DanWeber91
Audi A6 diesel 2018 cu nivel constant scăzut al lichidului de răcire
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Audi A6 diesel din 2018 se supraîncălzește și prezintă constant niveluri scăzute de lichid de răcire. Cauza suspectată este o restricție funcțională a obturatorului radiatorului. O problemă similară la un alt vehicul a fost rezolvată prin remedierea unei scurgeri în sistemul de răcire și înlocuirea ansamblului sistemului de răcire. Se recomandă verificarea temeinică a sistemului de răcire, concentrându-se pe obturatorul radiatorului și posibil pe senzorii defecți, pentru a preveni deteriorarea ulterioară a motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
DanWeber91 (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspuns și sfat. Nu este exact ceea ce voiam să aud, dar cu siguranță este important să fie verificat cât mai curând posibil. Îți poți aminti cât te-a costat totul? Și de atunci au mai apărut și alte probleme cu zona de răcire sau cu motorul? Vreau să fiu sigur că mașina mea va funcționa din nou fără probleme după reparație.
(community_translated_from_language)
LenaSpeedy
Hei, nicio problemă. După vizita la mecanicul meu, restricția funcțională a obturatorului radiatorului a fost remediată și de atunci nu am mai avut alte probleme. Merge din nou ca un ceas, așa că nu vă faceți griji. În ceea ce privește costul, senzorul în sine era defect și m-a costat 215 € să îl repar. A fost un pic cam scump, dar a meritat, având în vedere că mașina mea a revenit la viteză normală. Principalul lucru este să o verificați rapid pentru a evita orice probleme majore!
(community_translated_from_language)
DanWeber91 (community.author)
Apreciez foarte mult sugestiile și sfaturile dumneavoastră! Acum nu voi mai ezita și îmi voi duce mașina la un alt garaj pentru a fi verificat sistemul de răcire, în special obturatorul radiatorului. Sper, de asemenea, că ar putea fi doar un senzor, ca în cazul tău, deși 215 € mi se pare un pic cam mult. Dar dacă îmi face mașina să meargă din nou, cred că merită prețul. Mulțumesc din nou. M-ați ajutat foarte mult!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
A6
LenaSpeedy
Salut amice, am avut o problemă similară cu al meu Audi A3 2015. Mașina mea funcționa, de asemenea, fierbinte și exista o pierdere constantă de lichid de răcire. După câteva cercetări și o verificare amănunțită, s-a dovedit că problema era o scurgere în sistemul de răcire. Garajul a trebuit să facă o mulțime de lucrări pentru a o repara - au ajuns să înlocuiască întregul ansamblu al sistemului de răcire. A fost cu siguranță o problemă serioasă, deoarece putea afecta durata de viață a motorului dacă nu era reparată la timp. Poate ai putea să-ți duci mașina la garaj și să-i rogi să verifice sistemul de răcire mai în detaliu. Sper că te ajută, amice!
(community_translated_from_language)