare completă a sistemului și au recalibrat unitatea de comandă a frânelor. Totul funcționează perfect acum, nu mai există lumini de avertizare sau mesaje de eroare. Chiar mă bucur că am rezolvat problema. Frâna de parcare electronică se activează fără probleme de fiecare dată acum. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre verificarea promptă a avertismentelor sistemului de frânare, în loc să aștept.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: