Carly Community
idabaumann1
Audi A5 Ghid de reparare și defecțiune totală a sistemului de geamuri
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
idabaumann1 (Autor)
Ultimul service la 123407 KM Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Da, aud un clic atunci când apăs atât comutatorul ușii principale, cât și cel al ușii individuale. După o verificare mai atentă în urma întrebărilor dvs. am observat că întrerupătoarele se simt diferit decât de obicei, mai puțin rezistente atunci când sunt apăsate. Panoul ușii din jurul unității de control din partea șoferului prezintă unele semne de deteriorare a umidității, ceea ce face ca diagnosticul dvs. să pară corect. Nu am observat încă alte probleme electrice. Înlocuirea doar a modulului de control al geamului principal ar rezolva această problemă sau ar trebui să iau în considerare o înlocuire completă a panoului ușii pentru o reparație auto corespunzătoare?
(Tradus din Engleză)
kevinmoon93
Pe baza descrierii dvs., acest lucru sună cu siguranță similar cu problema mea din A4. Sunetul de clic combinat cu senzația diferită a comutatoarelor și deteriorarea vizibilă cauzată de umezeală indică în mod clar un modul de control al geamurilor defect, la fel ca în cazul meu. Vestea bună este că probabil nu veți avea nevoie de o înlocuire completă a panoului ușii. Modulul de control al ferestrei poate fi înlocuit separat, ceea ce este mult mai rentabil. Atunci când au apărut problemele cu geamurile mașinii mele, atelierul a trebuit doar să înlocuiască unitatea de comandă în sine. Pentru referință, procesul de reparație a implicat: Demontarea panoului portierei, Deconectarea vechiului modul de control, Instalarea noului ansamblu de comutare, Reconectarea și testarea tuturor funcțiilor geamurilor, Recalibrarea funcției de urcare/coborâre automată Un lucru pe care l-am observat după reparație a fost că motorul regulatorului de geam și mecanismele de urmărire a geamurilor au funcționat perfect odată ce noul modul de control a fost instalat. Durata totală a reparației a fost de aproximativ 2-3 ore. Pentru a preveni problemele viitoare, luați în considerare: Verificarea periodică a etanșărilor ușilor, Asigurarea că orificiile de scurgere sunt libere, Utilizarea unui hidrofug pe etanșările ferestrelor Repararea ar trebui să coste între 200-300 de euro, în funcție de disponibilitatea pieselor. Asigurați-vă că obțineți un diagnostic corect înainte de a proceda la orice reparație.
(Tradus din Engleză)
idabaumann1 (Autor)
Mulțumesc pentru toate informațiile și pentru comparația cu experiența dvs. cu A4. După ce am primit feedback-ul dvs. și am verificat simptomele mai îndeaproape, sunt încrezător că modulul de control al geamurilor este problema, în special având în vedere deteriorarea cauzată de umiditate pe care am găsit-o. Îl voi rezerva pentru reparații săptămâna viitoare și îi voi cere să se concentreze pe ansamblul comutatorului, mai degrabă decât pe motoarele ferestrelor sau pe înlocuirea completă a panoului ușii. Estimarea de 200-300 de euro ajută și la planificare. Sunetul de clic și senzația neobișnuită a comutatoarelor geamurilor electrice se potrivesc exact cu ceea ce ați descris. Voi urma cu siguranță sfatul dvs. de întreținere cu privire la etanșări și găuri de scurgere odată ce este reparat, nu vreau să mă confrunt cu această problemă din nou. Apreciez și detalierea procesului de reparație. Este liniștitor să știu că șina ferestrei și alte componente ar trebui să funcționeze bine odată ce modulul de control este înlocuit. Mă bucur să aud că repararea autovehiculului a fost simplă în cazul dvs. Voi actualiza subiectul după ce îl repar pentru a confirma dacă a fost într-adevăr aceeași problemă.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
kevinmoon93
Am avut o problemă similară cu A4-ul meu din 2013 și am ceva experiență cu reparațiile auto și problemele electrice. Simptomele pe care le descrieți corespund exact cu ceea ce mi s-a întâmplat mie, toate geamurile electrice au încetat să funcționeze simultan. În cazul meu, comutatorul principal al geamurilor electrice din portiera șoferului a fost vinovat, nu regulatoarele sau motoarele geamurilor. Reparația m-a costat 200 de euro, inclusiv piese și manoperă. Atelierul a diagnosticat problema într-o oră, iar reparația efectivă a durat aproximativ 2 ore. Modulul de control al geamurilor poate ceda din cauza umidității sau a uzurii generale, afectând toate geamurile în același timp, deoarece este punctul central de control. Acest lucru este de fapt mai frecvent decât defectarea simultană a mai multor motoare de ferestre. Înainte de a trece la reparații, puteți să ne spuneți: Auziți vreun zgomot atunci când apăsați comutatoarele? Problema persistă atât la comutatorul principal al șoferului, cât și la comutatoarele ușilor individuale? Ați observat alte probleme electrice? Există deteriorări cauzate de umiditate vizibile în jurul comutatoarelor? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu cu ansamblul de comutatoare defect.
(Tradus din Engleză)